二建現在的含金量還高嗎?考試難度大不大?哪些專業可以考?
下面,我就來介紹一下二級建造師各專業的特點和難度。
建築是六個專業中建築工程最普及,人數最多的。比如房地產開發、工程技術公司的施工管理崗位、建設施工單位的技術崗位、國內大中型企業的基建崗位等都需要建築建築專業。
同時建築專業是最基礎的一個專業,例如剛畢業兩三年、又比如從事著工作節奏快的工作,那就從簡單的建築入手,另外在建築行業的全職人員為了提升自己獲得更高的的職位例如:專案經理或者更高管理層,也會選擇建築專業。這樣不但不會影響未來考證的心態,更是可以節省大量的時間,畢竟學習時間太緊。
但由於建築專業太過基礎,考建築專業的人數太多,所以建築專業的二建證書含金量並不算太高。
市政專業的值錢程度更高,並且涉獵方向非常寬廣,需求量僅次於建築專業。在城市內的基本專案也都屬於市政工程管轄:下水道,供水管道、電力管道、城市道路施工等等。
市政涉獵方向廣,對備考的要求也就自然提升了。市政專業不僅工程種類繁雜、而且知識點多而細碎,所以複習起來相對就比較費時費力,好在市政專業程度並不深,而且易於理解,因此如何備考,備考方法尤為重要,這個我們下次再進一步交流,但一定是要比建築花更多的功夫。
機電雖然和建築專業一樣,從業人員非常的多,但不同的是機電在施工單位屬於安裝工程,安裝工程一向是屬於技術含量並且高待遇好的工種,所以選擇從業機電的人不僅多,而且價值比肩市政專業。
更高的技術含量高就意味著需要具備更高的專業性,所以不建議非專業考生備考。如果您是高校畢業生中機電類,機械類,自動化等對口專業的考生可以選擇報考本專業,根據往年專業對口的考生反饋,實際考試難度要小得多。
因為在中國少有高校設立此專業,所以十分缺失水利人才,加上近些年國家大興水利,因此對人才需求非常大,除了前景好,價值也就更高,許多增項的考生都會選擇水利或者公路。
公路的專業價值可以與水利水電專業相提並論。這兩年國家的扶貧政策,所以對於鄉鎮農村道路建設力度逐漸加大,因此近兩年公路專業的二建證書需求量也不小。
學習公路要具有較強實踐能力和一定創新能力,具備公路工程專案施工組織管理和公路工程施工技術的公路工程管理方面並且可以服務於一線的高素質技能型人才。涉及到路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、交通工程五個專業的內容。
雖然公路和水利專業程度高,含金量也高,前景不錯,但是需求量肯定遠不及市場不像建築、市政那樣穩定。
公路公共課的知識點比較嚴謹,考試重點比較固定,在複習時容易把握;但實務考試是以實際工程為背景,其考核目的是讓從事現場工作的人員更容易透過,因此考試的題型是結合實際工程為主,綜合性的內容較多,對於有一定的工作經驗的考生會容易的多。
礦業工程相比以上任何一門專業都是一個非常冷門的專業,因此報考人數非常少。雖然含金量高,但也是根據目前行業需求的變化而變化,隨當地政策變化而變化,往往找準地區才能獲取更大的價值,那就是一大筆收入,但是地區選的不對,那價值也就另當別論。
礦業工程需要按照礦井的地質、生產和經濟特性來完善和發展傳統的礦業工程科技,也要吸收融匯現代科學技術的最新成就使工程科技不斷提高。
建築比較容易,並且需求量穩定;
市政難度比建築稍高,但價值也更高並且穩定;
機電雖然含金量更高需求也不少但專業程度更高;
水利,公路,礦業要根據地區形勢與政策來把握,把握好則可以大賺一筆。
所以備考二建的朋友們在選擇專業時,不僅要選擇適合自己的二級建造師專業,更要大致瞭解自己所在地區的市場需求,切記不能跟風隨大流。另外,在備考過程中,要多注意做相關真題,我建議複習時可以用上學吧找答案APP,裡面就有二建歷年真題和模擬題。
最後,希望大家考證順利!
二建現在的含金量還高嗎?考試難度大不大?哪些專業可以考?
下面,我就來介紹一下二級建造師各專業的特點和難度。
建築建築是六個專業中建築工程最普及,人數最多的。比如房地產開發、工程技術公司的施工管理崗位、建設施工單位的技術崗位、國內大中型企業的基建崗位等都需要建築建築專業。
同時建築專業是最基礎的一個專業,例如剛畢業兩三年、又比如從事著工作節奏快的工作,那就從簡單的建築入手,另外在建築行業的全職人員為了提升自己獲得更高的的職位例如:專案經理或者更高管理層,也會選擇建築專業。這樣不但不會影響未來考證的心態,更是可以節省大量的時間,畢竟學習時間太緊。
但由於建築專業太過基礎,考建築專業的人數太多,所以建築專業的二建證書含金量並不算太高。
市政市政專業的值錢程度更高,並且涉獵方向非常寬廣,需求量僅次於建築專業。在城市內的基本專案也都屬於市政工程管轄:下水道,供水管道、電力管道、城市道路施工等等。
市政涉獵方向廣,對備考的要求也就自然提升了。市政專業不僅工程種類繁雜、而且知識點多而細碎,所以複習起來相對就比較費時費力,好在市政專業程度並不深,而且易於理解,因此如何備考,備考方法尤為重要,這個我們下次再進一步交流,但一定是要比建築花更多的功夫。
機電機電雖然和建築專業一樣,從業人員非常的多,但不同的是機電在施工單位屬於安裝工程,安裝工程一向是屬於技術含量並且高待遇好的工種,所以選擇從業機電的人不僅多,而且價值比肩市政專業。
更高的技術含量高就意味著需要具備更高的專業性,所以不建議非專業考生備考。如果您是高校畢業生中機電類,機械類,自動化等對口專業的考生可以選擇報考本專業,根據往年專業對口的考生反饋,實際考試難度要小得多。
水利水電因為在中國少有高校設立此專業,所以十分缺失水利人才,加上近些年國家大興水利,因此對人才需求非常大,除了前景好,價值也就更高,許多增項的考生都會選擇水利或者公路。
公路公路的專業價值可以與水利水電專業相提並論。這兩年國家的扶貧政策,所以對於鄉鎮農村道路建設力度逐漸加大,因此近兩年公路專業的二建證書需求量也不小。
學習公路要具有較強實踐能力和一定創新能力,具備公路工程專案施工組織管理和公路工程施工技術的公路工程管理方面並且可以服務於一線的高素質技能型人才。涉及到路基工程、路面工程、橋涵工程、隧道工程、交通工程五個專業的內容。
雖然公路和水利專業程度高,含金量也高,前景不錯,但是需求量肯定遠不及市場不像建築、市政那樣穩定。
公路公共課的知識點比較嚴謹,考試重點比較固定,在複習時容易把握;但實務考試是以實際工程為背景,其考核目的是讓從事現場工作的人員更容易透過,因此考試的題型是結合實際工程為主,綜合性的內容較多,對於有一定的工作經驗的考生會容易的多。
礦業礦業工程相比以上任何一門專業都是一個非常冷門的專業,因此報考人數非常少。雖然含金量高,但也是根據目前行業需求的變化而變化,隨當地政策變化而變化,往往找準地區才能獲取更大的價值,那就是一大筆收入,但是地區選的不對,那價值也就另當別論。
礦業工程需要按照礦井的地質、生產和經濟特性來完善和發展傳統的礦業工程科技,也要吸收融匯現代科學技術的最新成就使工程科技不斷提高。
總體來看建築比較容易,並且需求量穩定;
市政難度比建築稍高,但價值也更高並且穩定;
機電雖然含金量更高需求也不少但專業程度更高;
水利,公路,礦業要根據地區形勢與政策來把握,把握好則可以大賺一筆。
所以備考二建的朋友們在選擇專業時,不僅要選擇適合自己的二級建造師專業,更要大致瞭解自己所在地區的市場需求,切記不能跟風隨大流。另外,在備考過程中,要多注意做相關真題,我建議複習時可以用上學吧找答案APP,裡面就有二建歷年真題和模擬題。
最後,希望大家考證順利!