第十代Accord混動版車型延續了燃油版車型一直以來的高品質，不管是外觀、配置還是動力都很符合當下消費者們的需求，綜合考慮各方面的因素，第十代Accord混動還是比較值得入手的。

首先，這款車型的進氣格柵採用“大嘴式”設計，本田的標緻則是鑲嵌在大面積的鍍鉻當中很是精緻，而且還與兩側獨一無二的大燈相互搭配，讓整車的前臉看起來更加的霸氣。內飾方面進行了全新的設計，三幅式的方向盤握感非常實在；真皮材質的運用也非常高階，液晶儀表盤以及8英寸的懸浮中控屏顯示效果清晰，功能齊全，介面UI設計也很年輕化；物理按鍵操作手感細膩，回饋力度適中，整體的內飾讓人看著非常舒適。

而且第十代Accord混動除了高顏值的外觀和精緻的內飾佈局之外，其動力和油耗表現也非常讓人稱讚，得益於搭載了第三代i-MMD雙電機混動系統，第十代Accord混動在起步之初，就能感覺到動力的及時反饋，後面在行駛的過程之中，速度感保持強勁的同時，對於一些崎嶇路段，還能做到很好的濾震效果。而且第十代Accord混動的百公里油耗也基本上能夠保持在4.2L左右，這樣的一個數據在我看來，我覺得我是比較滿足的，如果你駕駛喜歡還不錯，且過了車型的磨合期，那麼可能油耗更低也說不定。所以如果你喜歡這款車型那就大膽入手吧，畢竟口碑和實力都在那兒擺著，不會有什麼大問題的。

第十代Accord混動的官方指導價是19.98萬元-25.98萬元，價格上還是挺親民的，至於其產品力上的表現，我覺得其實早就已經不言而喻了——在汽車市場如日中天，在消費者心中是高顏值車型的第十代Accord混動車型，早就成為了廣本的明星車型了。

在外觀上，第十代Accord混動車型的前臉採用了大面積中網與大燈一體式設計，溜背的造型使車身線條看起來更加流暢和諧，整體給人更為年輕動感的造型風格，車身側面運用了很多線條設計，輪廓分明，貫穿的腰線拉長了整個車身，車窗採用了鍍鉻飾條裝飾，很有豪華感；由於車尾採用了溜背設計，所以整個車身姿態非常低矮，運動氣息更加濃烈。

2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI

內飾採用本田家族最新的設計，整個內飾運用了大面積黑色皮質包裹，很有檔次。方向盤採用經典的三幅式方向盤設計，也是運用了比較多的科技按鍵設計。

在配置方面，第十代Accord混動配置了Honda SENSING（安全超感）系統，包括CMBS碰撞緩解制動 系統、RDM車道偏移抑制系統、帶LSF（低速前車跟隨系統）的ACC主動巡航控制系統等。此外，360°全景影像顯示、CTM後視動態提醒系統、帶制動功能的PA自動泊車輔助系統以及PUH行人碰撞防護系統，也運用在了第十代Accord混動身上，實現全方位的安全保護。可以說第十代Accord混動的實用性是非常強的，產品力的表現也非常突出，相比其他同級別車型而言，第十代Accord混動可能綜合下來，價效比更高，對於手頭預算不是特別多但是又想買混動車型的朋友們而言，第十代Accord混動絕對是你們購車的首選車型。