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1 # 山裡紅霞姐
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2 # 牲產隊長
我認為農村地區最合適買電動車,各大新能源汽車企業也在積極佈局農村,農村對新能源汽車有哪些優勢?
農村地區交通工具分為幾個階段,腳踏車時代、電動車時代、電動三輪車時代、低速版電動汽車時代。為什麼電動汽車會先在農村普及呢?
1、充電方便:買電動汽車你首先要考慮充電問題,我們都知道農村家家戶戶院子比較大,建充電樁很方便,不像城市裡空間有限,比較依賴公共設施,這也是阻礙電動汽車在城市發展的最大原因,據一些權威機構分析,未來電動汽車肯定先從農村興起。
2、代步需求:現在農村經濟條件比以前好多了,過去出行以電動車為主,拉貨主要以電動三輪車為主,但是這個已經滿足不了老百姓對更高生活的追求,電動汽車既能在颳風下雨天接送孩子上學,也能在日常拉一點貨物,主要是便宜不燒油、養護費用低等優勢。
3、村村通工程:以前農村都是泥土路,特別是下雨天,任何車子都不好開,現在國家加大投入,村村通水泥路,去哪都方便。
綜上所述,農村才是未來電動汽車最先發展的市場。
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3 # 農村蔡偉
農村可以買新能源汽車,但是還是要根據自己的實際情況來看,比如有的農村是平原,那就可以買新能源,而有的地方是山區,那最好還是別買,平原的農村,公路好而且充電也方便,但如果是山區的話,別說充電方不方便,就是隨便一個坡可能都上不去,山區公路很窄,而且有的還是泥巴路,有時候下點小雨,就是燒油的車爬坡也費勁,你說新能源能上去嗎?所以新能源能不能佈局農村,還要根據每個地方的實際情況來看,不是說新能源火起來了,就人人都想去買它,自己地方的條件不允許,那麼買來沒實用,就不能在去買了。
個人認為在山區不是很方便,很多人認為電動機的優點就是低扭大,爬坡能力應該很強,但是,在實際上由於純電動汽車基本上不配多檔位的變速箱而只有一個固定速比,為了考慮電池耗電量,電機的最高轉速和基速速比逗不會太大,無法同時滿足最高車速和低速大角度爬坡的要求,為了突出高速效能,因此,在爬坡坡度設計時一般只選擇最低的爬坡要求,所以,在爬坡時感覺到動力不足,特別是爬長坡時後備功率低,感覺爬坡能力差