1，汽車的發動機是有一個“轉速”的概念的，每分鐘轉幾千轉，從你的儀表盤上能看到，應該說這是一個相當重要的數字，不過很多人開車可能只注意到了速度數字。
2，汽車的發動機轉速和它的動力有直接關係，一般可以簡單粗暴（為了好理解，這麼說有缺陷）的理解為轉速越高，動力越強，加速能力就越強。
3，對於汽車的另一個重要部件變速箱來說，在某個固定的行駛速度下，不同的擋位對應的發動機轉速不同（這麼說也有瑕疵，為了便於理解就不管了），這一點很容易做實驗。假設你三擋開，時速保持50公里，觀察轉速錶並記錄數字，然後升檔到四擋，依然保持50公里的時速不變，再分別看一下轉速，會發現速度一定時，擋位越高轉速越低。為了便於描述和理解，假設時速50時，三擋、四擋、五擋對應的轉速分別為2500、2000、1500。
4，現在問題來了，假設你現在五擋，1500轉，時速50公里。這時候你要超車，超車就得加速（地球上一切慢吞吞超車的司機都是純2貨），加速就需要更多的動力，並且是一瞬間動力就要到位，你需要怎麼做？如果你選擇不變換擋位直接把油門踩到底，除非你開大排量或者超跑，否則加速效能不會有明顯提升。 5，很簡單，左手扶好方向盤，左腳踩下離合器，右手把擋位從五擋換到四擋，在換擋的同時右腳要踩一下油門，讓轉速錶從之前的1500轉上升到2000轉，然後鬆開左腳的離合器，降擋補油全過程完成，耗時不到1秒。但老實說這需要大量練習，你需要和你的變速箱進行對話。
6，很多車在2000轉的時候動力才剛剛要爆發，這也就是說就算你完成第5條描述的那些動作，成功從五擋換到四擋，發現車還是沒啥勁。這時怎麼辦？
7，很簡單，換擋的時候直接從五擋換到二擋（三擋還是不夠給力），踩油門的腳深踩一腳，讓轉速從1500轉瞬間飆升到5000轉（假設用二擋開到時速50公里時轉速是5000轉），鬆開離合後你會發現自己的小破車竟然也有那麼一絲絲的推背感……請放心，偶爾5000轉發動機不僅不會壞反而會很高興（我就是那種一過收費站進入高速路就直接二擋開到7000轉以上的人），如果你正常保養的話。
8，最後，細心的你一定發現了一個事情，上面例子中為什麼都要以時速50固定不變來舉例？假設你換擋前時速50，一換擋變30了（如果你降檔不補油的話），相當於車速在1秒內降低了40%，這會導致什麼事發生？
9，很簡單，你會覺得車被人從後面用繩子猛拽了一下，但這並不是你踩剎車導致的急減速，這會讓你和乘客都覺得很不爽，也有可能導致自己被追尾。並且這樣100%損害同步器（變速箱裡一套很重要的零件）。
10，所以總結一下：降檔是為了瞬間提高轉速來獲取更大的動力（去應對快速超車等情況），補油是為了讓降檔前後汽車的速度不發生明顯變化導致第9條描述的問題
1，汽車的發動機是有一個“轉速”的概念的，每分鐘轉幾千轉，從你的儀表盤上能看到，應該說這是一個相當重要的數字，不過很多人開車可能只注意到了速度數字。
2，汽車的發動機轉速和它的動力有直接關係，一般可以簡單粗暴（為了好理解，這麼說有缺陷）的理解為轉速越高，動力越強，加速能力就越強。
3，對於汽車的另一個重要部件變速箱來說，在某個固定的行駛速度下，不同的擋位對應的發動機轉速不同（這麼說也有瑕疵，為了便於理解就不管了），這一點很容易做實驗。假設你三擋開，時速保持50公里，觀察轉速錶並記錄數字，然後升檔到四擋，依然保持50公里的時速不變，再分別看一下轉速，會發現速度一定時，擋位越高轉速越低。為了便於描述和理解，假設時速50時，三擋、四擋、五擋對應的轉速分別為2500、2000、1500。
4，現在問題來了，假設你現在五擋，1500轉，時速50公里。這時候你要超車，超車就得加速（地球上一切慢吞吞超車的司機都是純2貨），加速就需要更多的動力，並且是一瞬間動力就要到位，你需要怎麼做？如果你選擇不變換擋位直接把油門踩到底，除非你開大排量或者超跑，否則加速效能不會有明顯提升。 5，很簡單，左手扶好方向盤，左腳踩下離合器，右手把擋位從五擋換到四擋，在換擋的同時右腳要踩一下油門，讓轉速錶從之前的1500轉上升到2000轉，然後鬆開左腳的離合器，降擋補油全過程完成，耗時不到1秒。但老實說這需要大量練習，你需要和你的變速箱進行對話。
6，很多車在2000轉的時候動力才剛剛要爆發，這也就是說就算你完成第5條描述的那些動作，成功從五擋換到四擋，發現車還是沒啥勁。這時怎麼辦？
7，很簡單，換擋的時候直接從五擋換到二擋（三擋還是不夠給力），踩油門的腳深踩一腳，讓轉速從1500轉瞬間飆升到5000轉（假設用二擋開到時速50公里時轉速是5000轉），鬆開離合後你會發現自己的小破車竟然也有那麼一絲絲的推背感……請放心，偶爾5000轉發動機不僅不會壞反而會很高興（我就是那種一過收費站進入高速路就直接二擋開到7000轉以上的人），如果你正常保養的話。
8，最後，細心的你一定發現了一個事情，上面例子中為什麼都要以時速50固定不變來舉例？假設你換擋前時速50，一換擋變30了（如果你降檔不補油的話），相當於車速在1秒內降低了40%，這會導致什麼事發生？
9，很簡單，你會覺得車被人從後面用繩子猛拽了一下，但這並不是你踩剎車導致的急減速，這會讓你和乘客都覺得很不爽，也有可能導致自己被追尾。並且這樣100%損害同步器（變速箱裡一套很重要的零件）。
10，所以總結一下：降檔是為了瞬間提高轉速來獲取更大的動力（去應對快速超車等情況），補油是為了讓降檔前後汽車的速度不發生明顯變化導致第9條描述的問題