很高興回答您這個問題，先說明一點，公交車是有班次和發車間隔的，上行如果是60分鐘一個單邊，發6分鐘間隔，意味著上行10臺公交車在以正常間隔運營，如果其中一臺公交車正常進站，而乘客卻在200米以外，那麼等還是不等，如果等，肯定會造成晚點，後車該拉的乘客沒拉到，這臺等人的公交車晚點，沒有正常到達目的地，所以公交車等乘客看起來服務質量很好，本質上是擾亂運營秩序。

我一直坐公交，都曾經遇到過，緊跑慢跑馬上到就到車跟前了。

令人絕望的事車開走了。

當時那個氣，就等著我一下就不行。

後來時間長了，就提前去一會兒。畢竟是人等車，不能車人。

可能他們司機有規定，可能是司機沒看到。

但是希望公交公司和司機都是人性化一點。畢竟要相互理解。

另外公交司機也怕投訴的。但是我覺得誰什麼工作都不容易，輕易不會投訴的。

有時候你剛走到車站看到自己要乘坐的那一路公交車啟動了，你一邊跑一邊喊著“等一下”，但司機還是沒有等你一下，現在公交公司都要求司機必須到站停車，哪怕站上沒有人也要開一下門，同時也不得賴站，像以前可以路邊隨處招手上，或者沒到站叫司機停一下，現在是不允許了。起點站發車排程是專門給了時間的，司機必須按時出發，中間車站下完乘客上完乘客馬上就要關門開車，現在不允許出了站還臨時停車上乘客。而且城區裡面有些公交站一下子來好幾輛不同線路的公交車，如果前邊的車長時間停靠必然會影響後邊的車出站。過去有些私營中巴車就有一些賴站的不良習氣，明明沒有人上，還停在那裡，售票員還不停地喊“走不走”，然後開的時候又跑得飛快。不過現在手機上有查詢公交車的軟體，你要乘坐的那路車離自己所在的公交站還有多遠都有提示。