沒有必要，不能因為個別滴滴司機的禽獸不如的行為，連累其他遵紀守法、為公眾提供服務的滴滴司機！比如醫院出了醫療事故，能把醫院關閉了嗎？一樣的道理！

但是滴滴順風車平臺，要提高錄用滴滴司機的門檻，和公安機關密切協作，對滴滴司機的錄用要更加細緻化，比如有犯罪前科的不要，乘客投訴多的辭退，從源頭上杜絕有不良記錄的人士入職滴滴司機！

同時，有關部門也要加強對滴滴等順風車平臺的管理，督促各家平臺把管理工作做到位，加大對平臺的監督處罰力度，如果是滴滴等順風車平臺的司機出現違法犯罪行為，平臺也要承擔連帶責任，向受害者提供賠償！

沒有必要，不能因為發生一件事情就關閉順風車，順風車，對大家其實還是挺方便的，如果說發生了什麼不幸的事就關閉某個行業，估計所有的行業都要關閉了，那大家都不要出門了。計程車發生的刑事案件也不少吧，也沒有人說要取締計程車吧！各行各業都可能發生過刑事案件吧！

你的觀點就是有失公允的，滴滴是一個公司，依法依規經營，事件只是一個司機所為，怎能怪到滴滴公司上，公司千萬級的司機，神仙也觀注不到每一個人吧？還敢枉說什麼滴滴倒閉，胡扯！若依你的論點，中國哪家計程車公司不該倒閉？中國各銀行比較好管理吧，都是固定場所營業，不過那還有算錯帳的出假幣的呢！公交車每天都出事故，那要不要讓公交公司都關閉了？只能要求嚴懲違法犯罪分子吧，強烈建議…強姦死刑，強姦殺人應該千刀萬剮，五馬分屍挫骨揚飛，下油鍋煎炸九九八十一回深埋地下五千米並白灰覆蓋讓其永世不得翻身！並賠償受害人一千萬以上的賠償金，敢於強姦殺人，還需要其家庭其父母負出慘痛的代價，哪怕是金錢上的，讓敢於以身試法的那些人想到後果就不由全身不寒而慄，情不自禁的害怕而不敢以身試法！只有後果足夠震撼人心，才能震懾後來人！一個安定團結和諧的國度，只有嚴施刑法予以重典並一視同仁，國家想不強大都難！社會想不安全也難！

沒有必要！我也是一位滴滴順風車車主，我只跑順風車，因為工作的地方在另外一個城市，老婆孩子都在家，每個星期回去一次滴滴可以補貼油費、過路費！也單獨結果女性，漂亮的也有，但我絲毫歹意沒有！如果單純的為了避免此類事件的發生，而去關閉一個共享平臺的話我只能的說思想沒有進步反而後腿了，剛剛也有網友說了，從上次的空姐到這次的姑娘，其實罪犯都是欠下高利貸走頭無路，破罐子破摔引起的！源頭不解決，報復點還是會轉移！所以我覺得滴滴應該也要搞徵信制度，把個人信用列入其中，避免報復性質的事件！這才是根本！

不光要關閉順風車，還要禁止滴滴所有的業務，或者讓滴滴轉型，做類似計程車的公司與傳統計程車的區別就是一個網上叫車，統一配車，統一管理，車內裝監控，GPS，車上裝一鍵報警。

其實今天看到這個新聞，我想到了一件事，也是滴滴順風車。去年12月份，我一個女性朋友要從溫州過來義烏，提前跟我打電話說了一下，我跟她說做高鐵到站，我去高鐵站去接。過了有3個多小時吧，給我發微信說坐的順風車來的，走的山路，路上車很少，有點害怕，我讓她發個位置，我馬上就查了一下，從溫州過來走省道到義烏確實要走山路，司機不走高速想省點過路費這個可以理解，我讓朋友一定要多注意，有不對就給我聯絡。過了一段時間，給我發個位置，我看了一下在大概磐安和仙居縣的山區，朋友跟我說很偏僻，路上都沒車，司機說她張的挺漂亮的，要加她微信什麼的。司機現在去上廁所，她在車上坐著，有點害怕，我跟他說，等司機回來給我發信息，我給你打電話，到時候聽我的就行了。5分鐘之後我打過去電話，問她在哪裡，朋友就跟我說在哪裡，已經給我發位置了。朋友也比較聰明，開啟揚聲器讓我問司機現在在哪裡，說了位置，我馬上查地圖，因為我有時候去台州走省道那條路也走過幾次，我查了一下，確定位置，就跟朋友說前面沒多遠有個什麼鎮，你在那下車就行，我就在鎮旁邊呢，我在那等你。其實就是說給滴滴司機聽的。掛了電話，我馬上從公司開車過去，十幾分鍾朋友跟我發信息說她下車了，在那個鎮上呢，我讓她在那等我。然後我去把她接到義烏。話說回來，可能滴滴司機也沒有壞心，也是想省點過路費才選擇走的山區道路，但是作為一個單身女性，一定要懂得保護自己，防患於未然。作為朋友，我感覺我做的也算很盡責，也怕朋友出事。起碼我看到朋友說感覺害怕，我就馬上開始想辦法了，不會不管。滴滴順風車司機太多的人渣了，加入門檻低，什麼人都有。我以前看過他們滴滴司機的微信群，我就明白滴滴司機很多都是人渣，有很多都是不想吃苦，不想受累，買個十來萬的車跑滴滴為生，我沒有看不起誰的意思，都是掙錢養家，但是看了他們的聊天記錄，你會發現那是人渣集中營。

我寫下這些都是隨便說下，當時經歷過的，我文化程度不高，農村人，有些語句可能不通，大家看了就看了，讀不懂的不要罵我，畢竟我不是靠筆桿子吃飯的，

首先我宣告我不是滴滴司機，也不開計程車。個人以為，滴滴比計程車更安全，因為什麼時候什麼人在什麼地方上了什麼的車，滴滴都是有記錄的。只有極個別的惡並蠢的人才會利用滴滴去以身試法。為防止一些惡並蠢的人有非分之想，滴滴公司可以在派單的同時提示，滴滴司機在服務乘客時，公司都是有記錄可查的。設想一下，如果是上了黑車，或是普通計程車，也發生這樣惡性事件，有可能這麼快就把惡人擒拿歸案嗎？

我就是有一個問題：為什麼每次計程車都喜歡拉橫幅，不要打黑車。可是你為什麼傻逼一樣不自己做一個計程車平臺？？？？害得我每次都要在街上等那麼久！！！！你要是有個平臺，現在還能有滴滴什麼鳥事嗎？？？？

答：這個只是目前社會現象的一個縮影。從兩方面說起。

1、這種人群的來源：大家都在批判滴滴平臺，其實造成這種局面的根源是成功勵志類學說。成功學否定社會主流意識，誇大個人努力重要性，提倡個人創業，無論有沒有能力都提倡個人的重要性，同時反對和鄙視社會普通崗位。信徒思想心態逐步脫離社會生活，成功學鼓勵個人創業和否定社會通常崗位，培養信徒極端思維，並誘導信徒事情做到極致，導致信徒的人生觀和價值觀都很極端和以金錢為唯一標準的極端行為模式。

2、如何治理。首先堅決貫徹執行成功勵志類宣傳，要正確引導人的正確價值觀人生觀世界觀。同時，限制商業化，私營化企業的發展，商業化本來就是一個危險炸彈，除非有完善精確的絕對控制體系約束，因為商人自古以來就是無商不奸，商人重利輕離別，在商人的眼裡，利益為根本出發點，所以滴滴平臺就是一個私人企業，他沒有義務為社會無私奉獻，它成立平臺的初心就是掙錢掙錢掙錢，至於導致的社會後果它從來沒有考慮過，有法律約束就最底線遊離於法律邊緣，沒有法律約束就為金錢為根本出發點，所以出了事，它一點都不會覺得愧疚，迫於壓力無奈之下道歉賠錢，如果沒有輿論壓力，它理都不會理。所以無論做得多大的私人企業，他的福利是最低的，勞動強度永遠不會是最高的。哪怕像阿里，騰訊這樣幾百億上千億的私人企業，五險一金絕對不會是最高檔，對這樣的一些私人企業，應當進行抑制。古代重農抑商，現在應重工抑商。答案可以關閉滴滴

關閉平臺覺得不可能，我昨天打個滴滴車，本來是要下快車單的，結果顯示我前面有12個人排隊，然後就下了個拼車單，一下就來了，我上車的時候車上已經有兩個拼友了，我顯示的價格23.6其他兩人就不說了，差不多也是20多元的車費，我是最後一個到，司機上面只得到28塊多，滴滴到底吃了多少錢？在這28塊多里面滴滴還要抽25%-30%，滴滴客服就是一復讀機，根本就不能解決問題，感覺我們國家發展經濟已經走進了一個畸形的發展模式，空姐案，樂清案，事已出，滴滴的道歉好像就是一紙空文，根本拿不出有效的解決方案，因為他們眼裡只剩錢了，坑司機害乘客，只有大家團結起來抵制滴滴，要不了幾天滴滴自己都慌了，就算你們還用滴滴首先確認人車是否一致，善待司機，畢竟好人還是比壞人多。

不必關閉，當然要加強稽核！把有犯罪前科，和犯罪傾向的的攔在外面。但有些人隱藏得好，又或者發生變故性情大變，這些是不能控制的，只能透過技術手段或者問卷調查，每隔一定時間排查一次！其實，就算出租車也有這樣的人，計程車總量少，所以出事總數量也少，但是如果按比例的話，滴滴這麼龐大的專車，快車，順風車，拼車數量，估計比例不比出租車大，甚至有可能更少。之所以各大媒體都盯著不放，是因為新業態容易把負面放大，就像掃碼付，剛開始銀行說不安全，但是最後自己也跟進！不管怎麼說受罰賠償道歉這些是絕對應該，因為篩查做得還不夠！

隨著社會的發展和進步，滴滴行業確實給市民出行帶來了方便，但是話說回來，各個行業都有人渣，我相信各個行業的老闆，都不希望自己的員工幹出這樣傷天害理的事情來，乃至整個社會都不允許有人幹這種殘忍的事情，關掉一個滴滴平臺，可能會有下一個服務平臺出現，所以每個行業首先要提高員工的整體素質，不定時的進行培訓，加強素質教育。整個社會的素質教育有待提高是關鍵，但是滴滴平臺應該做好相關的應急預案，平臺的管理制度有待完善。

我覺得暫時的關閉，利大於弊。理由有三:一是本來順風車制度不健全，需要最佳化完善。二是輿論壓力，剛好給一個關閉它的機會和契機。三是風險大，責任重，利潤低，不值得。

不是必要不必要的問題了，順風車平臺已經關閉。

我早就說過，順風車出問題絕對不是個案，只要存在，案件就會不斷的出現，果不其然。

因為順風車司機入門門檻實在太低，而且滴滴快車根本沒有監管的措施，所以有人說是個人素質問題，當然有這個原因，但是沒有規矩不成方圓，這一點順風車監管不到位是主要責任。

現在順風車兩名高管下課，順風車平臺已經關閉，但是逝去的生命卻再也不能回來，所以除了從快從嚴從重判處傷害女孩的鐘某死刑立刻執行以外，必須對順風車的高管和客服繩之以法，嚴懲不貸。