2013年春夏，我孩子家買了一輛東風標緻307，不久他們去重慶兩江新區去上班，把車放在青羊小區，臨行前還拜託小區門衛G師每個禮拜開出去磨合磨合，以免新車久不開會鏽壞。

2013年底，我在成都駕校報名學c2，2014年2月14日獲證，2016年3月29日，在成都吉翔別克4s店買了一輛06款3.0旗艦版別克Lacrosse，迄今為止，在中國高速交網“七縱八橫”71118系統工程上，按“米”十“囗”字一一東西南北中，中國版圖環線遊，已成功走過了十站：

第一站“春節七日寮國行”（2019；第二站“清明（2019）北上滿州里；第三站“三進川藏去探險”（2019）；第四站“國慶七日滬蓉行（2019）”；第五站“鼠年新春海南行（2020）；第六站“五一新疆十日遊（2020）”；第七站 “川進青出萬里行“（2020）；第八站“國慶七日三峽遊（2020）；”第九站“生機大會北京行”（2020）；第十站“中國版圖環線遊（2021年2月11日至7月2日）”

近五年來，我開著老Lacrosse，“我的足跡（高德大資料統計）點亮了中國203個城市，走遍了中國7360000k㎡的國土面積，總行程約90000公里。

是別克老Lacrosse讓我在“古稀之年”走過了中國，也是全球最長最美最險的“中國版圖環線遊”（G228，G331，G219），在挑戰自然，挑戰

自我，挑戰極限，挑戰不可能，改寫吉尼斯世界紀錄寫下了新的一頁

實踐證明，六七十歲老人自駕出行，選擇別克Lacrosse，安全沉穩，儘管油耗高，每年節假日跑跑高速，基本上還是能夠承受的。床車自駕遊，安全第一位，別克Lacrosse值得信賴。

附錄：

成都新名片：中醫一條街•棗子巷

這車可以！皮實！最主要是安全第一。駕車是在路上，環境比較複雜車來車往，大貨車多。到了鄉間，人的交通意識薄弱、隨意變道。能去偏遠地區實現什麼詩啊、遠方啊，老有所作為、老有所樂。畢竟不是年輕人，可能精力稍差一點。

1.六七十歲老人畢竟年齡偏大，體力精力不比年輕人；床車空間狹小，停靠地點複雜；長途自駕遊建議以住賓館為主，確實不方便住店的情況除外睡車上，以保證良好休息，確保體力，確保駕駛安全；

2.老別克Lacrosse油耗較高。

首先，我認為還是可以的，關鍵的問題是適合不適合遊玩的型別！

其次，不知道是不是提問者挖的坑，呵呵呵，以現在的條件，拿轎車做床車，想把老頭累死？不是沒辦法，拿轎車改床車，我的觀點還是算了吧！

當然，現在的路，村裡的路面也基本上硬化了，如果住個賓館，搞個民宿遊，那就沒必要改床車了。如果是搞“深度遊”，那轎車顯然不勝任（槓精除外）。再一個，老同志了，身上沒有幾個糟錢的話，有幾個出去玩的？即使出門，那也得把“累並快樂者”放在首位，不可能把“煩和被受虐”隨身攜帶！