這個很簡單,保養有記錄,放心開就行。
如果是在汽修廠做保養的話,咱們儘量是按照手冊來更換機油;但是4S店保養,你可以按照他們的說法,機油的標號不是越大越好,不存在說5W30的機油一定比5W20的機油好的說法,4S店的保養不敢給你胡來,你放心做就好,4S店最多會讓你多做一些零部件保養,或者就是縮短保養週期,亂加機油這種事他不敢做的。
後期如果真的是因為機油標號加錯了,你完全可以找4S店索賠,但是就我個人的觀點啊,你八成不會有這個機會的。
這個20和30指的是機油的粘度,5W20的機油的粘度是要低於5W30的;咱們理論上說吧,這個粘度低的機油更適合新車的發動機,因為用稀一點的機油,你車子跑起來有勁,而且還省油,但是呢他因為粘度低對發動機的保護要差一點,所以你新車的話,4S店讓你用5W20的機油也沒啥問題,畢竟1.5的Lacrosse不難伺候。
這個粘度高的機油吧,他就適合這個老車用,你新車用的話對發動機的保護要比粘度低的好,但是你車子跑起來你會感覺沒勁,這個車的油耗還會增加。
但是吧,理論是理論,實際上這兩款機油效果其實差不多,你不用太糾結這種東西。
這個很簡單,保養有記錄,放心開就行。
如果是在汽修廠做保養的話,咱們儘量是按照手冊來更換機油;但是4S店保養,你可以按照他們的說法,機油的標號不是越大越好,不存在說5W30的機油一定比5W20的機油好的說法,4S店的保養不敢給你胡來,你放心做就好,4S店最多會讓你多做一些零部件保養,或者就是縮短保養週期,亂加機油這種事他不敢做的。
後期如果真的是因為機油標號加錯了,你完全可以找4S店索賠,但是就我個人的觀點啊,你八成不會有這個機會的。
這個20和30指的是機油的粘度,5W20的機油的粘度是要低於5W30的;咱們理論上說吧,這個粘度低的機油更適合新車的發動機,因為用稀一點的機油,你車子跑起來有勁,而且還省油,但是呢他因為粘度低對發動機的保護要差一點,所以你新車的話,4S店讓你用5W20的機油也沒啥問題,畢竟1.5的Lacrosse不難伺候。
這個粘度高的機油吧,他就適合這個老車用,你新車用的話對發動機的保護要比粘度低的好,但是你車子跑起來你會感覺沒勁,這個車的油耗還會增加。
但是吧,理論是理論,實際上這兩款機油效果其實差不多,你不用太糾結這種東西。