使用時間長了，漆面會因為長期被太陽曬，下雨酸性大，跑車時，風沙問題導致漆面會不亮了，有的甚至是爆開了。發汙，定期打蠟，下雨下雪夠儘早洗車。最好別用地下水洗車，腐蝕漆面挺厲害的。最不該用的方法是拋光！能治標！還挺快。不過不提倡

車身的漆面決定著一輛車的老舊程度，如果說車子是男人的第二個老婆，那保養對於車子來說，就顯得更加重要了，一般車身，都喜歡打蠟、拋光或者封釉，其實原理都是一樣，只是換了另一種方式。一般來說，新車就需要做漆面護理了，新車到手，最容易損壞的就是油漆了。一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白，那個是油漆表面被刮毛了，沒有什麼必要補漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟；重的，做個拋光也就可以了。

如果一輛車在三年內都沒做過什麼車漆保養的話，那麼不用說，車子的顏值早就不復存在，更不用說跟新車的不一樣。在汽車的使用期間，間隔性地做一下汽車的保養，打蠟，並不推薦使用拋光和封釉，雖然保新度會比較久，但對車身的損害也是很大。

在日常中，漆面的保養中汽車打蠟和漆面封釉是比較常見的兩種情況，作為汽車美容的傳統專案，打蠟首先可以防水、防酸雨，在有車蠟的保護下，車身的水珠附著量會降低，在一方面那就是防高溫和紫外線，可以有效地避免車漆老化。另一方面可以防靜電，少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光思的作用，使汽車顯得更加光亮如新。

為什麼會出現樓主所說的那種情況，不外乎就是保養不到位，或者是不懂，導致出現錯誤的做法。

1、隨時隨地就洗車

在街邊小店洗車，很多人會認為街邊小店跟專業的美容洗車區別不是很大，都是一樣的步驟和洗法，其實這樣想你就錯了，在街邊小店洗車用的清潔劑都是比較廉價的而且通常還都是鹼性的，最後雖然車身是乾淨如新了，但是在一定程度上對車漆早已經造成了損害。2、新車沒有進行漆面護理

一般人提到車，不會對漆面進行護理的，認為剛剛提的新車怎麼需要做漆面護理，這麼說也對，汽車雖然在出廠的時候有進行過漆面的一定程度護理，但耐久度並不高，很多人都說三個月內不需要去護理，其實也沒錯，不過還是建議做一下漆面護理比較好，打蠟。

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汽車漆面養護對比

有的車主在買車時會發現，金屬漆比普通漆要貴一些，選購時會產生疑惑，為什麼有的顏色的車漆是金屬漆，有的是普通漆?金屬漆與普通漆有什麼區別?其實：車漆分為普通漆、金屬漆和珠光漆。

普通漆

金屬漆

珠光漆。

一、汽車漆面常規知識：

對於汽車而言，車漆除了具有裝飾性外，還具有防腐、防鏽、耐高低溫、耐汙、耐衝擊等防護效能。因此，車漆不是像傢俱漆那樣只有簡單的一層，而一般是由磷化膜、電泳層、中塗漆、色漆層和清漆層等組成。其中磷化膜和電泳層都屬於底漆，色漆層和清漆層屬於面漆。

金屬漆：又叫金屬閃光漆，是目前流行的一種汽車面漆。在它的漆基中加有微細的鋁粒。光線射到鋁粒上後，又被鋁粒透過氣膜反射出來。因此，看上去好像金屬在閃閃發光一樣。改變鋁粒的形狀和大小，就可以控制金屬閃光漆膜的閃光度。在金屬漆的外面，還加有一層清漆予以保護。

珠光漆：又叫雲母漆，也是目前流行的一種汽車面漆。它的原理與金屬漆是基本相同的。它用雲母代替鋁粒。在它的漆基中加有塗有二氧化鈦和氧化鐵的雲母顏料。光線射到雲母顆粒上後，先帶上二氧化鈦和氧化鐵的顏色，然後在雲母顆粒中發生複雜的折射和干涉。同時，雲母本身也有一種特殊的、有透明感的顏色。這樣，反射出來的光線，就具有一種好象珍珠般的閃光。而且，二氧化鈦本身具有黃色，斜視時又改變為淺藍色，從不同的角度去看，具有不同的顏色。

金屬漆除了硬度高，還能表現車體層次美。造成“金屬漆”愈來愈普遍的另外一個理由，是它摻配了金屬粉末，有了金屬成分、因此漆的硬度增高，漆面變硬，就比較不容易被刮傷。

有一些素色漆面不是金屬漆，白色、黑色、大紅色、和黃色，這些顏色的漆料不能新增銀粉，而是加了銀粉之後，所顯現出來的顏色就不是原本的正色，白色會變成珍珠白、黑色會變成帶亮光的炭黑、紅色會變成所謂的酒紅，而黃色則會變成金黃。

二、剛買回來的新車車漆如何維護保養?

新車漆面雖然沒有老化問題，但在使用前應該做徹底的保護處理，因為從產地運輸到停車場，車漆就已經開始接觸空氣，並受到雨水、灰沙的侵襲，開始氧化。及時正確的養護，就會使愛車的車漆得到很好的保護。

1、新車開蠟

進口轎車最先面臨的是開蠟問題。由於進口車大多數都是透過海運的方式進行發貨的，為防止運輸中的海水、海風和Sunny的侵蝕，汽車生產廠家會在車出廠前在車漆表面上塗上一層保護蠟，這種蠟體中含有石蠟、樹脂以及特氟隆等材料，可以對車身維持一年的保護防腐。除去這層車蠟最後不要用汽油或煤油擦拭，選用專業的開蠟液或者到專業的美容養護店。

2、清洗車身表面

如果是中中國產汽車，沒有開蠟的說法。但是第一次清洗愛車最好是去室內無塵手工洗車房，或者是環境比較好的汽車房。

有些汙物是用肉眼看不出來的，像樹膠、鹼、酸等化學成分的汙染都應該徹底清除。簡單的用洗淨劑是去不掉這些汙物的，必須用專用去汙黏土一點點地擦拭。

而新車也不要隨便打蠟。有人購回新車後便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回三個月內不必急於打蠟。

3、日常汽車使用中的漆面保養

在車輛的正常使用中，汽車打蠟和漆面封釉是車主比較有可能遇到的情況。作為汽車美容的傳統專案，打蠟的作用首先是防水、防酸雨，車蠟的保護，會使車身的水滴附著量降低。

其次是防高溫和紫外線，打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化。

再其次就是車蠟可以防止靜電，當然同時也防止灰塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光思的作用，使汽車顯得更加光亮如新。

三、車主日常應該如何保養車漆?

車漆保護的正確做法：

1、儘量把車停放在車庫裡，停車的時候不要有強Sunny暴曬，減少雨淋。

2、擦車不要乾擦，上面的小沙勵可能會磨損漆面，一定要水沖洗。

3、車剛買回來的時候要封一次釉，以後少拋光多打蠟。

4、外出停車的時候不要亂停亂放，如果擋路礙事會招人劃車漆。

車漆保護的錯誤做法：

1、常在街邊小店洗車。

有些車主認為，街邊小店洗車，和專業美容店洗車區別不大。其實並非如此，因為街邊小店用的廉價清潔劑通常都是鹼性很強的，而且所用的水也未必乾淨，雖然也可以令車身乾淨，但對汽車的油漆的損害是很大的。

2、下雨天懶得洗車。

現在城市空氣汙染非常嚴重，經常下酸雨，對車身的腐蝕作用是非常大的，因此車主不要以為下雨天就可以偷懶不洗車了，其實剛剛相反，需要經常清洗車輛。

3、新車不進行漆面護理。

新車確實處於狀況最良好的時候，但是漆面護理應該從新車駛出4S店那一天起就要進行護理了，“三分治七分養”的中醫養生之道也同樣適用於新車。新車到手，最容易損壞的就是油漆了。一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個是油漆表面被刮毛了。沒有什麼必要補漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個拋光也就可以了。

四、車漆修補的注意事項：

不要輕信一些路邊所謂的“快補服務”，因為車漆的修補需要好多步驟，而且新補的漆也需要時間晾乾。所以所謂的“快補服務”不可能完全很好的將你的車漆做到和原來一樣。

傷了車漆如何維修?

1、預防出現淺度劃痕：

在漆面還在嶄新的時候就對它加以保護。如在車身表面上一層鏡面釉，鏡面釉是以高分子聚合物為主要成分，它直接作用於汽車漆表面，在清潔後的車身上用拋光機或手工操作將鏡面釉透過振動擠壓進汽車漆內部，形成如同網狀的保護膜，它大大提高了漆面硬度，同時，耐高溫抗紫外線的特性更好地保護了汽車漆，如果定時洗車打蠟的話，鏡面釉效果可保持一年之久。

2、淺劃痕拋光處理：

淺劃痕拋光處理

對那些淺劃痕的車輛，還可以用拋光的方法進行快速處理。用拋光輪配合拋光增豔劑，除去汽車表面附著的氧化層，拉平細微劃痕，同時藥劑滲入汽車漆發生還原變化，不但淺劃痕去除了，汽車漆面還得到了翻新。根據車況不同，這一過程只需30到40分鐘時間。

3、露底漆要區域性補漆：

露底漆要區域性補漆

如果車身的劃痕已經露出了底漆，就要做區域性補漆的處理了。對於這種劃傷，我們建議您去有劃痕快修業務的補漆中心。他們使用的是專用的修補漆，劃哪兒補哪兒，避免了大面積噴塗的費時費力，修補漆乾燥速度快，色彩能與原車漆面自然銜接，毫無色差，完全沒有修補痕跡。

車漆修補的五個環節：

車身上所覆蓋的油漆一共有三層：最底一層的是防鏽漆，接著便是底漆，然後是面漆。當車漆刮花後，補漆工作大致可分為五個環節。

1、鈑金處理;

2、除鏽處理;

3、底漆處理;

4、面漆處理;

5、收尾工作。

汽車噴漆的標準步驟：

1、首先是整體上底漆。汽車車架架在工作機械臂上從車漆池中浸過，然後經過烤漆，底氣就成型了。

2、然後是表面漆，汽車表面漆由機器人透過電腦調控的若干個噴頭噴出，噴漆機器人均勻圍繞車身噴漆，然後在經過烤漆，這樣表面漆的噴塗就結束了。

3、最後一步是上蠟。這裡指的是汽車出廠前的車漆保護蠟，這一步有類似噴漆的機器人完成。

車漆修補完後車主自己又該如何驗收呢?

最簡單的方法是看顏色，新補油漆與原來油漆在顏色上是否有差異分別。我們知道一輛車經過一段時間後，車漆在外界環境的影響下，顏色或多或少有些變化，如白色會變得帶黃。另外，看效果。補漆過程中，油漆多少會沾上空氣中的灰塵，但經過專業技師耐心打膜後，基本上可以清除這些灰塵。

補漆時要特別注意的事項：

1、補漆非小事，一定要到專門的大修理廠或者專修店去。

2、修補漆的顏色都是修補前調配出來的。

車輛在行駛過程中，油漆會逐漸褪色，肉眼不能分別，但是在室外Sunny下從不同的角度來看褪色的程度都會略有不同，要想盡可能和原來顏色匹配，只能現調色。還有，為了儘可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，廠裡也會把整個一塊全部重新噴。

如果車門上有一塊地方需要補，那麼以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。

3、如果原車漆是珠光漆，在補漆時也要用進口漆，噴出來的效果好，油漆保質期耐候性也比較強。

4、電腦配色在操作人員認真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。

沒有用原廠漆補漆的可能，一般情況下，車廠還是會向專門維修站推薦指定的修補漆品牌。好的維修站也會用好的牌子,不怎麼正規的專門維修站都有可能出於降低成本考慮而使用便宜的漆。補漆的當時效果會差不多，但是在三個月以後色差就會慢慢出現。

5、不要選擇沒有專門的烘漆房的修理廠。

雖然修補漆烘烤溫度比較低，但不等於不需要烘烤或者用別的什麼方法替代。正規汽車車廠生產線上，噴漆都是在無塵車間進行的。