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1 # 科技i關注
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2 # 通訊一小兵
應邀回答本行業問題。
實際上就達量限速或者是達量後越用越便宜本身，和提速降費的關係都不大。
不管是以前的“達量限速"或者是現在的"達量後越用越便宜"，基本上就是讓你使用達量之內的流量。
各種運營商規劃的這些套餐，根本的原因就是現在的4G網路的容量有限。行動通訊網路，歸根到底還是共享型的無線寬頻，同一4G基站之下的使用者，是共享這個基站的資源，這裡的資源包括無線資源以及基站的軟硬體資源以及傳輸資源。
現在密集城區，4G使用者密度過大，如果不加以限制的話，基站是無法承載這麼多使用者使用的，大家的使用體驗就會變得很差，這和公路堵車是一樣的道理。
達量後越用越便宜，但是實際上達量之後，使用者也不會使用什麼流量了，基本上絕大部分使用者也就是到了達量的門檻之後，就等下個月再使用4G了。有人說運營商改成達量後，越用越便宜，是為了多賺錢，其實這個是站不住腳的，因為各種達量之後的流量相比之下還是比較貴的，大概是3元/G或者是5元/G，這個流量基本上也就沒有人使用了，運營商要想從這塊賺錢，也沒有什麼希望。
說運營商這塊是為了多賺錢的人，問問自己到了達量後舍不捨得使用流量，就可以知道這個結果了。
這部分，運營商其實就是不想讓使用者超過套餐後使用4G網路了。
原來的達量限速，投訴過多，各種輿論對於運營商實際上壓力也很大。就原來的達量限速之後，就是到了1Mbps，除了看影片之外，還是可以使用網路的。不過這樣做，運營商實際上是費力不討好。現在運營商投訴很大一塊就是投訴這種達量限速的。現在好了，改成直接收費了，也就不投訴了，運營商也省了不少麻煩。
其實就現在的物價來看，除了手機話費，還有什麼是一直在降價的呢？今天去市場買菜，豬肉都到了35元一斤，可是很多人的一個月的話費支出連這個數都不到。
提速降費實際上三大運營商一直貫徹的不錯，不過很多人不知足罷了。
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3 # 追風多軸無人機
手機流量響應提速降費，到底降費了沒有？
客觀的來講，在2019年9月1日之前，對於大流量使用者來講，就算是自己的流量套餐包月只有40 GB，但是對於流量的使用是沒有限制的，最少能夠使用60 GB到100 GB之間的流量，雖然下載速度被限制300到500 KB之間，但不影響短影片，以及遊戲的體驗，就拿電信贈送的40 GB共享三張卡片來講，每個月40 GB的流量，我最少會使用70到100 GB之間，超出40 GB，經過下載速度測試，平均也就是300 KB每秒到500 KB每秒之間
由於很多使用者投訴三家運營商，認為無限流量是不應該限制下載速度，隨著投訴的增加，現在挺好的三家運營商分別取消了低價位的流量套餐和無限流量套餐的辦理，例如聯通的天神卡，米粉卡，星粉卡，每個月六元的月租1 GB1元流量，三元任意使用，超過40 GB之後，雖然被限制了下載速度，但流量卻還是可以使用的
而現在取消無限流量套餐之後，假設你辦理的是3GB的流量，超出流量之後，要麼會按照0.1元每兆流量計算，要麼超出使用十塊錢之後，會按照十元1 GB的流量計算，這是針對19到20元月租包月的使用者，贈送流量不會超過三個GB
對於每個月消費40 GB流量使用者，會按照五元1 GB流量或者是三元1 GB的流量進行計算
對於手機提速降費，取消無限流量套餐的辦理，超出流量只會增加每個月至少在十元到30元之間，沒有任何降費，反而增加了每個月使用者的綜合資費
對於手機提速來講，客觀的來說4G網路不如沒有無線流量套餐時網路下載速度，而現如今的4G網路下載速度，平均四點5M每秒致七點5M每秒之間，而且根據不同的網路覆蓋情況，網路的下載速度可能會更低，也沒有達到提速的目的
由於推廣5G網路的普及，至於運營商是否會限制4G網路下載速度？這個還是自己在當地進行網路4G下載速度測試，以及網路延遲是否變高的情況
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我想題主的意思是想說改為：越用越便宜吧？
不限量主要消費物件是重度使用者，他們會覺得這個很划算；而改為越用越便宜的話，其實是一種營銷方式。對於商家營銷來說，消費者的價值鏈是：關注>時間>金錢的，恰巧如果是原來不限量，對於商家來說是既失去了關注點，也失去了金錢的一種方案。而如果改為越用越便宜的話，對於消費者來說，怎麼用更多讓資費更便宜就成了一種牽掛。這樣商家就從消費者身上或得了更高的關注度，而資費方面？從大資料來說，其實能用超量的比例並不會很多的。平均下來運營商並不見得會吃虧。可是從輿論的角度來說，運營商卻是真的有定出了一個看起來相對便宜的方案來響應提速降費的政策。可謂是一舉多得。