，但是也不能太縱容不講交通法規的不良行人。交警應加大宣傳力度，加強斑馬線的執法力度，確保行人及車輛安全暢通通行。

在斑馬線讓行，挺好的，每個城市的公交司機素質最高，會在斑馬線讓行，計程車排第二，私家車排到最後，感覺自己有車很牛逼的樣子，不但不讓，有時候還闖紅燈呢（當然說的是極少數），但是有一點要說一下，就是在斑馬線讓行的時候，三四個人以上，才給讓行，見一個讓一個，感覺不妥。

沒有紅綠燈的斑馬線當然需要司機避讓行人。有訊號燈的斑馬線，有人闖紅燈，也要避讓，因為那是沒辦法的事，總不能壓上行人吧……

我的看法的非常好。因為公共交通工具裡，公交車，計程車是 城市道路運輸主力軍，如果他們不能以身作則，很難一個標兵帶頭，私家車雖然現在是城市道路主力，但是管理難度相對比較難。如果公交車，計程車能夠主動避讓行人，既能起到帶頭作用，也給交通處罰有一個參考作用。

班馬線汽車給行人讓d行這是必須的，不讓行就應當罰款。因為現在的主道都按裝了格離欄杆，行人走路都繞到人行橫道去走，不能斜穿馬路，給司機帶來極大方便，所以汽車經過班馬線必然給行人讓行。

對公交車站主動讓人感到非常的欣慰，但是行人也要主動的避讓機動車，不要以弱者自居，相互禮讓才能體現出中華的文明

公交車斑馬線禮讓行人，體現了文明公交，人車和諧。帶動了城市文明，共建和諧社會。隨著社會的發展，文明進步，人的修養不斷提升，車讓人，人讓車必將成為一道美麗的風景線。