想拿到駕照，這不好不容易過科目一二了，現在才練一天科目三有些緊張，這道關怎麼過好呢？

作為一個過來的老司機，可以說最難的是科目二。記得以前我拿照時，科目二還是爭取複試機會得來獲得再考透過的（考前晚上下雨，考場電子儀器不正常，我頭一個考，判罰兩次違規，本人直接走進觀察室力爭得到機會）。到考科目三時，心裡很輕鬆，畢竟科目二這塊硬骨頭都啃下了，科目三是不過是小心點，記住換檔（那時沒有自動檔）點油，剎車就行，再說副駕駛坐著可是教練壓陣在呢。說來有走趣，我科目二三教練是兩兄弟，練科目二時，六位學車的沒少被罵過，練科目三大家都很順利，當然那時風氣沒現在好。

至於如何過科目三？我認為要想拿駕照，一個人的心態最重要，要拿得起，放得下，對自己要有信心，練開車搞好科目三時，心中默唸如何扣好保險帶，關好門，對準左右觀測鏡看準路況，起動，點油，車多時，車速不要快，儘量靠內行駛，手不能抖，知道所要練習道路情況，記住，練車從來都是是一回生，二回熟，三，四回練著就有點輕鬆了，你才練一天，只要把心理關過好，熟能生巧肯定能讓你順利把駕照拿到，對自己要有信心囉！

沒什麼好崩潰的，你現在學車不好好練，就是拿了駕照也是不會開的，還是平穩心態，好好學習吧，要不等駕照拿到了，還得找付費的陪練，本末倒置！

朋友穩住，把心態放平穩，駕考不只是拿個駕駛證那麼簡單，而是透過系統的學習駕駛知識，比駕照本身更有價值和意義。

為了考駕照而考駕照是不是功利主義色彩太濃厚了，這樣就算勉強考了駕照，也是個馬路殺手。

考駕照的心態調整好了，其實後面一切問題都不是困難。

科目一，是道路行駛最基本的規範要求。科目二，這幾項硬核技術，是新手上路之前所必備的架勢技能。科目三，是上路之後所面對的各種常見場景，只有熟悉了怎麼熟練應對，往後才能從容不迫的安全駕駛。科目四，其實和科目一差不多，熟練掌握道理安全標識和各種安全駕駛規範。

你說你科目三才練了一天就受不了了，可見你的準備工作做得有點兒偷工減料，受傷的還是自己。

每一門科目，都是安全駕駛的必要因素，只要熟練掌握了，考駕照是水到渠成之事，沒有你想象的那麼艱難。

放鬆心情，仔細練習，最重要的就是細節上的練習。一定不要害怕去面對它。只要心細，多多練習一定可以透過的。要相信自己。

[兔子]1.個人覺得考駕駛證最難的是科目二，你科目二都已經考過了，科目三就不應該成為你的難點，是不是自己的心態沒有調整好，還是其他原因？一定要搞清楚自己心態爆炸的點在哪裡？

[兔子]2.科三首先練習的是燈光模擬，這一項是很重要的，上路練習的時候就會結合這些燈光來完成路上操作練習。大家記得一定要仔細認真的練好燈光模擬。

[兔子]3.上路練習的時候心態很重要，畢竟是上路練習實操，路上不定因素也很多，如社會車輛，紅綠燈，左右轉彎注意事項等等。千萬不要過度緊張，在高度緊張的情況下是沒有辦法練好車的。

這就對了，你不崩潰才不對呢，是不是剛練完，頭暈暈的，沒有任何的頭緒，都要放棄的想法了。練完以後根本不知道在車上幹了什麼。

你這種心態是大多數人心態，彆著急以後到自己練的時候按著教練說的掌握好要點，這個別人說再多也沒用，這個也是孰能生巧呢，我考試的時候前一天還總犯錯呢，但是考試的時候我第二次過了，第一次沒動地方，夜間模擬燈光就掛了，你說當時什麼心態。

科三我感覺把踩油門好好感覺一下，這個剛開始很難的總感覺，總也踩不好，不是輕了就是重了。你練習幾天就好了，這個都是熟能生巧的。

個人見解，不喜勿噴！

對於科三，四次才過的我來說，你才練習一天就這樣子，我覺得完全沒有必要，你要知道科三對於你以後開車是有很大影響的，不像科一理論，考完了用的東西其實真的不多，科二隻是在封閉場所，畢竟以後你開車是在路上。調整好自己的心態，不要怕麻煩，不要過分小心，聽從教練的知道，當你真正自己開車上路的時候，回想起來其實科三真的很簡單，所以認真練習，對自己和家人負責，加油，祝你早日拿到駕照！

練車時，就要放平心態，不要急，才練了一天，多練幾天，感覺就不一樣了。抓住現在的機會多學學，不要放棄，一定會拿到證的。我是2017年夏天拿的證，用時一個月。當時還上著班，下班才去練一會兒。

這都不算事，以下本人親身經歷。

外地報的科三，去一次要500多公里。平時上班基本沒練，考試前一天教練打算魔鬼訓練一天一夜，從本地出發，火車，公交到達教練匯合地點。已晚上，出發去考場練車，走城市快線，半路教練開車打瞌睡（昨晚搞了通宵練車基本沒睡），困的不行。

他說你來開，我說科三都沒練過，怕，他說不怕，我在旁邊看著，然後我就去開了。教練在副駕睡著了，我一個人開著車走了20多公里。最後到達考場練車，練到凌晨4點，睡覺，第二天考試。

考試第一把側方位停車掛掉。第二把長時間腳踩離合器掛掉。

打道回府，白搞一趟，時間金錢全浪費掉了。這也不是什麼事，重新來過唄。

現已拿駕照4年，駕齡3年。

科三比科二簡單呀。主要是你跟教練的互動會多。

記住他們會扣分的點，然後不著急，一個一個來，也不要怕教練催你。

科三有的時候是容易受教練情緒的影響的。只要穩定心態，科三不會很難。

我的一個訣竅，就是把教練當機器人，該怎麼開就怎麼開。車速慢，不會有太多問題的。

心態這個東西，就是要靠鍛鍊。經歷多了，就容易調整。這還真必須自己親身經歷才能找到調整方法。

加油！