我是2016年買的Teana，開了5年了一點問題也沒有！因為我們家都是開的Teana，我二叔二弟三弟…可以說是Teana發燒友！質量沒的說！油耗也不高！

我本人開的是老款的15年的，Teana2.5公爵…買這個車的時候朋友都勸我買奧迪A6或者CROWN之類的，畢竟當初入手也花了30多萬看中Teana的原因就是他坐著個人感覺比較舒服，畢竟有著移動大沙發美稱可能會有很多人不認同，只是個人感覺尼桑的車除了舒適點別的也沒啥，2.0的當初就不在考慮範圍內，動力肯定是不行的啦，日產如果能在發動機上在下點功夫就是更好的啦，日產車開到5-8年，最多8年保養的再好，都會有燒機油的情況出現…所以過了這個年準備換車啦！至於換什麼還在考慮中

本人現在開的就是13款的Teana，2.0的！

動力：本身就是小排量，動力就一般，CVT就更“柔和”了，城區1-2人乘坐還能將就開，坐滿就不行了！超車時候只能油門擼到底。

空間：空間符合這個標準的車型，車身較高，後排頭部空間充裕，現款Teana由於車尾造型的需求導致頭部空間非常緊促，舒適度在同級車裡算是名列前茅，懸掛很軟，畢竟舒適為主的車型。

操控：這也許是日產車型最大的劣勢了，轉彎時側傾非常嚴重，過彎時候必須提前減速。

質量：這個怎麼說呢，也不能一棍子全部打死！可能我運氣不佳吧，變速箱6萬公里左右壞了，更換變速箱用了一萬多，口碑主打耐用的日系車，其實有時也不一定！本田和豐田的口碑目前還行，日產因為變速箱的問題，質量和口碑日益下滑嚴重！還是一樣廠家能認真對待，給消費者增強對日產的信心吧！

技術日產：人 車 生活

20款舒適，除了駕駛位不舒服，其他四個座位都很舒服。加油加滿的時候，有水晃動的聲音。過彎的時候，感覺人要飛出去，底盤不能很好的切彎，幾乎沒有操控性可言。

優點，省油。