眾所周知，直升機是不可能降噪到靜音的。美軍在偷襲突襲拉登的行動中，使用的可能是一款改型的隱身黑鷹，該機進行了降噪和隱身處理。

美軍追捕了拉登十年，最終在眾多的情報中篩選出了拉登的藏身地就在巴基斯坦境內的阿伯塔巴德大院。美軍很清楚，拉登家族是從事建築行業的，他的藏身地肯定會被做的堅不可摧，地面強攻的可能性為零。

美軍也曾考慮過以地道戰的方式來突襲，但根據地理情報顯示，阿伯塔巴德大院豐富的地下水不允許挖地道。唯一的辦法就是空中突襲，而空中突襲成功的關鍵是直升機的選擇，最新型的黑鷹無疑是最佳選擇。

2011年5月1日凌晨，兩架最新型的隱形黑鷹搭載著24名海豹突擊隊員突然出現在阿伯塔巴德大院的上空。這個院子的牆比模擬的要高，其中低空盤旋的一架直升機被強勁的渦流衝擊的失控，使機頭撞在了牆上。

直升機搭載的12名海豹隊員安然無恙，在第二架機上隊員的配合下，僅用四十分鐘便完成任務，將拉登擊斃。這次突襲的亮點無疑是隱身直升機，它是如何避開巴軍方的雷達偵測而突然的出現在目標上空的？

對於目標人物和當地人來說，這兩架直升機就是“悄無聲息”的從天而降。從墜毀的直升機尾翼可以看出，這架直升機顯然是進行了隱身處理。對美國來說，直升機隱身技術並非新技術，科曼奇機上已被使用。

我們在這裡所說直升機隱身與固定翼飛機的隱身是兩個概念，直升機的隱身更強調對噪聲和紅外特徵的處理，但隱身塗層也不能忽略。直升機的噪聲主要來自旋翼、尾槳和發動機，噪音大會影響飛行的隱蔽性。

通常情況下，我們降低直升機外部噪音採取的是被動噪音控制技術。對於旋翼和尾翼噪聲的解決方法是限制槳尖速度，採用先進的翼型和槳尖形狀。降低槳尖速度、增加槳葉片數可有效降低直升機的載荷噪聲。

我們從現場照片可以看出，該機的尾樑採用了隱身結構和全動平尾，平尾上有個盤狀物覆蓋在其五片尾槳上，機體的表面也有銀色紅外抑制塗料。改姓黑鷹的這些隱身降噪處理與美軍魚鷹傾轉旋翼機幾乎一樣。

據阿伯塔巴德大院周圍的居民回憶，他們一開始並沒有聽到直升機的聲音，直到飛機飛到了差不多正上空的位置才察覺。由此可見，這款直升機不但是隱身的，而且還是一款可以低空高速飛行的新型直升機。

它在降低噪聲的同時，提高了飛行速度，使得飛機在遠處時，房中的人幾乎聽不到它的聲音，等你反應過來時，它已出現在你面前。直升機的飛行聲音很容易識別，但通過降噪技術，可使其聲音融入背景噪音。

巴方聲稱，美軍的這兩架直升機之所以沒有被雷達探測到，主要是因為當地多山的地形所致。但實際上這並不是主因，飛機的隱身處理才是關鍵。有專家判斷，為了減小雷達散射面積，該機對風擋也做了改動。

可能正是在風擋上使用了特殊塗層，才使得夜視功能變差，從而導致一架直升機下降過快而陷入渦流無法改出而墜毀。為了避免這些敏感的資訊被它國捕捉，海豹隊員隨後用鋁熱劑手榴彈摧毀了機身的絕大部分。

隱身黑鷹的降噪技術，使得飛機在低於最大速度前飛時的噪聲非常小。該機可能還在尾樑上設計了一個精密的尾氣管和氣體噴出器，用於改善紅外特性。這款飛機還在機身側面和起落架等處也作了一些隱身設計。

美軍並沒有透露該款直升機的相關資訊，這次行動也可以說是對該款直升機隱身效能的一次驗證。從實際效果來看，該型直升機不僅有效的避開了地面雷達及紅外的探測，還在機動性和降噪方面有優異的表現。

綜上，直升機的噪聲是無法消除的，只能通過降噪技術來降低，這是一個相對量。美軍之所以能順利的完成任務，與這款新型直升機的隱身功能、降噪處理及低空高速的飛行效能，有著密不可分的關係。

2001年的“911事件”震驚了世界，美國發誓要將罪魁禍首本拉登繩之以法，然而十年過去了卻一無所獲。

眼看著大選即將開始，本拉登再杳無音訊，那奧巴馬連任的美夢就會成為泡影。就在此時事情出現了轉機。

巴基斯坦情報高官帕夏找到了中情局局長帕內塔，聲稱本拉登在巴國情報部門手裡。巴國可以交給美國，但條件是美國要兌現2500萬美元的懸賞，同時繼續向巴基斯坦提供軍援。

相對於本拉登的價值，這點要求對於財大氣粗的美國來說，實在不值一提。

不過既然是“獨闖”，那戲肯定要做足。雖然巴基斯坦答應默契配合，但畢竟是越境行動，如何躲避巴方雷達呢？於是就有了“沉默黑鷹”直升機這個道具出場。

2011年5月1日凌晨，乘坐黑鷹直升機的海豹突擊隊開始行動，奧巴馬和白宮高層一本正經地坐在指揮部，靜看“實況表演”。

然而正當海豹突擊隊到達本拉登所在的小院時，卻出現了一點意外。先是“黑鷹一號”意外墜落，而後“黑鷹二號”的視訊終端出現了故障，好戲看不成了。

當好訊息傳來，指揮室一片歡騰，奧巴馬急不可耐地向全世界宣佈：英勇的海豹六隊，在巴基斯坦境內成功擊斃本拉登。

通過此役，奧巴馬的聲望達到了頂峰，於是輕鬆獲得了連任。而“居功至偉”的情報局長帕內塔，也升任美國國防部長。

最後說說“沉默黑鷹”，這個道具在《斬首本拉登》的戲裡，是第一次出場，也是最後一次出場。既然有如此牛叉的“靜音”功能，為什麼此後沒有再出現過呢？

墜落的“沉默黑鷹”

整個行動飛行，穿越了巴基斯坦印度河平原人口稠密區，規避了雷達的偵測，深入縱深200多公里。殘骸的尾槳與黑鷹直升機裸露尾槳明顯不同，分析人士認為這是一款新型運輸直升機，能夠有效降低噪音強度，具備部分靜音隱身的效果。

不過，美國直升機技術仍然走在前列。2015年5月22日，美國西科斯基公司的S-97“侵襲者”高速雙槳直升機原型機首飛，飛行速度超過480公里/小時。該機摒棄了隱身與降噪設計，轉而追求高速飛行。隨著隱形雷達的應用，隱身設計對於低速的且無空戰能力的直升機來說，毫無意義。降低噪音設計那就更難了，直升機本身就是通過與空氣摩擦產生升力與推力，任何降噪設計都不能產生量級改變。所謂靜音直升機可能就是在技術忽悠，讓其他國家走走彎路。

S-97“侵襲者”高速雙槳直升機

2011年5月1日本拉登被美國海豹突擊部隊擊斃，整個行動穿越了巴基斯坦印度河平原人口稠密區，躲避了雷達的偵測，深入縱深200多公里。為什麼本拉登沒有察覺到，我認為有以下2點。

第一，擊斃本拉登的美海豹突擊隊乘坐的是西科斯基直升機公司最新研製的“隱身版黑鷹直升機”，主旋翼和尾旋翼都做了靜音處理，據分析認為，該機尾旋翼主樑包裹了厚厚一層蒙皮，尾槳葉根部也有一層蒙皮，尾翼表面進行了雷達隱形設計，採用了短小的反梯形尾槳槳葉，但這個靜音處理只是相對的。

第二，該行動是在零晨1點鐘進行的，這個時候人們已經進入睡眠，而且還是熟睡，即使有風吹草動的聲音，他們還以為是在做夢。看守雷達的本拉登士兵也有睏乏的時候，因為他們不是正規軍，戰術素養懶散，因而美海豹突擊隊就趁機行事，搭乘黑鷹直升機超低空行動，直搗黃龍。

不要把這件事情弄的太神奇，長期處在戰亂國家生活的居民，他們早已對轟炸、恐怖主義習以為常，每天都是北約各國的戰鬥機在頭頂飛過，槍炮聲，爆炸聲駱驛不絕，所以，對於外界宣傳的神乎其神的一次普通的特別行動，在當地人眼中也許就是一次平常的在不能平常的軍隊行動而已，所以不足為奇，沒什麼大驚小怪。從技術上講，飛機螺旋槳消音做的再好，噪音水平也相當大，更何況還是在夜晚，這是要是換了是在中國，飛機剛到目標上空，嫌疑人早已逃之夭夭了，很多警匪戰爭片都是祕密潛入的，都是事先空投預定地點，然後靜默深入到作戰區域，所以大家也不必大驚小怪。我們只能感慨，在這個不和平的世界，我們生長在一個和平的國家。

本·拉登強烈指責美國政府是在冤枉他，並且開始了逃亡生涯。而隨後美國政府通過一卷錄象帶，證實了他確實是9.11事件的策劃者之一。美國政府重金懸賞公民提供逮捕本·拉登的線索，但是由於本·拉登非常狡猾，根本查不到他的蛛絲馬跡。

直到2011年，美國情報機構得知本·拉登藏身於巴基斯坦的首都。對於美國來說，調查了10年之久，一度認為他已經死亡，現在他最終還是漏出了狐狸尾巴，對美國而言是千載難逢的機會。

本·拉登能夠安然無恙地躲藏10年，就說明了此人非同一般，若是打草驚蛇，下次找到他又不知是猴年馬月。為了使這次行動萬無一失，美國決定派遣海豹突擊隊去擊殺本·拉登。

據說這次將海豹突擊隊送到達巴勒斯坦首都的直升機，是美國當時最先進的直升機。而且據說，這次能夠刺殺成功，是因為這次使用的直升機是“靜音”的。

那麼美國斬首拉登的直升機是如何做到“靜音”的呢？（靜音是相對的！）

2011年5月6日，美國有關軍事專家透露了斬首拉登時所駕駛的直升機具有很強的隱形特徵，這種隱形直升機在此前從未對外公佈過，是美國最高的機密。

據專家聲稱，這兩架直升機採用了大量的高新技術，最大限度降低了在駕駛直升機時所產生的噪音，並且能夠防止軍事紅外探測。

外界人士通過研究這架被炸燬的直升機殘骸照片發現，美國的這款隱形直升機構造中對尾螺旋槳、穩定器、整流罩等一系列部位都進行了隱形加工。

據有關人士分析，美國這款隱形直升機最大的特點在於它的尾部，尾部螺旋槳呈特殊的葉片，再加裝蝶形外罩，大大降低了噪音，使得這次行動進行得神出鬼沒，以至於拉登毫無防備。

而根據進一步透露，美國這款隱形直升機極有可能是美國H—60型黑鷹直升機與之前被美國宣佈放棄的“科曼奇”隱形直升機的升級版。

其實並沒有完全靜音，只是採取技術手段使音量降低。而拉登反應不及的主要原因有兩點。

一，美軍在半年前就已經摸清了拉登的住址，搞笑的是拉登住址旁邊還有個美軍反恐基地，拉登膽子也很大，故意就住在基地不遠的地方，這就是所謂的“燈下黑”，美軍一直以為拉登藏在巴基斯坦和阿富汗接壤的大山裡，誰知道他膽大包天，竟然藏在巴基斯坦境內的美軍基地附近。美軍鎖定拉登住址後，為了配合以後的行動，便開始增大了夜間直升機的飛行頻率來迷惑拉登。也就是說半年以來，拉登每晚都會聽見直升機在頭頂轉悠的聲音，慢慢也就大意了。

二，美軍計劃精密，士兵精良，行動迅速，拉登幾乎來不及反應。執行這次暗殺行動的是海豹六隊，屬於美軍特種部隊中的特種部隊，個個都是精英。而且為了一擊必殺，他們在美國修建了一棟和拉登住宅一模一樣的房子，每天練習模擬達半年之久。以應付各種可能出現的突發情況。

行動當天，海豹六隊24人乘兩架黑鷹直撲拉登住所，由於美軍為了麻痺拉登，經常派出直升機從拉登頭頂上飛，導致直升機落地時，拉登才發覺。兩架黑鷹降落在住宅外面。其中一架降落時損壞，但是海豹隊員並沒有受傷，十幾個海豹將住宅團團圍住，防止拉登從後門逃跑，然後用C4炸開大門。當時拉登被美軍追捕的很緊，所以拉登為了縮小目標，並沒有幾個保鏢，這幾個保鏢開槍還擊，但很快被擊斃，然後五六個海豹控制院子以及搜尋一樓房間，並俘虜了拉登的三個兒子。真正上樓擊斃拉登的只有三四個海豹。由於行動十分迅速，這三四個人上到走廊時，拉登才剛胡亂穿了件衣服從房間探出頭往外看，誰知拉登剛探頭，就被最前面的海豹隊員擊中一槍，子彈從拉登的左眼框射入，從後腦穿出。三四個人進到拉登房間時，拉登已經躺在床上抽搐，沒什麼希望了（一說拉登探頭時並沒有被打中，而是在海豹隊員衝進房間後，拉登拉過一個老婆做人質時被擊中左眼）。而拉登的幾個老婆有用身子保護拉登的，有撲上去抱住海豹隊員的。但很快被銬住，動彈不得。

然後，海豹開始搜尋房間的資料，證據等各種物品，並拍照留存。然後將拉登屍體裝入屍袋，押著拉登的老婆孩子信使等俘虜乘坐剩下的一架黑鷹離開，而受傷的那一架黑鷹被當場炸燬，以防止技術外洩。

整個行動過程四十多分鐘，而其中大部分時間是交火完以後的搜尋工作，從海豹降落到拉登被擊斃，也就一兩分鐘的時間。所以拉登根本來不及做出反應。

911事件的締造者——本拉登，於2011年5月1日被美國海豹突擊部隊擊斃，由此美軍海豹突擊隊名聲大噪，隨之而來的問題是美國派出的直升機為何能夠突破巴基斯坦境內的重重防禦體系。

美國的此次軍事行動是最高軍事機密，整個過程是複雜的，在兩架經過改裝的黑鷹直升機搭載25名美國海豹突擊隊經過巴基斯坦雷達的重重防禦，來到了本拉登的住所，但是計劃趕不上變化，其中一架直升機在降落時發生了意外，造成飛機失控，重重摔在地上，行動結束後，美國迫不得已將該直升機原地炸燬。

此次美國對本拉登採取行動所使用的直升機屬於“黑鷹”直升機，和普通的“黑鷹”有所不同的是，該型號具備隱身效能，就如下圖：

從外觀上可以看的出來，該型直升機和普通直升機有很大的不同，如起落架，天線，火炮系統都被埋於機身之中，這樣可以使得直升機在飛行的過程中減少雷達反射面積。不僅如此，該機還塗裝有隱形塗料，可以極大的吸收雷達波以及降低噪音，對於隱身塗料，美國可謂是爐火純青，著名的F-117戰機，F-22戰機以及B-2隱身戰略轟炸機均採用了隱身材料。

當然還有一個地方也令人感到匪夷所思，直升機在飛行的過程中由於螺旋槳轉動，必定會引起氣流漩渦，產生很大的聲音，但是周圍的居民以及本拉登的衛兵都沒有察覺到，直到直升機在庭院準備降落，才有所感知，但已經為時已晚了。

根據航空界的人士對現場直升機殘骸圖片分析，該改進型“黑鷹”直升機採用了5葉尾槳，比平常的直升機多了一葉，不僅如此，直升機尾部還塗有雷達吸波塗料，因此能夠極大的降低噪聲和雷達發現機率。

當然此次行動也揭示了發達國家和其他國家還是有著很大的差

近年有分析認為

美國採用了先進的聲學隱形設計理念。

我們知道，

一個是發動機，

一個是旋槳

而旋槳噪聲又與槳葉旋轉週期頻率有關，每個槳葉劃過空氣中同一位置的週期就決定了噪聲的頻率。

而槳葉數，12345，各片槳葉依次劃過同一位置區域，前後槳葉波峰波谷相互抵消，噪音就峰谷相抵了，這就實現了低噪音，甚至靜音。

只要找到某個合適的轉速，滿足前後槳葉片峰谷相抵，就可實現靜音。

很顯然，在斬首拉登的行動中，靜音設計是有效的，儘管還不完美。

在S97的設計中，

“峰谷抵消設計”得到了繼承和發揚。

在共軸雙旋槳設計理念中，峰谷對衝相抵，是由上下兩個共軸旋槳實現的。

以同樣的轉速週期，劃過相同的空間區域，峰對谷，谷對峰，兩相對衝相抵，

12345，對-1-2-3-4-5，

實現低噪音，甚至靜音。