不少車主買輛車回家都是為了面子，因為看到同事、朋友、鄰居買了，自己也得買一輛。當自己對車輛的需求並不多，再加上保養、停車費等費用，只能將車輛停在路邊或停車場。不過，車輛長時間不開，對車輛的危害是非常的，有哪些危害呢。

　　1 損壞剎車系統

　　駕駛員在停好車後都習慣拉上手剎，使手剎處於繃緊狀態，要是長時間不開，容易導致剎車片和剎車盤粘起來。要是剎車片和剎車盤粘起來後再開車，由於剎車系統存在問題，是非常危險的。

　　2 損壞電子元件

　　將車長期停在露天環境下，由於風吹雨打，就容易導致電子元件受潮，時間一長就會導致電子元件損壞。另外，車輛長時間不開，還會加速輪胎等橡膠老化、變形。

　　3 損壞發動機

　　車輛長期停在那裡，機油十分容易變質、凝結，而車輛再次啟動後，由於機油變質難以起到潤滑作用，從而加劇發動機的磨損。當然，變速箱也是這樣的。

　　4 損壞啟動系統

　　正常情況下，汽車的電瓶蓄電量可以維持30天左右，而車輛停在那裡長期不開的話，電瓶就容易虧電。當車主要是想再次開車的話，就啟動不了了。

　　那麼，要是你的車不經常開的話，該怎麼才能不損壞車主呢？一方面，最好不要將車輛連續不開15天以上，就算平時不用車的話，也得5-8天啟動一次車子，那怕15分鐘以上。

　　另外，在停車時最好不要將車停在露天停車場，要是需要出差或長時間不開車，最好在停車後將汽車電瓶取下，減慢電瓶的漏電速度，能有效延長電瓶的使用壽命。

我覺得對車子有影響，但不會很嚴重。很多人有疑問的主要是幾個方面

1、機油。機油有質保期，正規合格的機油都在一年左右，不論礦物油還是全合成、半合成。停放1個月甚至3個月對發動機不會有影響，只是再次啟動的時候需要充分潤滑、溫柔駕駛。

2、電瓶。特別是老車的電瓶，經過了數年的使用後，電瓶容量會降低，停放時間久了會造成虧電，所以車子長期不用也需要在2-4周適當開動，給電瓶充電。

3、輪胎。很多人看到過殭屍車，殭屍車的輪子一般會慢慢憋掉，那是因為普通輪胎如果長期停放，輪胎一側長期保持一定狀態會加速老化。這也是為什麼需要定時開動的另一個原因。

4、衛生。長期停放的車輛很容易成為老鼠、流浪貓之類的小動物的臨時居所，長期未使用需要打開發動機艙仔細檢查一下各種電線、接頭等位置、如有破損必須第一時間維修。

其他的電子系統，剎車片，雨刮基本上沒多大的影響，剎車片無非就是生鏽，跑起來剎車幾次就恢復正常，而雨刮一半也是一年左右需要更換，一兩個月雨刮膠條不至於老化。

我叔的日產公爵y31，滿油停放在大樓底邊一年零六個月沒動過車，輪胎沒氣，打氣後輪胎正常用，換了電瓶，點了兩次著機，發動機倉成了老鼠常客，把燈的線咬斷了，之後換了線，發動機怠速很穩，原廠六缸發動機，3.0排量，除了耗油大外，馬力，提速，爬坡秒家用車，88年的車了，再過兩年就30年了，質量真心牛。進氣格柵本人網購8.7元的漆自噴的，下面是原廠漆，沒動過，己跑將近16萬公里了，當年的買車車價40多萬人民幣，摺合現在物價百萬人民幣了，追尾過一次，當時車速開太快，又是下坡，剎不住，將前方的啟辰D50後尾撞歪成三公分長裂痕，自身亳無損傷，車身前置很硬。

看你們說別 我來講一個駕證的故事 我們村那年瘋狂買車啊 互相攀比 一個個都四五十歲的人了還那麼較真 買車之心猶如一群脫韁的Mustang 不 應該是磕了藥的瘋狗 攔也攔不住啊 車買下了 問題是沒駕照啊 自家孩子不是上學就是剛出社會 駕照考的沒幾個 在我們村逛一圈 就能發現好些人家家門口停著一輛小轎車 每天擦的蹭亮蹭亮的 不為實用 只為面子 接下來就是一股瘋狂的駕校熱 搞得人家駕校都激情澎湃的 專門到我們村設立了一個教學點 宣傳語就是 用最快的速度讓你有證駕駛！哈哈 在以後的日子裡 聽到最多的就是 長遠啊 科目一過了嗎 考了幾次啊 ：：沒呢 考了三次了了 你呢 ：我啊 過了 兩次就過 你不行啊！ 在哪個時候 科目一兩次考過都是神一般的存在 厲害啊！那年在我們村考一個駕照花一萬多的比比皆是 因為都沒摸過車 電腦又不會 每一個科目都要考三四次還不一定過 最後集體組織掏錢找人辦駕證 報名費3000 科目一1500科目二2000科目三2500科目四1500 那幾年村裡閒雜人員特別多 不是科目替考就是駕校人員 或者本市五菱 長安 吉利4s店的銷售人員！！！那是一個傳奇的歲月啊 我們村在十里八鄉出了名 人家把我們村的村名都改了 取名燒料村 哈哈(燒料的意思就是嘚瑟，愛出風頭！ )

哪有這麼嚴重，現在是汽車熱的話題，但不要把汽車當成唯一的話題，好像個個都是專家一樣，我車放一年照樣開一點問題沒有，車本來就是給為人提供方便的工具，為人提供方便的，如果車過幾天就這樣或者那樣的問題，請問要他幹啥？家裡的農用車什麼叫做換機油，什麼叫做4S店，一輩子都不知道，為什麼呢，因為不需要，我的車開了三十萬公里了，一萬公里一保養，自己保養，沒有問題呀！什麼積碳，什麼這那的都是放屁

俺一同事太TM的可笑了，可悲了。俺先買輛十來萬的代步車，該同事非得買輛比俺車要貴的B級車，不開放在家裡院子裡，天天擦，待祖宗似的。上班擠公交，到單位，到處借車辦事！有車的同事都躲著他！自以為能省幾個子，那知道這樣做人忒累！

小狗在家裡尿，就是對周圍不熟悉，但是他會探索，方便的時候跑的離家越來越遠，人也一樣，車只是工具，他能讓你鳥的更遠，這是工具，不是裝逼搞攀比的，攀比你能攀比過誰，買了就要物盡所能

2004年的本田Accord、跑了15萬公里、放了倆年！換了塊電瓶、一馬達著了、輪胎稍微有些虧氣！雨刮器壞了！動靜有些大！拾掇了一下槓槓的！日本車真心不錯！同樣的現代車放一年，膠條把門都粘死了！輪胎全沒氣！換電瓶不著車！拖車拖走！

兩年不開也沒事。15年去美國自駕遊，租車貴，為省錢買了輛三手克萊斯勒，開了兩個月，各種虐，後來回國就停在朋友家裡，兩年沒動過，昨天朋友發信息給我，說搭上電瓶還能打著火，輪胎也有氣，能開，只是車裡發黴的一塌糊塗。

關鍵這車皮實，06年出廠的Pacifica，3.0的排量，傻大個油老虎，典型的美式車。買的時候六成新，里程錶已經18萬公里了。那會不懂車，有一次光聽見發動機嘎啦嘎啦響，荒郊野外沒處修，又湊合著跑了七八百公里，後來進了城去修車行一看，機油都見底了，足足灌了兩瓶機油。發動機沒壞掉，真是奇蹟。

停在朋友家，本想著以後去玩再開，不想工作纏身，一走就是兩年。朋友也常住國內，偶爾回去，這車就一直這麼撂著。前幾天想讓朋友幫忙把車賣了，一檢查，除了發黴，其他都還好。

西雅圖天氣潮，如果停在加州內華達這種地方，估計黴都不會長。

所以，車況好點，停的位置妥當，停一年半載應該是沒問題的。

上圖。

很多人看到別人買車了，為了表示不輸給別人，也趕緊去買一輛車。買車後卻發現自己的工作、生活上用車的地方不多，再加上保養費、油費、停車費等費用帶來的負擔，然後就將車放置在一邊，基本上不怎麼開了。其實，如果車子經常不開的車，也是很容易損壞的。

一，車輛長時間不開的危害

1，車輛長時間呢停在那裡不開，車輛的蓄電池通常在一個月左右就會虧完電了。當哪天又想開車時，那就不能啟動了。

2，車子長時間不開，車內的機油是很容易變質、凝結的，要是此時開車，可能就會由於機油變質不能潤滑而加劇發動機及變速箱的額磨損。

3，車子停好車後，往往都會拉上手剎，這時就要使車輛的手剎長期處於繃緊狀況，還可能會引起剎車片和剎車盤粘結起來，就會對剎車系統造成損害。

二，應該如何保養呢？

1，如果長時間不開車的話，最好停在地下車庫內，避免風吹雨淋；如果只能停在路邊的話，最好是套上防塵套，更加有利於保護車漆。

2，在長時間停車時，最好停在平地上，回正方向，且不要拉上手剎，以防剎車片和剎車盤直接粘結起來。

3，當車主準備長時間不用車時，可拆下車輛的蓄電池，以防蓄電池虧電，這樣有利於延長蓄電池的使用壽命。

4，車輛最好不要超過15天不開，哪怕無需用車，也應該啟動發動機，讓發動機怠速30分鐘，有利於延長髮動機的使用。

別說很久，我兩月沒騎我的豪爵150機車了，感覺轟油門好費勁，而且加到五檔發動機聲音都很大，五十公里不到竟然燒了二十塊錢的油，估計是機油沾滿了發動機，不大轉得動了，大約騎行了四十公里的時候感覺好些了！所以機車尚且如此，小車也不要擱置太久！