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1 # 航空視界
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2 # 俯瞰全球
大幅改進的2.0版殲-31早已首飛
第12屆珠海航展上引發了包括殲-20、殲-10B、彩虹-7等受到矚目的話題,有媒體在報導時質疑為何未展示FC-31鶻鷹戰機,後來發現是隻展出模型並公佈相關引數。這款尚在研發中的新型戰機在官方展臺上標示“第五代出口型戰鬥機”,讓外界終於清楚看到中國對FC-31戰機的定位。綜合所有資訊顯示,除準備大量向國外出口之外,FC-31未來將取代現有的殲-15戰機,成為未來中中國產彈射起飛型航母的艦載機,也即最終會被命名為殲-31。
珠海航展上出現的FC-31模型
一開始,人們對於FC-31這一型號的猜測,就是出口編號,意味著該機的設計目的就是爭奪需求龐大的外貿市場。因為在中國看來,F-35儘管有著世界戰機的頭銜,但是很多美國盟國之外的國家,卻不可能採購到這款戰機,而俄羅斯只是研發了蘇-57,再也無力投入第二種第五代戰機的研發。所以,中國看到了巨大的商機,將在與殲-20競標中失利的第二種第五代戰機打造成為一種外貿戰機,既是該機的最好出路,也可為沈飛創造機會。
製造車間內的FC-31即將出廠
而沈飛也及時抓住了這一良機,很快就推出了2.0版的FC-31“鶻鷹”,也被大家親切地稱為殲-31,目的就是希望空軍能夠青睞這一機型。但從中國空軍的需求實際來看,因為擁有世界上最嚴密的包括紅旗-9、紅旗-22、紅旗-16、S-300和S-400等導彈組成的防禦體系,如今再加上殲-20、蘇-35、殲-16和殲-10B/C組成的攔截與突防戰力,實際上對於裝備第二款第五代戰機的需求已大大下降。所以,FC-31成為空軍版殲-31的機會十分渺茫。
FC-31的機腹彈倉內掛載的導彈
但是,隨著中國海軍航母發展速度的提升,以及美軍開始在“福特”級航母與“美國”級兩棲攻擊艦上部署F-35,屬於第四代戰機的中國首款艦載機殲-15的壓力陡增。所以,中國要想在航母戰力本就不如美軍核動力航母的前提下,保持艦載機的戰力不低於美軍F-35,就需要裝備一款第五代戰機,而2.0版的FC-31無疑是最合適的選擇。儘管一些人士呼籲讓殲-20上艦,但該機的機體資料、設計思路與改型潛力,似乎均不支援這一想法,而且這就如同把F-22改成艦載機一樣困難。
從這個角度來看FC-31幾近完美
分析認為,自從2.0版FC-31問世後,該機成為中國海軍第一款隱身艦載機的可能性已幾無爭議,也就是說,FC-31也許在內部已開始稱為殲-31了。在成為中國未來核動力航母的彈射艦載機之後,殲-31的作戰半徑為1200公里,最大載彈量為8000公斤,可掛載4枚霹靂-12D中距空空導彈或2枚霹靂-12D+2枚霹靂-10E格鬥彈,當用於執行對海打擊任務時還可掛載精確制導反艦武器,最主要的是可與F-35一較高低。從這次珠海航展後,殲-31的試驗進度一定會大幅加快,不久後3.0版的艦載型號將會出現了!
(軍評陳光文撰於2018.12.09)
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3 # 淡然小司
在國家沒有正式公佈下一代艦載機型號之前,所有的訊息都是推測與猜測。但是,根據國內外包括央視網路播出的相關新聞報道,很多的資訊都指向了我們下一代航母艦載機會採用FC-31戰機的深度改進型,也就是FC-31隱身戰機的3.0版本。而目前我們所見到的只有FC-31戰機的1.0版本和2.0版本。
根據美國《外交學者》網站11月13日的報道,FC-31已經獲得了海軍經費的支援。並且海軍將大量採購,而且同時空軍也會需要一部分,並且提供部分資金研發。這是也被央視媒體和送眾多媒體所報道。這似乎也驗證了未來的海軍航母艦載第四代隱身戰機將會選用FC-31深度改進型。
而同時,沈飛方面也不斷的對外釋放關於第四代艦載戰鬥機研究的文章。早在10月沈飛發表了一篇題為《艦載戰鬥機現狀和發展趨勢》一文,為未來艦載戰鬥機發展方向確定了基本方向。下面圖片是沈飛對未來第四代隱身艦載戰鬥機定位為中型機的論調。不過沈飛在後面的文章也進行了著重的解釋,“新海四”效能應該是與我們的殲-20效能相當的戰鬥機,而不是一門低檔搭配戰鬥機。這也說明了未來的“新海四”將會在效能上不會低於殲-20,而這樣的要求,顯然也會造成“新海四”的價格上漲。
還有就是殲-15艦載戰鬥機總設計師孫聰在10月份考察貴州航空發動機的新聞,讓我們對未來的FC-31採用WS-19發動機是極為關注。畢竟孫聰的考察,就是想要落實WS-19的進度,是否能夠滿足在2020年裝機實驗。這直接關係到未來艦載機的成敗,自然要做到心中有數。而早在2013年,孫聰就曾經說過我們未來的第四代隱身艦載機將會在2020年與華人見面。
而在11月6日珠海航展上只展出了FC-31的模型,但是孫聰總設計師卻依然到了現場。有記者向孫聰提問“殲-31會轉正嗎?會不會成為下一代艦載機?”孫聰總設計師笑了笑,這次給出了明確的答案“網上說出了我的心願,等著吧。”這次總算是我們心裡落地了,未來的艦載機定然是FC-31戰機的深度改進型。孫聰總設計師。
不要再多追問了,只是等到我們軍方公佈才算正式承認,那麼現在我們只是在等待所有的研製工作完成以後,自然就能看到“新海四”首飛的那一天,只是這樣的日子不會太遠的。支援我們的國防,就是支援保衛我們的家園!
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4 # 94310417小云
一切皆有可能,,,出奇不宜也是一種大國智彗,F一31也是一種非常先進的隱身戰機,,以類同於F一35,,如果我航母布屬了殲一31是個偉大的轉折點,可與殲15高低搭配形成強大的海上軍事力量,,。
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5 # 吹雪無痕1224
“鶻鷹”戰機是由瀋陽飛機研究所自籌資金以外銷為目標的價廉物美機型。由於它體型較小適合上艦,一度被軍事專家看好(但載彈量少)。但是,由於成都飛機研究所的機型成績突出(成功的研製並服役了殲10系列和五代機殲20),殲31是否還能如期上艦,就真的很難說了。不過,31出口將有很好的前程和遠景!
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6 # 紅箭10A
如果FC31換裝新型中推力發動機,進一步提高推重比、可靠性,極有可能成為我軍新一代航空母艦主力艦載機,與換裝主動相控陣雷達等新型航電系統的殲15A型組成類似於F/A18E/F及f35C的組合!FC31在設計時已採用加強型起落架及機身結構,隱身設計及航空電子裝置也較先進,而且中型戰鬥機具有佔地面積小、排程靈活的優勢,可以保證先進性的情況下,進一步提高航空母艦載機數量。結合我新一代常規動力、電磁彈射型航空母艦,發揮其優良的隱身效能,擔負艦隊制空以及隱身突擊等任務!相對應,殲15A型可充分發揮其載彈量大、作戰半徑大的優勢,主要擔任後續的對地對海攻擊、補充防空及加掛加油吊艙遂行夥伴加油任務!這兩種艦載機型組合,優勢互補,功能略有重合又分工明確,可極大提高我航空母艦戰鬥群的航空作戰能力!最新訊息,FC31可能已經獲得正式軍方編號:殲35!
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7 # 寰宇無名高地
新航母:你當我是什麼樣的航母,給什麼就要什麼?
目前來看,中國航母的主力艦載機還會是殲-15,就算未來10年內出現電磁彈射型航空母艦,也會優先是殲-15彈射型上艦,這符合我們一貫的“成熟可靠,小步快跑”的海軍裝備發展原則。
至於FC-31(網友喜歡稱它為“殲31”)未來上艦的可能性,不是沒有,但是必須要有前提,是透過競標最終獲勝而不是因為FC-31現在已經有了實體驗證機,給我們當艦載機就一定要用。
中國海軍未來航空母艦所要擔負的任務還是非常複雜的,尤其是面臨可能會發生海峽戰事,因此目前中國海軍還是以儘快建成艦載機部隊並形成戰鬥力,最終邁向2艘航母同時大洋戰備的角度來考慮。至於第三艘航母使用的艦載機,也肯定是以殲-15彈射型為基礎,所謂“海四”艦載機仍需時日。
在選擇“海四”的時候,由於我們已經有了601和611兩傢俱備五代機研發能力的設計所,所以有資本展開【雙機競標】,甚至可以做到【雙機實體競標】。類似於美國當年發展X-32和X-35兩款機型進行未來JSF的競標工作。畢竟目前我們的軍事預算相對充足,航空工業發展水平也達到了比較高的水平,到底誰才是最合適的“海四”,還是交給實際來檢驗!
再考慮我們周邊的情況,F-35A/B/C都將會在我們周圍大規模服役,FC-31依靠現有技術狀態想跟F-35形成優勢難度極大,如果想要對抗勢必需要進一步加大投資並進行脫胎換骨的升級才可以。因此不能指望現有的FC-31作為艦載機,最終投入作戰,那將會是對海軍極大的不負責任!
支援【雙機實體競標】,不實際測試誰都別輕易下結論!
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8 # 鬥天鬥地鬥自己
當年J20出來的時候,美國說太長了是截擊機。很多中國網民也信了。但後來一張“八一”照,顯示J20與蘇27長度一樣,寬度還略窄。這一下網路一片譁然,原來J20就是戰鬥機,而不是什麼截擊機。
現在美國,英國,加上前幾天的日本都在要求換F35B/C。那麼如果中國還用J15那叫犯罪。下一代到底採用什麼飛機呢?很多愛沈飛的人直言:J31。說實話他們也知道J31不如J20。但舉出以下3個例子:美國F35是中型機,所以中國也用中型機。J20太大。J20機翼不可以摺疊。而且這3個問題是一步一步後退出現的。
1.美國F35是中型機,所以中國也用中型機。駁斥:美國採用的是中型機體重量加大型戰機的容量。目前這個本事,不得不承認只有美國可以做到。F35只有三代機中型的空載,但滿載卻與三代機重型機相同。所以F35戰鬥力是重型機的戰鬥力。這對複合材料,發動機要求極高。目前只有美國可以做到。如果中國採用J31,肯定不是F35的對手。在航母暫時不如人家的基礎上,艦載機也不如人家不是找死嗎?
於是沈飛粉絲們不得不承認這點。於是提出來第二個例子。
2.J20太大無法上艦。你看呀!J20好是好。但由於美國的媒體說J20是截擊機,現在華人都認為J20太大。但最近的照片已經表明J20基本上和蘇27系列一樣的。這個問題已經不存在了。但還有人來說這個事。我也無可賴何。
但部分理智的沈飛粉絲提出了第三個例子。
3.J20機翼無法摺疊。J20吧!大小合適但機翼不能摺疊,所以航母載不了幾架,這是一個問題吧?但這個問題可以解決吧!J20也可以機翼摺疊。不過要重新設計機翼而已。
綜上所述:下一代艦載機應該是J20改,不是私生子J31。
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9 # 耀陽136
不會是這貨。也不可能是這貨。一個自研連驗證機試驗都沒完成的玩意能上航母?軍方用這樣的貨而不用早就完成國家實驗專案批次生產已經服役的殲二十?這是哪門子道理。不言而喻。
這貨本來就是外貿機。外貿貨轉內銷不是不可能。起碼完成所有試驗批次生產。然後出口拿外軍做了小白鼠再說。足夠優秀才可能內銷。FC31現在十畫沒一撇。如此鐵定沒戲。沒戲。FC31的自身條件註定了現在不可能上航母。
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10 # 兵者詭道也
在今年的珠海航展上,有人問過殲31總設計師孫聰同樣的問題:“中國下一代航母艦載機會是FC-31嗎?”對此,孫聰迴應:大家請拭目以待!如果沒記錯的話,這將是針對殲31未來用途最權威的“官洩”。據此可知,中國下一代航母艦載機是殲31改進型沒跑了。珠海航展上的FC-31
長久以來,關於中國下一代航母艦載機究竟沿用重型機還是改用中型機的討論就已經爭論不休,雙方都有大批擁躉,誰也說服不了誰。前者認為,重型機擁有中型機無法比擬的航程、載彈量方面的效能優勢,是保障航母編隊安全,執行遠端打擊任務的利器,而後者則認為,未來航母艦載機的選擇隱形化、輕量化已經成為必然趨勢,相比重型機體所增加的微小的燃油、載彈優勢,採用中型機所帶來的載機數量提升足以彌補單機效能的差距,況且,誰說中型機就一定比重型機弱?外界普遍認為,新一代中型隱形艦載機如美國的F-35戰力要明顯優於現役的蘇-33(殲15)、F/A-18等重型機。F-35是一款劃時代的艦載機,引領了未來艦載機發展潮流
中國國內對這方面的討論也很激烈。就從網路上的討論來看,中國大多數軍迷和網友都比較傾向於選擇重型的殲20而不是中型的殲31作為未來中中國產航母艦載機。究其原因,無非是研發進度、航程、載彈量等方面的考量。相比殲31迄今只生產2架驗證機的進度相比,比殲31早試飛一年的殲20確實要領先多得多。殲20從去年底加入現役後,在小批次生產的同時,依然在不斷試飛改進,並且多次在公眾場合亮相,這次更是以3機編隊的形式進行飛行表演,讓人一飽眼福。網友普遍認為,假以時日殲20換裝WS-10B或者WS-15後,一定能成為一款強大的隱形戰機,制霸藍天!相比之下,殲31受進度的拖累,服役遙遙無期,另外即使服役,能否趕上F-35的水平,也是個未知數。殲20唯美瞬間,做工精緻,細節見真章
不過,顯然目前高層已經有了答案,這個爭論可以休矣。立足於未來作戰需求,沒有最好的,只有最適合的。而在殲20和殲31之間最終選擇後者,正是印證了這句話!未來殲31改型中中國產艦載機想象圖
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11 # 伽利略視野
四代隱形艦載戰鬥機真的是很難設計的,比大一號的殲20還要更難,殲20為什麼比f22大半號,除了航程更大,射程更大導致的因素外,多功能也是要求之一,要知道f22是以純空優型問世的,對地功能幾乎沒有。這麼多功能是要佔地方的,所以殲20才做得這麼大,殲20機上也是一公斤也不多,空間也是一寸也不多的,也就是要達到相同效能,不可能比殲20小。
所以隱形艦載機要比殲20還小,還要2臺發動機,還要大航程幾乎不可能,隱形艦載機只有三條路,一條是保持2臺發動機,專心做制空戰鬥機,可以小點,導致航程大減,載荷大減,只能做艦隊防空。這不符合中國核航母進攻型的特性,要求艦載機都是多專多能的。
另外一條路就是一臺發動機的F35方案,這個需要發動機非常成熟,需要發動機效能跟上。不是目前。
還有一條是在殲20上面大改,適合艦載,改可摺疊大主翼,提高短距起降能力,F35C就是這麼改的,但是滿載總質量可能超過40噸,不知彈射器行不。不行還得降體重,而且殲20的高空高速效能得降,但是都差得不太多。
所以最可行的是殲20大改,其次是等WS15成熟,這兩條路最可行。
回覆列表
殲-31戰鬥機只是廣大軍迷給FC-31這款戰鬥機取的編號名稱,到第12屆中國國際航空航天博覽會的時候,FC-31這款隱身戰鬥機的名稱還沒有發生改變。FC-31是一款專門用於出口的隱身戰鬥機,該戰鬥機採用雙發設計,是中國研製的第二款隱身戰鬥機。
目前中國海軍裝備的航空母艦艦載機是沈飛生產的殲-15飛鯊戰鬥機。這是一款雙發重型艦載機,也是世界上起飛重量最大的海軍母艦固定翼艦載機。中國海軍裝備的航空母艦是一款採用滑躍起飛甲板的常規動力航空母艦,是在從烏克蘭引進的瓦良格號航空母艦的基礎上改建而來。
由於殲-15戰鬥機是一款三代戰鬥機,在四戰鬥機大批裝備的前提下就顯得落後了,所以未來有換裝隱身戰鬥機的必要。如今中國開始裝備的隱身戰鬥機是殲-20系列,但是這款戰鬥機目前並沒有艦載機到版本出現。因此FC-31就被許多人認為是中國海軍未來的航空母艦艦載機型號。
如果FC-31要上艦就需要滿足多項條件,首先就是這款戰鬥機需要能夠進行彈射起飛,而且還要滿足阻攔索降落,這就需要在機身結構上進行大的調整,目前這款FC-31是作為陸基機場使用而設計,在機翼摺疊的功能上也是缺失的。
就目前中國的經濟實力看同時裝備兩款不同個隱身戰鬥機的難度比較大,而且就未來的對手而言,FC-31戰鬥機戰鬥力太弱也是一個缺點。