現在有一個很問題要搞清楚:法國和澳洲簽訂12艘潛艇的生產合同已5年多了，現在專案進展到什麼程度了？

①法國作為生產方（供貨方），答應給澳洲生產12艘潛艇，現在是一個什麼樣的態勢？

澳洲與法國簽約購買12艘常規柴油、鋰電動力潛艇，據說定金已付2.5億美金，5年過去了，難道真的如有的媒體報道的法國造的潛艇還停留在圖紙上？現在美英同意出售核動力潛艇，澳洲理所當然的選擇核動力，核動力潛艇與常規動力潛艇兩款區別太大了，核動力一次下潛可在水下70多天，常規動力一次下潛水下只15天！

法國究竟建造好了幾艘？還是半成品幾艘？或者是乾脆還沒有動工？反正是連一艘都沒有交付。如果是後者，澳洲眼看法國沒有任何動靜，那就認為是法國在忽悠，那人家澳洲尋找新的賣家也是無可厚非啊！

②這麼大的一筆軍工訂單，650億歐元啊！澳洲作為買家，定金到底交付了多少？

按照國際慣例，合同簽訂之後，澳洲必須先要交付一定比例的定金，法國才能開工生產。現在的問題是，法澳兩國究竟遵守合同條款了沒有？無非就是兩種情況:一個是澳洲沒有按時足額的交付定金，另一個就是法國沒有按時地造船，5年時間啦，一兩艘潛艇總能造出來吧！也不排除法國把12艘全部造好後一次性的交付。

按照常識判斷，這5年多來，法國肯定是有動靜的，或許是在加足馬力的生產。12艘潛艇的合同任務，最不濟也完成了百分之三四十吧。現在美英聯合橫刀奪愛，活生生的搶了法國的這筆訂單，那麼，法國生產的這些半成品該怎麼處理呢？如果有人能夠揭牌的話，那麼法國的損失可能會少一些。

退一萬不講，法國也不是沒有幹過這種損人不利己的缺德的事情的。

還記得2014年的時候，由於克里米亞事件的發生，美國號召盟友們對俄羅斯實施制裁，法國屁顛屁顛的緊隨其後，擅自撕毀了與俄羅斯的軍工合同，把本來給俄羅斯的兩艘攻擊艘轉手倒賣給埃及，俄羅斯是既賠夫人又折兵。可那一次埃及是接盤俠，法國並沒有受到什麼損失。可是這一次就不同了，12艘的潛艇的數量比較大，某一個國家接盤的話可能有些消化不掉。如果美英兩國出面給法國能夠找到下家的話，可能法國的怒氣會消掉很多。

綜上所述，也並不能完全說法澳兩國簽訂5年潛艇合同後，專案沒有任何進展，只是沒有公開報道罷了。澳洲或多或少肯定是交了定金的，法國或多或少肯定是生產了許多半成品。不過，按照兩國當時簽訂的合同期限，現在還沒有到交貨的時候。就在這個關鍵的時刻，美國橫插一槓子，撬了法國的這筆大單生意，這不僅僅是不仗義的問題，這種給盟友背後捅一刀挖牆腳的行為，就是吃準了法國不能把美國怎麼樣，除了發幾通火還能幹什麼呢？法國啊，還是認認真真的找買家吧！

將心比心，都一理心。澳洲和法國簽訂了潛艇的生產合同不假，可是五年時間過去了，澳洲早都交足了2.5億美元的定金，可是法國仍然停留在圖紙上，12艘潛艇連一根毛都沒造出來，人心都是肉長的，你讓人家澳洲怎麼想？更何況法國答應生產的是常規動力的前提，也就是鋰電的常規動力。現在美國和英國嗅覺到了這個機會，給澳洲答應核動力的潛艇，你說這對澳洲的誘惑是多大呀，當然是要舍法國而找美國了。如果法國重承諾守信譽的話，五年時間起碼能交貨6艘了吧！

說句良心話，這事兒在某種程度上也怪不得人家澳洲，誰讓你發過這麼肉呢！