作為算是資深駕駛人,用在隧道行車時的感受來回答這個問題。
在隧道內行車,必然會出現如下情況而想超車快速離開:
1.視線不足或不清。多數大型隧道的照明是非常明亮的,但也有不少隧道卻不是這樣,有的隧道甚至不裝輔助照明燈。可能是因為車流量不多而少裝或不裝輔助照明。當從隧道外剛進入隧道時,經常會出現短暫的夜盲錯覺。這時候,在基本能確認安全的情況下,寧願選擇儘快透過隧道,否則安全隱患反而會因為不太適應而增加。
2.在隧道內會產生路窄的直覺。明知隧道內的路寬不會窄於外面甚至更寬些,但是因為隧道的兩壁很容易產生路窄的錯覺,甚至可能會產生因為感覺車輛過於挨邊導致擦邊的顧慮,多數駕駛人在這個時容易出現心理緊張情緒,於是會突然放慢車速。當我的直覺發現前車駕駛人有這種狀況時,我寧願超他而去。
3.有些車輛在隧道內嚴重慢行。因為多數不夠熟練的駕車人,在隧道內因各種心理因素而緊張,車速非常慢,這樣的情況下我必須要超車前行。因為如果不超它而行,就會導致隧道內出現擁堵現象,反而容易導致危險事故發生。為了自己和其它車輛的安全,我必須超車。
作為算是資深駕駛人,用在隧道行車時的感受來回答這個問題。
在隧道內行車,必然會出現如下情況而想超車快速離開:
1.視線不足或不清。多數大型隧道的照明是非常明亮的,但也有不少隧道卻不是這樣,有的隧道甚至不裝輔助照明燈。可能是因為車流量不多而少裝或不裝輔助照明。當從隧道外剛進入隧道時,經常會出現短暫的夜盲錯覺。這時候,在基本能確認安全的情況下,寧願選擇儘快透過隧道,否則安全隱患反而會因為不太適應而增加。
2.在隧道內會產生路窄的直覺。明知隧道內的路寬不會窄於外面甚至更寬些,但是因為隧道的兩壁很容易產生路窄的錯覺,甚至可能會產生因為感覺車輛過於挨邊導致擦邊的顧慮,多數駕駛人在這個時容易出現心理緊張情緒,於是會突然放慢車速。當我的直覺發現前車駕駛人有這種狀況時,我寧願超他而去。
3.有些車輛在隧道內嚴重慢行。因為多數不夠熟練的駕車人,在隧道內因各種心理因素而緊張,車速非常慢,這樣的情況下我必須要超車前行。因為如果不超它而行,就會導致隧道內出現擁堵現象,反而容易導致危險事故發生。為了自己和其它車輛的安全,我必須超車。