遇到較大坡時自動擋一樣容易溜車,而在坡度不大時的性況,會不會溜車取決於汽車效能,各車型不盡相同。
自動擋沒有離合器,踩下剎車後,離合器自動斷開或者結合力度很小,一般小坡道掛上D擋能應付溜車,而在大坡度時從剎車踏板換到油門踏板有一個時間間隔,即使踩上油門踏板,汽車驅動力增大到可以抵消重力還需要一個時間間隔,所以容易產生溜車現象。
擴充套件資料:
坡道溜車的原因。
1、駕駛者沒有踩剎車或者是拉手剎,從而車輛因為慣性原因導致向後溜車;
2、空擋下的動力不足,或者是車輛怠速時候的動力有限,而陡坡坡度又比較陡,而掛D擋的時候車輛力度不足,所以也就導致溜車了;
3、部分自動擋車型在松剎車踩油門的時候,動力到位不夠及時,而這種情況也是會導致溜車的。
防止車輛溜車的方法。
我們可以採用手剎的方式防止溜車。我們在坡道起步的時候,可以先拉起手剎,然後再踩油門,給車輛供油,當車頭上翹並且感覺車輛要往前竄的時候,那我們就可以放下手剎,繼續踩油門,那麼車輛就不會溜車了。
再者,當我們坡道起步的時候,我們還可以用左腳控制制動踏板,然後用右腳控制油門踏板,當感覺到車輛有向前衝的姿態的時候,那麼我們就可以鬆開左腳了,這樣也不會有溜車產生。
遇到較大坡時自動擋一樣容易溜車,而在坡度不大時的性況,會不會溜車取決於汽車效能,各車型不盡相同。
自動擋沒有離合器,踩下剎車後,離合器自動斷開或者結合力度很小,一般小坡道掛上D擋能應付溜車,而在大坡度時從剎車踏板換到油門踏板有一個時間間隔,即使踩上油門踏板,汽車驅動力增大到可以抵消重力還需要一個時間間隔,所以容易產生溜車現象。
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坡道溜車的原因。
1、駕駛者沒有踩剎車或者是拉手剎,從而車輛因為慣性原因導致向後溜車;
2、空擋下的動力不足,或者是車輛怠速時候的動力有限,而陡坡坡度又比較陡,而掛D擋的時候車輛力度不足,所以也就導致溜車了;
3、部分自動擋車型在松剎車踩油門的時候,動力到位不夠及時,而這種情況也是會導致溜車的。
防止車輛溜車的方法。
我們可以採用手剎的方式防止溜車。我們在坡道起步的時候,可以先拉起手剎,然後再踩油門,給車輛供油,當車頭上翹並且感覺車輛要往前竄的時候,那我們就可以放下手剎,繼續踩油門,那麼車輛就不會溜車了。
再者,當我們坡道起步的時候,我們還可以用左腳控制制動踏板,然後用右腳控制油門踏板,當感覺到車輛有向前衝的姿態的時候,那麼我們就可以鬆開左腳了,這樣也不會有溜車產生。