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1 # 農村來的學哥
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2 # 小薰講趣史
首先我是一個教培從事者,疫情之下,教育行業是備受打擊,特別是之前一直以線下教育為主的教育機構,學校開不了學,教育機構就無法上班,之前從未有過線上培訓的經驗,從招生教學到服務方面都遇到了前所未有的困難,學校線上課過於集中考試作業量隨之增大,導致學生雖然在家但根本沒有閒暇時間,哪有時間補課,加上很多家長對線上課的不放心,更加導致招生難啊!以前做線下招生的時候碰到報名線上課的家長會講出線上的不足,可輪到自己的時候反而重重打臉!線下評價特別好的老師第一次碰到線上課很是撓頭,工具不熟悉,線上不適應特別是那些優秀的老教師,發揮不出自己的優勢來啊!不過,有一句老話說的好嘛辦法總比困難多。只能快速轉變思路,調整戰略,迎難而上!同行當然也不要氣餒塞翁失馬焉知非福!加油!!也願疫情早日過去,還我們美好家園!
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3 # 江西老表闖深圳
我是做車載影片的廠家,我的客戶群體是運輸公司,運輸公司面對的是司機,現在疫情運輸被限制的厲害,對司機和運輸公司非常大,同時我們也跟他們綁一起的。
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4 # 小車Cherry
1.不怎麼好 2.生活還得繼續 3.望疫情快結束 4.公司和員工壓力都大 5.透過疫情也讓我們知道一定要晴帶雨傘,飽帶飢糧。
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5 # 小韓在長沙
大家好,我是小韓,現在在長沙,我是自己開了一家實體店,在一個批發市場。今年是第十年了。主要銷售一些學生文具用品,單位定製服裝等等!今年受疫情影響,我的店鋪銷售影響還是蠻嚴重的。開業十來天了,都沒有什麼顧客上門,每天營業額幾十元或者是沒開張。加上店鋪租金,管理費,各種費用支出,真是入不敷出。都不知道這樣的日子還要持續多久?希望春暖花開,生意能有起色,不然真的堅持不下去了。
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6 # 海島大熊
反正我已經失業了。
疫情之下任何行業多多少少都有很大的影響。
特別是海南省,旅遊行業的支柱產業省市,給海南整個省市影響相對十分之大。資料顯示2019年春節海南旅遊業總營收149億。而2020年受疫情影響,許多旅行社已經承受不了損失,已宣告結業。
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7 # 霸道阿浩
回答如下:
1、本人有做餐飲行業
2、疫情給我們帶來非常嚴重的經濟損失
3、學會調整心態,只有大家一起抗過疫情,大家才能夠繼續恢復正常生活
4、要給自己的企業備足3到6個月的流動資金,以免再次出現怡情,導致您支撐不了自己的企業
中國加油!
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8 # 田二妮
我是一名機場貨運分揀員,疫情之下,我們的這個行業還可以。因為飛機每天都會來回飛,現在已陸續開工了,每天都有那麼多的人出去工作。
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9 # 木子金色年華
疫情突如其來,給各行各業帶來承壓,能撐住的就有更好的明天,撐不住的,儘早止損。
我所在行業相對來說比較偏門,看起來似五金加工行業,但是又帶有獨特的材料製造範疇。如果說我們屬於低壓電器行業,那也是說的過去!從產品細分看,我們是龍頭企業,至少在過去的20年裡,一直獨佔鰲頭,與國外同行稱霸武林!但是這個行業的總量是比較有限。大家都聽說過低壓斷路器,保護器吧,家裡常用的電工產品,但是那不是我們做的!我們是專注於做這個斷路器裡面最核心的部件_熱雙金屬片的批次化生產。
今年疫情爆發,我們企業在公司高層遠見卓識的領導下先於同行提前復工,並在一週內基本全員復工!這樣為後續佔據市場佔滿先機!
這個行業,雖然與使用者較遠,但是隨著中間加工流程的壓縮,各企業庫存最佳化情況下,對於市場的反應要求就更加高!因此,在復工後,各地企業陸續恢復正常,各環節像齒輪帶動一樣都轉了起來!訂單開始大量流入,對我們的內部運營帶來機遇與挑戰!機遇肯定是訂單多賺錢機會就多,但是挑戰也很大,產能不足,人員不足等短板問題段短時間內大幅度凸現。
加上目前全球疫情爆發,而中國已從疫情中逐步恢復,開始發揮世界工廠的角色,甚者由於國外的停工停運,必然帶動我們國內需求的增大!因此我相信我們的行業,我們的企業也必定再次騰飛。
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感謝邀請!首先我是做銷售行業的,本來正常情況下是2月1日就開始上班了,因為疫情延期到3月1號才能上班,耽誤了一個月的時間。還有就是銷售是要有顧客光顧多了才有利潤,那麼因為疫情原因,到目前為止客戶量都還比較少,大家都為了安全起見能不出門的就不出門,我相信所有的行業多多少少都會因為這個疫情受到一些影響,特別是那種餐飲行業和旅遊業的!