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  • 1 # 夜月風雪

    利益使然。

    1.隨著時間的推遲,6年後的車車損這項會大幅減少,車險的總體價格也會下降,當然車險銷售人員的提成也會少,他們會優先去找車險價格更高的車。

    2.6年後的車,隨著出險的次數和理賠的情況,還有車本身的車況,不同的保險公司對於車的稽核標準也會提高,拒保或者降低佣金出單的情況也會提高,同樣的精力下,他們更願意去找6年內的車。

  • 2 # 嶺南平凡人

    我的車已經十年了,國內最大保險公司都定期約我買保險,還給很多優惠條件,比如給加油票,洗車券等。不過我開車很小心,基本上不出車險,不知道是否與此有關。

  • 3 # 東風裕隆納智捷

    一般來說新車第一年車險都比較貴,根據車輛保車損價計算的,隨著車齡增大,車輛貶值也比較多,這個時候如果不出險的情況下保險費相對來說比較低,所以保險公司業務員佣金也相對比較少,如果不是萬不得已需要業績,幾乎不會主動聯絡你,還有一種情況就是冷門車一般他們不會主動找你,因為配件難搞

  • 4 # 羲和的打底褲

    因為車子開的越久出毛病的機率就會越大,出險的機會也就越多,而新車和只開了一兩年的車出問題、出事的機率太小,基本上是不會有什麼問題的,一年也出不了幾次險。賣險的銷售找人買車險並不是為了當你的車出事的給你省錢,人家也不是什麼大善人轉世,來專門給你送好處的,而是為了賺你交保險的錢才找你的。如果出險多了,保險公司自然就沒什麼賺頭了。

    既然賣車險是為了賺錢,那賣保險的肯定是找出險次數少的新車,而不是找出險次數多的老車啦。畢竟出險的次數越少,交保人交的保費越是能省下來,如果交保人連一次險都沒出過,那當年的保費就能完全歸保險公司了。反之如果一輛車出險的次數太多,那不止交保人當年的保費要還給交保人修車,甚至保險公司還要倒貼錢給交保人修車。

    所以老車出險機率大的老車,保險公司肯定是不想保的。

  • 5 # 行者

    年限長的車,實際價格低,保費也就低!但它的配件價格不見得會低,同時有的配件可能由於停產等諸多原因價格反而會貴!!出現事故,保險公司賠付價格更高,同時道德風險也會增加!所以保險公司不是很願意保!!

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