最近鋒蘭達亮相還是吸引了不少的關注，預售價格的公佈+部分配置資訊的露出引來了一些爭論，有人覺得值有人覺得不值，今天我就說說個人對這臺車的看法吧。
對於外觀和內飾就不談論了，外觀都是見仁見智，內飾就是豐田一向的風格，樸實無華，空間方面這車的尺寸擺著這裡，日常使用是完全足夠了。下面就來說說預售價和配置：
已知的配置：2.0L發動機+CVT無級變速箱的動力組合、全系標配7個安全氣囊、LED大燈組、TSS2.0智行安全系統、電動座椅、電動後備箱、全景天窗、9英寸中控屏等。
已知的預售價：13.5萬 -17.5萬，對應五個版本，基本每個版本之間差價會在1萬左右。
另外有個大家爭論的點就是後懸架，廣豐沒有透露這車的懸架是怎麼樣的，媒體報道的是板懸，其實這個並不是很重要，鋒蘭達和chr是同一個平臺生產，就算是板懸那調教的也不會太差，不會像Vezel和XR-V那樣，濾震一塌糊塗。再者說，從成本方面考慮如果真用上了後獨懸，價格就要高上幾千，那肯定就會有人說價格高，俗話說魚和熊掌不可兼得，價格擺在這裡，不可能什麼配置都能有的，如果真想要那麼多配置，這個價位中中國產車會是一個更好的選擇。
最後說一句，目前只是公佈了預售價，一般來說上市後價格就算不下降，那麼也會有一點點的優惠，到時落地價就和其他緊湊型合資SUV差不多了，價效比肯定會高於其他車型，所以買鋒蘭達還是值得的，以上僅個人觀點。
最近鋒蘭達亮相還是吸引了不少的關注，預售價格的公佈+部分配置資訊的露出引來了一些爭論，有人覺得值有人覺得不值，今天我就說說個人對這臺車的看法吧。
對於外觀和內飾就不談論了，外觀都是見仁見智，內飾就是豐田一向的風格，樸實無華，空間方面這車的尺寸擺著這裡，日常使用是完全足夠了。下面就來說說預售價和配置：
已知的配置：2.0L發動機+CVT無級變速箱的動力組合、全系標配7個安全氣囊、LED大燈組、TSS2.0智行安全系統、電動座椅、電動後備箱、全景天窗、9英寸中控屏等。
已知的預售價：13.5萬 -17.5萬，對應五個版本，基本每個版本之間差價會在1萬左右。
另外有個大家爭論的點就是後懸架，廣豐沒有透露這車的懸架是怎麼樣的，媒體報道的是板懸，其實這個並不是很重要，鋒蘭達和chr是同一個平臺生產，就算是板懸那調教的也不會太差，不會像Vezel和XR-V那樣，濾震一塌糊塗。再者說，從成本方面考慮如果真用上了後獨懸，價格就要高上幾千，那肯定就會有人說價格高，俗話說魚和熊掌不可兼得，價格擺在這裡，不可能什麼配置都能有的，如果真想要那麼多配置，這個價位中中國產車會是一個更好的選擇。
最後說一句，目前只是公佈了預售價，一般來說上市後價格就算不下降，那麼也會有一點點的優惠，到時落地價就和其他緊湊型合資SUV差不多了，價效比肯定會高於其他車型，所以買鋒蘭達還是值得的，以上僅個人觀點。