賠償部分，如果法院判決了，那麼你就必須賠償，其中一部分，法院會透過肇事方的保險公司來賠償，如果肇事方沒有保險，或者保險不足以賠償的部分，肇事方就得自己賠償。

如果肇事方拒絕執行法院已經生效的判決，對方有權提起強制執行申請。如果對方向法院提起強制執行申請，法院會對你強制執行。限制你的高消費，凍結你的名下銀行卡，將你列入失信人員名單，你孩子在考取軍校警校會有政審限制，你孩子在服兵役方面會有政審限制。

當然，如果你對判決有異議，可以上訴，如果上訴還不滿意，你可以申請再審。當然，上訴和再審不影響強制執行。

刑事責任和民事賠償並不衝突，並沒有坐牢了就不用賠償的道理。

一是你在道路交通事故中造成人員傷亡，又是主要責任以上，就構成了交通肇事罪，需要承擔刑事責任，可能會被判決三年以下有期徒刑。這是刑法上的處罰，你是跑不掉的。

二是民事賠償也是少不了的，如果你保了強險和商業第三者責任險，你又沒有保險中的除外責任情形，保險公司在保額範圍內承擔賠償，如果算出來的賠償額全部在保額的範圍內，那麼保險公司已為你承擔了全部的賠償責任，你就不需要再進行賠償了。如果保險的賠償不足，不足部分需要你來承擔，並不是說你坐牢了就不用賠償了。

三是如果你想法院減輕對你的判罰或者不想坐牢，那麼你就要在正常的賠付之外，還需那一部分錢來（大概十多萬元）補償死者的家屬，以取得他們的諒解，出具諒解協議書。

法律是法律，實際操作不是你想象的哪樣。華人講的是法理。法是法，理是理。法是國家層面的，理是民間層面的。民間理解就是我坐牢了，錢就不用給了，為什麼坐牢，就是沒錢。從牢裡出來，受害者再申請賠償，法院都得惦量。

交通事故一人死亡的諒解書 實刑關係

交通事故中 一人死亡全責 主要責任 機動車有強險 商業險 全額賠償的 沒有受害人家屬的諒解書 一樣可能判緩 保險不夠賠償的 剩餘賠償就要司機自己賠償 可以判緩 剩餘賠償司機無力賠償的 需要諒解書 可以判緩 沒有諒解書 實刑

第二 司機全責 主責 無任何保險的 司機全額賠償 判緩 司機少額賠償 對方出諒解書 可判緩 司機無力賠償 沒有諒解書 實刑

以上是司機無酒駕 無逃逸 證件齊全

諒解書 與司機 如果發生交通事故一人死亡的 受害人一方 心情可以理解 但是人不在了 如果想讓司機坐牢 就不要談錢賠償多少 法院判為主 如果想要賠償 就不要讓司機坐牢 受害者一方 還想讓司機坐牢 還想要多賠償 誰也不願發生交通事故 假如司機沒有能力賠償 或者只能賠償幾萬 這個時候受害方考慮是要錢 還是讓司機坐牢 我認為人走了金錢上補償 金錢補償就不能讓司機坐牢 在外面工作兩年也能賠償一二十萬 如果司機坐牢兩年沒有收入 受害方一分錢也沒有拿到 受害方強制執行 沒有可執行財產 黑名單 失信人 剩下的事情就要受害方自己查詢 時間精力 ……

作為駕駛員對事故的責任應該有點數，事故發生後你能對被害人及家屬主動做些補償、安撫工作，一般來說被害人家屬都能諒解。現實是許多駕駛員信奉三不原則，造成被害人家屬的憤恨，非但不出諒解書還要民事賠償。千萬不要聽信保險理賠人員的話，他只維護保險公司利益，不會管你死活。