晚清自造軍艦中，損失有不少半軍半民的船，這其實要從左宗棠創立福州船政局開始說起。左宗棠創立福州船政局的時候雖然是以租不如買，買不如自造的宗旨，要把國防工業掌握在自己手裡，但是讓左宗棠玩現代海軍，那就真是傻逼到家了，因為左宗棠壓根不懂海軍。
左宗棠認為，自造船艦應該軍民兩用，船上都應該帶上貨倉，這樣軍艦戰時作戰，清史還可以跑個運輸賺外快，頗有點軍隊經商的意思。但是隻要對海軍稍有了解的都知道這TM純屬瞎指揮，作死，因為貨倉的存在會佔據空間和噸位，對戰艦的航速和火力都有影響。因為這世界上沒有大而全的東西，都是玩的專屬專精，沒有那種啥都能幹的多面手，也許未來有，但是至少過去和現在沒有。
與左宗棠相反，李鴻章主導的北洋一系對戰艦有清醒的認知，李鴻章認為，戰艦就是戰艦，貨船就是貨船，兩個不能合二為一。因此，北洋水師的主力戰艦相比於船政水師，都不會既當炮船又當貨船。而且李鴻章則主張，要自造巡洋艦，而且是像洋人那種的穹甲巡洋艦和裝甲巡洋艦。而且沈葆楨接手船政之後，由於沈葆楨本身對戰艦的認知就和李鴻章差不多，同時也和李鴻章同樣建設海防，因此大量北洋系官員進入船政局，此時船政水師建設總算是脫離了左宗棠那種坑爹的玩法。
左宗棠應該是和李鴻章有仇，而且由於北洋系進入船政水師，並且將船政建設拉回正軌，因此視船政為禁臠的左宗棠也忍無可忍了，認為李鴻章撈過界了。因此左宗棠藉著中法戰爭的機會，把船政局又收回自己手裡，並開始清洗船政局。
不過這個時間不長，因為中法戰爭結束之後左宗棠也因病逝世，不過貌似北洋系的勢力在船政局中也沒能恢復。不過清末和民國中國自造的軍艦，基本沒啥值得說道的地方。我覺得用兩個字可以用來形容這些自造軍艦，就是舢板。
全文完
晚清自造軍艦中，損失有不少半軍半民的船，這其實要從左宗棠創立福州船政局開始說起。左宗棠創立福州船政局的時候雖然是以租不如買，買不如自造的宗旨，要把國防工業掌握在自己手裡，但是讓左宗棠玩現代海軍，那就真是傻逼到家了，因為左宗棠壓根不懂海軍。
左宗棠認為，自造船艦應該軍民兩用，船上都應該帶上貨倉，這樣軍艦戰時作戰，清史還可以跑個運輸賺外快，頗有點軍隊經商的意思。但是隻要對海軍稍有了解的都知道這TM純屬瞎指揮，作死，因為貨倉的存在會佔據空間和噸位，對戰艦的航速和火力都有影響。因為這世界上沒有大而全的東西，都是玩的專屬專精，沒有那種啥都能幹的多面手，也許未來有，但是至少過去和現在沒有。
與左宗棠相反，李鴻章主導的北洋一系對戰艦有清醒的認知，李鴻章認為，戰艦就是戰艦，貨船就是貨船，兩個不能合二為一。因此，北洋水師的主力戰艦相比於船政水師，都不會既當炮船又當貨船。而且李鴻章則主張，要自造巡洋艦，而且是像洋人那種的穹甲巡洋艦和裝甲巡洋艦。而且沈葆楨接手船政之後，由於沈葆楨本身對戰艦的認知就和李鴻章差不多，同時也和李鴻章同樣建設海防，因此大量北洋系官員進入船政局，此時船政水師建設總算是脫離了左宗棠那種坑爹的玩法。
左宗棠應該是和李鴻章有仇，而且由於北洋系進入船政水師，並且將船政建設拉回正軌，因此視船政為禁臠的左宗棠也忍無可忍了，認為李鴻章撈過界了。因此左宗棠藉著中法戰爭的機會，把船政局又收回自己手裡，並開始清洗船政局。
不過這個時間不長，因為中法戰爭結束之後左宗棠也因病逝世，不過貌似北洋系的勢力在船政局中也沒能恢復。不過清末和民國中國自造的軍艦，基本沒啥值得說道的地方。我覺得用兩個字可以用來形容這些自造軍艦，就是舢板。
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