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1 # 地理有意思
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2 # 漂飄12
一,形態。珠三角只能算是一個經濟圈,談不上群。長三角目前已形成滬蘇南、杭甬、南京三大經濟圈,今年又擴容安徽部分地區,增加了規劃建設中的合肥經濟圈,都市群已初具規模。
二,規模。珠三角只是廣東省的一部分。長三角橫跨江浙滬皖三省一市,今後還有可能進一步擴容。經濟總量也差距明顯。
三,緊密度。珠三角比較鬆散,深圳和廣州兩個明星城市也是各自為戰。長三角規劃清晰完善,發展有條不紊,正在加快推進一體化建設,不僅僅是各經濟圈內的一體化,而且是整個長三角都市群的一體化。
四,輻射能力。長三角的三個核心城市上海、南京、杭州帶動了多個城市,發展了一片地區,形成了各自的都市圈,而且還在不斷的向外發展。整個珠三角也好,廣州深圳也好,虹吸現象明顯,完全看不出輻射帶動能力。
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3 # 曼人迷182
長三角包容性太差,長三角地區自持是歷史經濟發達地區,十分看不起外地,上海人覺得除了上海以外的都是鄉下人,江蘇的蘇南看不起蘇北,浙江杭州人根本不把外人放在眼內,思想太狹隘,這也是影響長三角的發展因素,珠三角雖然起步晚,但是包容性更強,眼光更長遠,珠三角是對比世界級,但長三角卻天天糾著珠三角來比,而且珠三角在城市軟硬體配套更完善,更規範,全國的人創業更喜歡珠三角,機會也更多,所以綜合來說,珠三角的前景更看好。
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4 # 彩雲之南ZHJ
問題出錯了,應該是
為什麼長三角比珠三角落後那麼多的?
上海比不上深圳,廣州也讓上海狼狽不堪。
競爭力排名剛剛出爐,深圳,香港,廣州,上海,北京,然後是東莞,佛山,珠海,中山,澳門,前二十城市,粵港澳灣區只是七八個而已,臺灣還有二三個,剩下的就是八九個,還有武漢
。。。
當然,上海市,浙江省,江蘇省,安徽省,包含湖北省,重慶市,四川省,貴州省,新疆,西藏,都屬於長三角源頭。
事實就是是一個廣東省的香港澳門深圳廣州佛山東莞惠州中山肇慶江門珠海,還有廣東省海南市,不要噴,且慢,港澳海南不是廣東省的嗎?
自古以來,將來還是廣東省的。
以廣東半個省PK中國八個省市,廣東險勝!
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5 # 一粒沙谷一個宇宙
三省一市要淪落到跟一省內九市對比,對了,從來不加香港,因為加入香港長三角會會輸得更慘。每次對比就拿人口,面積,GDP,城市數量大學數量,大學生數量,醫院數量。三省一市哦,這些體量肯定第一的。
除了這些,他們從不比經濟含金量,經濟競爭力等等。因為這些都是比不上珠三角。所以他們避開這些問題,不去對比。
三省一市pk一省九市加兩個特區,本來體量不在一個級別,好比中國和日本或者南韓比,有可比性嗎?為何非要揪著珠三角比,因為小小珠三角都比他們強,心裡不平衡,非要找珠三角缺點比下去。
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6 # 愛上我的喵
其實沒什麼多說的,看看近年上交的稅收情況就知道了。其實這種比較沒多大意義,因為:第一,長三角有著國內最完整的工業體系,輕重工業互補,集中了一大批有實力的國企和民企,珠三角主要以輕工業為主,在製造業上二者沒有可比性。第二,長三角是中國最重要的高精尖技術研發和生產基地,大量的科研機構以及高等院校遍佈各大城市,涵蓋了航天、衛星、民用航空、船舶、量子通訊、生物技術、大型計算機、機器人等幾乎所有高新技術,包括部分總部設在珠三角公司的研發生產基地其實也在長三角,二者在技術研發和人才儲備上沒有可比性。第三,發展的節奏和政策的開放度以及稅收的優惠度息息相關,南方自改革開放以來就是試點,那為何江蘇、上海、浙江不試點?因為國家需要一個穩定的江南,僅此而已。還有要說明一下的是GDP總量不代表一個地區創造財富的總量,更不代表一個地方的“賺錢”能力。最後只能說,長三角的城市GDP不一定是最前列的,但城市間的發展絕對是最均衡的。
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7 # 中國黃梅戲藝術
珠三角甚至整個粵港澳大灣區靠國家改革開放政策發展,經過幾十年發展,已經到瓶頸了!珠三角各城市也就廣州、深圳經濟強勁,廣州、深圳也是各自為政,省會廣州和副省級特區深圳並未帶動全省經濟發展,廣東珠三角地區與粵西、粵北等非珠三角的廣東省各地級市相比,是一個天上(珠三角),一個地下(除珠三角以外的廣東各地級市),連東莞、佛山、中山、珠海很多地方農村不像農村 城市也不像城市 廣東人非常排外,見了香港、澳門、臺灣人低頭笑臉相迎,像兒子見了老子一樣點頭哈腰,見了中國內陸其它省市人是滿臉嫌棄,潮汕人更排外,所以汕頭這個經濟特區成為經濟笑柄!
珠三角交通落後,省會廣州到省內很多地級市沒有動車直達,珠三角交通不如長三角的蘇浙滬,文明程度被浙江省甩幾條街!珠三角地區曾經是世界工廠,生產品種齊全的各類商品,但是廣州十三行永遠是廣州十三行,無法像義烏、海寧那樣成為中國義烏、中國海寧,因為沒有誠信!廣東的珠三角擁有中國四大城市中的兩個(廣州、深圳)但是卻無法帶動非珠三角的廣東省各地市的經濟發展,除去廣州、深圳讓廣東其它的地級市與蘇浙二省(同時除掉蘇州、南京、杭州、寧波),廣東就只能呵呵了,有三個地級市GDP不到1000億,廣東雲浮市GDP居然800多億!相對而言長三角的蘇浙滬發展更均衡,未來的經濟發展,長三角完勝珠三角甚至整個粵港澳大灣區!
最後一點,珠三角地區早已不像十年前的珠三角了(遍地港、臺資和外資,現在都去旅遊了,何時回來待通知),未來擴大內需拉動經濟才是重點,這一方面長三角甩珠三角幾條街!擴大內需長三角的物流成本比珠三角更低!長三角才是中國的希望,中部省份也是中國的希望!
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8 # 遠怡
先說珠三角。
珠江三角洲地區是有全球影響力的先進製造業基地和現代服務業基地,中國參與經濟全球化的主體區域,全國科技創新與技術研發基地,全國經濟發展的重要引擎,南方地區對外開放的門戶,輻射帶動華南、華中和西南地區發展的龍頭,是華人口集聚最多、創新能力最強、綜合實力最強的三大城市群之一,有“南海明珠”之稱。
珠三角GDP總量超8萬億。其中,有兩個萬億城市。
珠三角面積較小,廣東南部沿海9個市。也就是目前的大灣區,其實,粵北與粵南,一個天上一個地上。粵北可能不如內陸的農村地區。
近幾年已從打工的腳步反應出,撤離珠三角的越來越多。主要是工資低,房租高。近期出臺了減個稅的辦法,吸引人才。
氣候溫暖,讓東北和西北的做小吃生意的人酷愛這裡。這部分人,在珠三角佔比很多。儘管增速快,房價大面積都很高。
再說長三角。長三角面積比珠三角大。上海。蘇南9個城市,浙北8個城市,安徽8個城市。共26個城市。
長三角GDP總量過21萬億,佔全國經濟總量20%,相當於印度全國的經濟量。長三角有6個過萬億城市。
長江三角洲是中國第一大經濟區,中央政府定位的中國綜合實力最強的經濟中心、亞太地區重要國際門戶、全球重要的先進製造業基地、中國率先躋身世界級城市群的地區。
它不光有先進的工業區,還有全球最美的風景區。莫干山——千島湖——高淳——宣城——黃山。(上海杭州黃山全球最美高鐵錢已通)
長三角規模企業全球最多。工資待遇在全國算是劃的最高。工廠夫妻公寓,空調,生活配置高。
長三角目前是全球科技、工業、農業、水產漁業、旅遊業最為協調發展的地區。
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9 # 陸燕青
長江三角洲城市群已躋身於國際公認的六大世界級城市群,並致力於建設成為世界第一大都市圈。珠三角已升格為粵港澳大灣區,由香港、澳門兩個特別行政區和廣東省部分城市所組成後勁十足。
本人這輩子在兩個地區都有生活和工作經歷,雖然出生在上海定居在江蘇,但是更喜歡廣東。從含金量來分析,珠三角和長三角確實不相伯仲,各有特色很難分出高低。但是從面積及所轄城市的數量來看,長三角明顯佔有優勢。
粵港澳大灣區已經被列入世界級城市群,由香港、澳門兩個特別行政區和廣東省廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶(珠三角)九個地市組成,總面積5.6萬平方公里,2018年末總人口已達7000萬人。
長三角城市群包括:上海,江蘇省的南京、無錫、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州、鎮江、泰州,浙江省的杭州、寧波、嘉興、湖州、紹興、金華、舟山、台州,安徽省的合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州、宣城等26市,國土面積 21.17萬平方公里,總人口1.5億人。
雖然長三角在規模效應上超過珠三角,但是,根據本人在深圳工作時的切身感受;未來中國的巨大潛力還是在粵港澳大灣區。現在人類社會已經進入新經濟時代,在乎的經濟發展質量而不是數量。
廣東格力電器、美的集團、中國平安、中興通訊、萬科、順豐均為全國一流品牌;上海僅有寶鋼,復星;江蘇僅有徐工及一批大型央企;浙江後來居上,有阿里巴巴、雅戈爾、方太、老闆等等;安徽有科大訊飛、奇瑞汽車。但是,總體上在知名度上,華東三省一市不及廣東一省。
原本在教育領域長三角領先珠三角。長三角有上海交大、復旦大學、同濟大學;南京大學、東南大學,中國科技大學等等雙一流大學。廣東僅有中山大學,但是香港的幾所知名大學加盟粵港澳大灣區,香港大學、香港中文大學、香港科技大學、香港理工大學、香港城市大學及澳門大學等,均為亞洲著名高校。
從香港和澳門自由港及廣東的創新能力來看,粵港澳大灣區有望躋身於世界最大的城市群,令全球刮目相看。
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10 # 任逍遙98765
首先長三角算不上城市群,城市與城市之間距離太遠,城市化率還不夠,國家定位是長三角一體化協同發展。粵港澳大灣區是國家定位的世界四大灣區之一。核心資料對比長三角不是粵港澳大灣區的對手,就是拼大餅模式,大而不強。長三角兩省一市江蘇浙江上海人口1.5億左右,粵港澳大灣區珠三角九市加香港澳門7千萬不到,長三角人口是大灣區的兩三倍,比大灣區大三四倍,人均GDP地均GDP都比大灣區低,城市化率比大灣區低,上市公司總市值只有大灣區一半多一點,世界五百強企業比大灣區少,機場旅客吞吐量比大灣區少,進出口總額比大灣區少,證券交易所比大灣區少一個,證券交易所總市值比大灣區少,證券交易所交易額比大灣區少,國家級高新技術企業比大灣區少,國際專利只有大灣區零頭,領事館數量只有大灣區一半左右,頂級富豪數量比大灣區少,世界百強高校比大灣區少,世界一線城市比大灣區少。兩者發達程度不在一個級別,沒有可比性。
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11 # 栗子樹上長板慄
感覺在這兩個城市群中,國家的政策明顯偏向長三角。你以為廣東他們不願意輻射包括四川或者貴州再或者湖廣?是國家有些資源不傾斜啊,連交通連線方面都做得不到位,到川渝方向的直達高鐵都很少。廣東其實更想對接內地,他們離川渝其實更近。但是上海的政治地位更高啊,這才有什麼滬漢蓉啊滬昆啊還有沿江啊等。看看廣東有幾個通道?其實上海對內地遠沒有廣東來得方便,現在廣東到內地我是說西南這塊,沒有一個交通通道是國家級的連通。我認為不要逆市場規律嘛,其實國家應該要多支援。不能一味的偏愛上海嘛。區域均衡發展和區域競爭對接才能有更好的明天,過分的打造中心城市不利於地區間的協調和全面發展。
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12 # 亞洲出差狗
提問者是弱智。
首先長三角和珠三角沒有絕對意義的強與弱。你要比總規模,土地面積,總人口,那長三角獲勝。你要比區域間協同程度,工作機會,生活品質,活力程度尤其是夜生活,氣候和美食,那珠三角絕對毫無疑問的獲勝。
我相信如果這個問題問一千個人,那一千個人的答案和詮釋都會不一樣。我覺得你選擇哪個城市跟選哪個女朋友是一樣的道理,沒有最好與最壞,只有適不適合。那如何衡量適不適合,最基本的需求應該就是安居樂業了。大部分的人都只是普通人,哪個城市能保證你安居樂業,那哪個城市就最有可能成為你心中的no.1。
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13 # 黃黼嘉博士
地理因素,氣候因素,人口因素,交通因素
1-珠三角,鄰近兩個特區城市,出入境數每年達1.3億人次 , 珠三角是河流沖積扇平原,水患少,同時亦三面有海,利於大海航運。
2-珠三角,一年只明顯變化只夏冬兩季, 氣溫每年介手12-38度內
3-珠三角人口密度 ,大大低長三角
4-交通方面, 珠三角有完善海陸空國際級基建,亦有深水港貨遠港。
因此, 珠三角,遠勝長三角。
再看下珠三角的爛尾樓房地產業與長三角的爛尾比例, 珠三角明顯少很多, 再看看國土規劃用途尺度, 便有答案, 爭論是多餘。
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14 # 趙廣州156130073
個人認為珠三角與長三角比較珠三角差在體量和實力上,我們都知道長三角是由“兩省一市”(江蘇、浙江、上海)組成的,而珠三角則是廣東省內的,讓一個省內區域經濟去挑戰有名的“江浙滬”經濟體這絕對不是一個級別,俗話說“好漢難敵雙拳”,更何況這是中國經濟赫赫有名的“三雄”組合呢?客觀地評價,兩者之間的比拼,長三角雖然是“略勝一籌”那也是“勝之不武”,因此我不贊同這類比較,我們應該集中精力發展經濟,力爭做大做強......
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目前全世界範圍內普遍承認的大型世界級城市群有六個,分別是:美國東北部大西洋沿岸城市群、北美五大湖城市群、日本太平洋沿岸城市群、英倫城市群、歐洲西北部城市群、長江三角洲城市群。從這幾個城市群的情況,我們可以明顯的看到,這幾個城市群所包含的城市都已經發展了很長時間,像倫敦,紐約,東京,都是在世界上有赫赫威名的城市,相比於這幾個城市群,珠三角城市群顯得比較年輕化,所以沒有排進六大城市群之一。另外世界六大城市群,僅僅是中國某些機構給出的說法,翻開世界上的評定機構,從來沒有給出世界世界城市群的排名。而在中國長三角的發展時間以及經濟地位,之前一直是高於珠三角的,特別是上海作為中國經濟的龍頭城市,處在長三角的中心,所以更加奠定了長三角的城市群地位。而且相比於珠三角城市區,長三角所彙集的城市更多,上海,蘇州,南京,杭州無錫南通常州等城市,都是中國經濟發展的前沿城市,這幾個城市組團從數量上勝過珠三角。
其實,珠三角有沒有排進世界六大城市群,對珠三角的發展沒有任何影響,珠三角當前提出的是粵港澳大灣區,這才是珠三角未來發展的方向。並且粵港澳大灣區,未來是朝著世界第一的位置去發展的,當前世界上比較知名的灣區,主要有東京灣區以及美國的紐約灣區。前些年,香港和澳門迴歸時間尚短,內陸和兩個特區間的融合遠遠沒有當前這樣緊密,隨著粵港澳大橋的修建。三地之間的聯絡更加緊密,從經濟以及文化協同上,更加具有統一性,這位未來粵港澳大灣區的發展,奠定了堅實的基礎。