所有的網約車加在一起也幹不過滴滴，因為滴滴基本在城市中已經是家喻戶曉，除非有大力度補貼的新網約車出現多少受點影響，補貼一停還是滴滴

2，說白了就像美團一樣，餓了麼的圍攻也沒有得到多少便宜，但最近美團的薅羊毛確實太過分了。未來2-3年美團估計會消失，人民再次迴歸到街道，外賣也就到頭了

3.滴滴在一定程度上可以高效率的接客，特別是對計程車，未來滴滴跟規範，可能像地圖一樣收個年費什麼的，這樣也許更合理，千萬別薅羊毛就好，要不也會消失的。

這要看使用者體驗需求！打車的人最終目的是省錢，高效，便捷！哪個APP能滿足他們的要求，就願意用哪個！壓力？有競爭就有壓力！這也是市場經濟的體現！一切由市場，使用者來決定！滴滴只要一直想辦法滿足客戶需求，使用者是不會拋棄他們的！

肯定會造成壓力的，可分為內、外因素。

外因：無論是怎麼樣的競爭對手，一旦進入了同行市場，那麼多少都會形成競爭關係，都會導致自己的使用者、流量造成流失；

內因：此前上交委就在大力打擊滴滴違規車輛問題，因滴滴一直沒有清退平臺上的“三證不全”司機、汽車，導致現在上交委有可能給滴滴行政處罰、下架app等處罰。現在的滴滴，裡面的滴滴司機可以說是每日都活在恐慌裡，就生怕哪一天得被迫退出平臺，或者變更自己車輛的性質去拿到網約車資質，但這會降低車輛的綜合價值。