中國品牌從最初的拼價格，到之後的拼配置，一步步成長起來。

怡妹今天要推薦的是一款顏值爆表的MPV——力帆軒朗。

售價6.98-10.68萬元。軒朗是力帆旗下的首款MPV車型，基於全新平臺打造，並提供了多種動力系統和座椅佈局可選。

新車提供了6座和7座兩種座椅佈局的車型給消費者進行選擇，且配置相同的車型售價並不會因為座位數而有差異。

除低配車型以外，所有車型都配備了皮革包裹的座椅。而中、高配車型還提供了前排座椅加熱功能，頂配還在此基礎上配備了按摩、通風以及腰部支撐功能，這在同級別車型中是獨一無二的。

軒朗提供了2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局，座椅支援4/6比例放倒、椅背角度調節以及前後移動等功能。

至於空間您可以參照下圖：

在轎車、SUV、MPV、皮卡之中任意兩種組合而成的車型，這樣的車型我們都稱之為跨界車型，跨界車在汽車市場中其實並不少見，像經典的大眾CROSS POLO，就被定義為一臺介於兩廂和SUV之間的跨界車。不過，我們一般常見的跨界車型大多數是轎車和旅行車的跨界，轎車和SUV的跨界，很少有SUV和MPV結合的跨界車。而在國內二胎開放，MPV需求變高同時SUV又非常火熱的情況下，一些SUV和MPV結合的產品，開始出現在我們的視線裡。今天我就來盤點兩臺跨界的MPV車型。

首先是幾個月之前亮相的三菱Xpander，官方對這臺車的定位是跨界MPV，這款車造型上具備了MPV和SUV的特點。首先這臺車的車頭相對一般SUV車型來說，比較短，發動機艙佔到的車身比例不多，這是很多MPV車型的共同點，從整體的造型上看，這臺車是一臺MPV。但是，這臺車又擁有非常高的離地間隙，甚至比一些SUV都要高，所以這臺車看起來又像是一臺7座的SUV。

這臺車的前臉設計非常的科幻，大量的折線稜角勾勒出了彷彿概念車一般的"X”造型前臉，大燈的佈局方式和寶駿的510以及現代KONA有些類似，使用的是上下分體的設計，LED大燈設計的非常的細小狹長。前擋風玻璃的傾斜角度比較大，在這點上這臺車比較像MPV。

側面的腰線非常的明顯，D柱部分使用了燻黑設計，從側面可以看到，這臺車的離地間隙比一般額MPV要高很多，透過性完全不輸SUV。車身尺寸為4475mm×1750mm，軸距為2775mm，最小離地間隙達到205mm，這已經是很誇張的水準了。輪轂採用的是16英寸的雙色鋁合金輪轂，相對這麼高的離地間隙和不小的車身尺寸來說，這個輪轂顯得有點小了，起碼配個17寸以上的輪轂才合適。

內飾相對非常有辨識度非常科幻的外觀來說，就顯得有些老氣古板了，考慮到這臺車不到10萬的售價，內飾大面積的塑膠情有可原。中控T字區的設計，非常的突兀和生硬，感覺中控屏和空調出風口是被強行按進去的一樣，整體內飾使用的是棕色和黑色的搭配，手剎採用的是機械手剎。

在空間和座椅佈局上，這臺車使用的是傳統MPV的2+3+2設計，並且都支援按比例放倒，在空間和實用性方面表現都不錯，座椅的材質則是織物和皮質混搭。可能是為了讓空間利用更大化，座椅設計得比較單薄，舒適性應該比較一般，而且座椅的造型看起來包裹性不強。

三菱的Xpander在動力上搭載的是一臺1.5的自吸發動機，最大馬力是105，最大扭矩141，與發動機匹配的是一臺5速手動和一臺4速自動變速箱。

第二臺是即將在本月9號上市的雷諾ESPACE，雷諾ESPACE算是MPV中的始祖車型了，這款車也是一款定位為跨界MPV的車型。作為一款跨界MPV車型，這臺車的離地間隙達到了181MM，雖然沒有上面的三菱Xpander那麼變態，但是已經是達到一般的城市SUV的水準了。

這臺車的前臉使用了雷諾最新的家族式設計，加入了LED日間行車燈的大燈看起來非常的醒目，碩大的鍍鉻車標和鍍鉻的中網格柵風格統一，看起來很和諧。流暢的側面線條，與一般的傳統MPV有些許的不同，車窗到D柱的過渡使用了一個小弧線夠了，非常的騷氣。ESPACE入門版本車型搭配的是18英寸的輪轂，其餘車型則全部是19英寸的輪合金輪轂。

內飾上，雷諾的ESPACE使用的是環抱式的座艙設計，整體採用是深棕色的內飾配色，看起來豪華感很足。中控臺T字區域的設計充分的展示了法華人的天馬行空和浪漫，一個8.7英寸的觸目屏很顯眼，遊艇造型的檔把讓這臺車的豪華感看起來更加的足。中控T字區域周圍還有一圈內飾氛圍燈，在夜間點亮的效果也是非常的驚豔。

座椅佈局上，這臺車依然是2+3+2的傳統MPV7座佈局，不過，雷諾ESPACE將更多的空間和資源傾斜到了前面的兩排座椅上，優先保證了前兩排座椅乘客的舒適性，第三排座椅則是作為應急使用。ESPACE的座椅都使用了頂級真皮，觸感非常的細膩，而且座椅厚實包裹性出色，乘坐舒適性上佳。

動力上，這臺車搭載的是一臺1.8T的發動機，匹配一臺7速雙離合變速箱，百公里加速只需要短短的7.6秒，極速超過了200公里每小時，在目前市面上的MPV產品中，我真的想不到還有哪一臺比雷諾的ESPACE更快的了！

跨界MPV目前還是相對比較新鮮的一個概念，但是隨著消費者對於空間和透過性的要求越來越高，未來在市場上，會有更多的類似三菱Xpander和雷諾ESPACE這樣的兼有SUV透過性和MPV空間和舒適性的車型出現。