但凡你數得出的車企都想買比亞迪的刀片，只是比亞迪想不想賣的問題，它敢懟嗎？連豐田的電動車三電技術都是用的比亞迪的

特斯拉是業界標杆，在價位上新勢力是與之相近，甚至超過的。就比亞迪那氣質，懟它不是自降身份嗎，誰會那麼傻呢？

會被覺得低某迪一頭，無形中抬高某迪的逼格，不管你承不承認特斯拉在部分華人心中逼格還是很高的，而且在自動駕駛方面絕大多數人都會想到特斯拉，不和他比和誰比，更何況某迪現在又沒有拿的出手的自動駕駛量產車，難道想被說比爛嗎？

因為造車新勢力和特斯拉一樣，都是軟體公司，都是靠整合供應鏈做車，比亞迪那是正兒八經的的硬體軟體全掌握，他們怎麼diss，除了僱人半夜放火網上發帖黑以外沒什麼辦法

特斯拉，還有必要懟嗎？網上不停曝出剎車失靈，自動駕駛失控的新聞，真假咱就不說了，官方從沒認為是自己的問題。停著不動也能自燃，中控黑屏，做工差，斷軸。特斯拉官方賣重大事故車，退一賠三還把車主告了，車主買個事故車，還要倒賠特斯拉505萬。並不是喜歡懟特斯拉，是因為特斯拉本來就這樣，經常出各種事給自己上熱搜。

如果特斯拉把二手事故車當精品二手車賣並且搞出“切割車比原車安全的”言論的歪理邪說事件發生在美國本土或者挪威等歐美國家會怎樣？反向提問但是也直接回答了題主的問題。

另外我之前也寫過帖子說特斯拉水軍冒充國家公務機關威脅恐嚇我（有截圖為證，七月份發的主頁有記錄），昨天又有類似事件發生，但是這些水軍太低能，偽裝的也不像漏洞百出，這裡我要提醒你們：冒充國家公檢法機關威脅恐嚇網友如果有人願意和你們計較的話是要判三到十年有期徒刑的！不要以為到時特斯拉會出錢幫你擺平一切，它們會把你一腳踢開！當初百度曝光了特斯拉官網水軍事件特斯拉官方就立刻發聲和旗下官方賬號撇清關係的前車之鑑歷歷在目！

我確實老是懟特斯拉，但是我之所以懟它更多的就是懟特斯拉的超級水軍，它們謊話連篇毫無誠信可言，所以我把懟特斯拉視為一項公民應有的維護網路正義的義務！