泵送混凝土前必須先用按規定配置的水泥砂漿潤滑管道。

水泥漿漿潤管，起溼潤，潤滑作用，防止混凝土粘管及衝管，檢查管道是否暢通。

泵機在潤管後泵送混凝土時，要時刻留意觀察泵機壓力，施工準備操作，計算混凝土澆築築量，同時指揮操作人員與現場澆築人員在工序進行時保持通訊聯絡。在潤管過程中對管道與管道的銜接處要巡視檢查，出現漏漿情況時及時更換漏漿管道接頭密封圈。

完成混凝土後，要及時清洗混凝土輸送泵及管道。泵管清洗方法不當極易造成堵管，混凝土輸送泵或者管道，清洗若不乾淨，會殘留大量沙子、碎石，給下次輸送混凝土施工時造成不必要的堵管，產生嚴重損失。

這是測試一下里面有沒有堵住，順便把幹掉的渣帶出來。

利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上，再裝備可伸縮或屈折的布料杆，就組成泵車。

混凝土泵車是在載重汽車底盤上進行改造而成的，它是在底盤上安裝有運動和動力傳動裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。

混凝土泵車的動力透過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者後橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作。然後利用泵車上的布料杆和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

澆注鋼錠或鑄鋼件前，應對澆注場地仔細檢查，排除事故隱患，並對盛鋼桶作檢查，如果機械有故障，內襯燒損超過規定厚度及塞頭磚與注口磚吻合不良時，應停止使用。

檢查錠模內壁或盛鋼桶時，必須使用36伏的安全電壓行燈，盛鋼桶吊至出鋼槽下後，不準進入桶內工作。如需檢查，必須將盛鋼桶吊離出鋼槽位置。