長途高速駕駛為主建議選擇轎車

「理性選車」是很多汽車愛好者都做不到的，選車時總會按照愛好來選擇，在實際使用中很有可能會後悔；比如需要偶爾走走複雜道路、選擇了轎車，以高速公路為主、選擇了SUV，沒有多少全家出行的需求卻選擇了MPV，這些都是錯誤的選擇。

作為陸續使用過各類車型的“過來人”，建議新手按照以下標準去選車。

代步通勤與高速駕駛為主，選轎車代步通勤兼顧高頻率自駕遊，選擇SUV大家庭或原生家庭比較團結，選擇MPV

第一個“CP”其實適合絕大多數司機，因為“越野”其實是個離普通人很遙遠的話題，即便是自駕遊也不需要去越野；因為去的往往都是高度開發的景區或城市，少數戶外基地也會有不同標準的鋪裝道路，那麼轎車就必然是最佳選項。

轎車的特點簡而言之有三點，分別為：

操控輕鬆安全性高省油

重心越高的車開起來越累，這幾乎是個法則了；因為重心相當程度的決定了車輛轉彎時的側傾程度，側傾程度決定了車輛在複雜路段中加減速的頻率和程度，說白了就是對油門剎車踏板和方向盤控制的頻率與程度。有些路段駕駛轎車幾乎不需要有什麼操作，但是駕駛SUV或MPV就會有很多“多餘動作”，哪怕是一個轎車可以以正常巡航車速拐過去的大彎道，高重心的車輛都要提前減速再加速，不斷修正方向來調整車身姿態。

所以駕駛轎車長途高速通勤會明顯輕鬆，而且在高車速區間內做出超車變道等動作也會更加遊刃有餘；至於省油的優勢無需贅述，轎車車身低矮、鋼材用料比較少，整備質量必然會比同級別的SUV和MPV更低，同款發動機驅動更輕盈的車身則能以更低的轉速執行，轉速越低耗油量越低。

SUV其實不是一種非常理想的家用車型，能夠熱銷的原因只是因為長得像ORV（越野車）；這種車型的車身結構基本都是與轎車相同的承載式，抗扭係數不夠高，真正高頻率在崎嶇路面駕駛是很容造成車身塑性變形的，也就是無法修復的嚴重變形。那麼SUV也就只適合代步了，前驅車和轎車的透過能力沒有什麼區別，四驅車略好一些、但與真正的越野仍舊沒有關係。

不過這種車型的擴充套件載貨更大，後排座椅摺疊後就是個微型廂式貨車的標準，如果頻繁出行的過程中總需要載貨的話，SUV確實要比轎車更方便一些。

MPV是一種只適合用於大家庭，而且並不適合作為家用首款車的車型；究其原因是這種車型的整備質量很高，重量要比相同級別的SUV更大，達到商務車標準的MPV普遍都超過兩噸。重車決定了發動機的排量不能小，否則動力就會不夠用，最終則因大排量驅動重車導致油耗偏高；主流的MPV平均油耗可以低至接近10L/100km，城市路段可以輕鬆超過15L/100km，這不是個多誇張的資料哦。

所以MPV不適合代步，在有一臺轎車或SUV的前提下，可以增加一臺MPV作為出行備用車。這就是三種車型各自的特點，如何選擇就要根據對油耗、操控和空間的需求來決定了。