VIOSfs的上坡輔助沒有開關，是自動起作用，踩住腳剎， 鬆開腳剎後的前3秒，就是上坡輔助有效時間，這個時間放開腳剎不會溜車的。

豐田VIOS上坡輔助使用在車輛檔位未置於D檔（CVT車型），用力踩下剎車聽到“嘟嘟”聲，這時上坡輔助系統生效（工作時間為2秒），剎車燈會點亮自動生成制動。手動檔輔助系統使用為當車輛在陡峭或光滑坡面上起步時，大約有3秒中是在剎車狀態下,從而使...

一汽豐田雖然目前，大多數華人都拒絕日本的東西。但是這車客觀點講，價效比還是不錯的，我關注過這車一段時間，樓主可以去各大汽車論壇去看看，但凡是車，就算是賓士寶馬也照樣是優、缺點並存，看您買車的用途是做什麼（有人圖面子，看外觀；有人圖省心，要耐用；有人圖經濟，要省油）

這車的優點：

1起步快，發動機不錯

2省油，這方面確實挺經濟的

3保養費用不貴，工薪階層可以承受的範圍之內

缺點：

1車漆較薄，大家都說，這車用手使勁一層就有痕跡

2內飾較單調

綜合評述：

都說這車底盤高，有人認為是優點，跑坑窪路段時不會刮底盤；也有人說是缺點，不夠穩，速度達到一定值之後會有點飄（我個人認為，這兩種觀點都對，看您買車主要在哪開，如果總跑高速的話，買這個車就不太適合，速度150以上會有點飄，感覺不穩；但如果在市區開，那沒問題，我想應該沒人會在市區裡面開到120以上吧）。總之如果買這車，只是在市區開，做為家用的代步工具，是挺適合的