不是不能，只是大部分直升機因為發動機功率等問題飛不了這麼高，高空空氣稀薄直升機旋翼旋翼會下降很多，發動機燃燒效率也會降低很多，2005年5月14日，尼泊爾當地時間7點08分，Didier Delsalle（迪迪埃·德爾薩勒）開著“小松鼠”AS350 B3直升機，成功登上了珠穆朗瑪峰，成為駕駛直升機在珠峰頂著陸的第一人，也是到現在的唯一一人。

與固定翼飛機不同，直升機是純靠發動機推重比支撐飛行的機器，也只有渦軸發動機成熟後，直升機才開始日益完善。因為對發動機要求高，所以直升機設計升限要適量，適用於大部分地方的直升機，3000米升限足夠用，所以這類飛機難以飛上珠峰，推薦看《絕命海拔》，裡面有個情節是從珠峰營地撤離病人，巴基斯坦的直升機拆除座椅，艙門等所有多餘零件還是飛不上去，就是因為超過升限設計。我兔非常喜歡美帝黑鷹，就是因為它的升限高，可以飛青藏高原，當年買的24架視如珍寶，現在的直20這麼像黑鷹也有這個原因。其實現在的大型直升機經過減重改裝也能飛上珠峰，但飛上去不是為了破紀錄，得能帶栽，否則沒啥意義。