準確的說是加油口在哪一側是可以透過儀表上的箭頭看出來的，這也是一輛車最基本的功能，不是左後側就是右後側……

汽車油箱在哪一側可以透過兩種方法來確認，一種是燃油表小箭頭、另外一種是排氣管位置。

首先，加油口的位置因車而異，有的在右邊，有的在左邊。這是有原因的，《道路交通法》的安全標準規定“油箱進、出氣口不在能排氣管口的方向，且距離排氣管口至少300毫米”。換言之，儘可能地將加油口和消音器分開。因此，大多數中中國產汽車在消聲器的反面都有一個加油口。但實際情況是，是在左邊還是右邊，因廠家而異，並不統一。

事實上，有一個最簡單的方法可以判斷油箱入口是在左側還是右側。就是看汽車儀表上的燃油表。

如果仔細檢視會發現圖示旁邊有一個三角形箭頭。箭頭方向為加油口位置。這種區分方式可以用在國內大部分汽車上。

對的，三角尖在加油圖示哪邊，油箱就是在哪邊。

一般來說，油箱和加駛位呈對角（指的是原產國），駕駛室左邊，則油箱在右邊，據說是可以平衡。當然也有特例。

具體看車上標誌就沒錯的啦。更詳細的，可以某度。

這個問題好！個人覺得：日系車一般左側，德系、美資右側，中中國產左側居多。就儀表箭頭來講，不一定！不喜勿噴！

是真的，設計師在最初設計的時候，為了方便車主更加快去識別車輛郵箱蓋的位置，在車內儀表盤小油箱的圖示上，標註了一個小箭頭，箭頭所指的方向代表了油箱蓋的位置。希望可以幫到您。

一般在汽車儀表盤上油表有個箭頭，箭頭指向就是加油口的方向，一般日系車的加油口在駕駛員一側左後側，歐系和美系車加油口在副駕駛一側右後側，油箱在哪個側面是有講究的，日系車在日本國內駕駛員是右側駕駛，右舵，油箱就設計在左側，歐洲車駕駛員在左邊，油箱就設計在車子的右後面，這是因為汽車的執行時重量要相對平衡，一般車子一個人開的多，司機在左側開，油箱如設計在左後，那就是車子左側重，右側輕，在過灣時，容易側翻，油箱設計在右後就達到重量上的相對平衡，日系車到中國後中國法規規定左舵駕駛，原日系車油箱設計在左邊，就沒重新設計，只是把方向盤搬在左邊，所以就會出現日系車駕駛員和油箱逗在左後側結果！

這個是真的，在汽車駕駛臺的顯示油量的儀表上都有一個三角型箭頭，如果你的車油箱在左邊則箭頭指向左邊，反之則是右邊，這個主要是為了方便駕駛者方便判斷油箱開口位置便於加油的。