完全可行。購車搖號產生很多怪現象。比如，假離婚，參與者激增。買外省市車牌號，路上車不減反增，理論上思想上更偏激了，暗中倒賣 ，就像公積金一樣，為獲得公積金貸款，也是促成了很多假離婚，大街上公開打廣告，一次性提取。這樣明顯與法制社會的行為準則相悖離。還有大貨車運輸剎車難車禍多也應適時取消 ，實施軌道交通運輸，近處用小貨車接駁運輸即可。

這個做法理論上可行，但是實際操作中有諸多難點:

首先，較少私家車，那多出來的人流量全部給出租和公交車，他們能夠撐得住嗎？不說住在市內上班在城郊的人，單說在城內上班的人，擠公交就不會擠得發瘋？坐習慣小車的人去擠公交怕不是擠得肋骨骨折啊，至於打的。。。你天天花四五十在交通上，一個月工資才多少？

其次，這樣的操作，讓已經買車或者已經考駕照的人怎麼想？合著我考駕照被拔毛，買車養車又被拔毛，最後普普通通開車還要被拔毛？

最後，這樣一來，相關的企業公司就會面臨顧客減少，收入降低，最後上交的稅費也就少了，雖然說不好是虧是賺，但是企業公司估計不樂意，政府部門也不樂意，經濟指標下挫啊。

更不要說這個錢怎麼收，誰來收，按照什麼標準收，如何確保收了之後有效果，而不是變成收費站。。。

所以，這種方法有效果，但是效果如何還得看操作