首先宣告我不是高手，沒有比較也不好給你建議，但是選擇車架尺寸和變速系統也很關鍵。在下就說說我多年前的購買經歷和使用感受吧。

我現在有兩輛捷安特XTC820，買第一輛時完全沒經驗，聽從專賣店員的推薦介紹，根據我的身高推薦偏小的S碼車架，說是車架小一點比較好操縱，這輛車的變速系統是速聯單盤11速。

在騎行鍛鍊時，我把鞍座杆調到最高檔，鞍座調到最後檔，車把也旋轉到最前。儘管是這樣，還有騎友建議我更換把立向前延伸，可見S碼車架顯然偏小了。另外一方面，因為我經常騎行山路，單盤11速的變速系統顯然爬坡比較吃力。

鑑於以上兩方面原因，我決定再買一輛適合自己的車。因為對捷安特品牌認知度比較高，除了以上人為因素以外，捷安特的質量還是槓槓的。恰逢新款XTC820變速系統配置禧瑪諾雙盤22速，看來可以緩解我爬坡吃力的問題，於是我果斷再選購M碼一輛。

平時出去騎行運動，我是騎M碼，老伴騎S碼，這樣和家人一起騎行也挺好！

如果只是平時鍛鍊健身，一般入門級山地車就能滿足你的需要，沒有必要買太貴的車（大款除外）。我目前使用的車子是捷安特XTC800，去年購買的，當時價格為3600元左右，30速，前叉避震器開關在車把上，具有鎖死功能，操作方便。不管是平路還是坡路，平穩性與越野效能良好。至今我已經騎行一年多，行程一萬多公里。除了平常給輪胎補充氣壓和給鏈條上油外，幾乎沒有經過任何維修，騎行得心應手，感覺質量挺不錯。建議你試試這款山地車吧，它能滿足你的需要。

以鍛鍊身體健身為目的地騎行腳踏車，最好選公路腳踏車為好，因為公路腳踏車一般是大牙盤53--39齒，飛輪11-28齒，10速或者22速。騎行速度快但是踩踏費力鍛鍊腳勁，大腿的力道特別好，增強心肺功能。用公路腳踏車騎行半個小時至1個小時全身出一身大汗，長期堅持用公路腳踏車騎行鍛鍊身體減肥減體重心肺功能好，身體健康提高免疫力少生病，人越活越年輕，越活越有精神。重要的話說三遍:騎行要貴在長久堅持，堅持再堅持。

對於山地車來說，現在最普遍的是美利達和捷安特這兩個牌子了，他們的車身尺寸有區別，用的配件也有不同，自然在價格上就有不一樣了。

如果條件允許，像迪卡儂等也可以考慮。

不清楚你的預算價位是多少，入門級的山地車有美利達挑戰者300，這個價格在3650元之間，根據地方的不同會稍微有變化。捷安特也有3000多的入門級山地車，這兩種騎行都可以。

美利達還有勇士系列和公爵系列，以前的公爵系列有車型比較耐用，有人騎這個系列的車子從北京到新疆，再從新疆到全國各地，總共跑了10萬公里，除了大修之外，這是很不錯的體驗。

要是預算低一點就可以考慮購買美利達公爵了。

這個山地車還有二點要考慮，就是買了騎一段時間，你想不想升級，要不要讓配件更好。還有就是你會不會想著騎行到遠一點的地方去。綜合因素都要衡量。

就我個人而言，山地車最起碼要買個3000元以上的，一般的建議慎重考慮。

配置高價格相對便宜得話就選喜德盛，當然捷安特和美利達也是可以得，大牌子質量要好很多，售後也沒問題，我買過捷安特和喜德盛，捷安特質量還可以，不過騎了沒多久就被偷了，後面買了15塊喜德盛俠客600 平時一直都在騎質量也還可以之前在昭通時不時得出去附近山上騎車，重來沒有出過問題，胎都沒有漏過氣，美利達倒是沒騎過，其他品牌也沒騎過，