每個汽車品牌都有自己的定位和主攻方向吧，我覺得蔚來ES6的綜合實力沒什麼問題，但是因為本身品牌就是高階路線，所以價格自然就上去了。這一點跟BBA有些相似，別管車好不好，咱們品牌在這呢，價格肯定不會低就是了。其次蔚來主打的方向是服務，從成立到現在蔚來一直在致力於服務消費者，以消費者的需求為中心，所以推出個種服務專案。剛開始聽著感覺還挺不錯的，有種王公貴族的感覺，但仔細一下其實價效比是真的不高，因為這些服務可不值這麼多錢。相比之下我覺得威馬汽車的方向就更合理一些，它也注重服務，但會表現在售後方面，而把重點放在了科技研發上。最簡單的威馬W6現在配備了全球最先進的無人自主泊車系統，自動駕駛等級達到了L4級別，單憑這一點就已經可以笑傲江湖了。不僅高階，而且也確實很實用，這要比蔚來的服務可是強多了。與威馬W6相比，蔚來ES6多出這十多萬基本都是為了買相應的服務，會算賬的應該一眼就能看出來這買賣血虧。所以蔚來ES6貴有貴的道理，但貴的確實不那麼合理。

我當時也考慮過蔚來ES6，因為感覺這款車各方面的表現都不錯，挺適合家用的，但是最終還是被它的價格給勸退了，直接換成威馬W6。目前開了一段時間之後，發現威馬W6並不比ES6差，續航給力，動力強勁，科技配置也是吊打的節奏。但是價格卻便宜了20萬，這一對比簡直太香了。花更少的錢，卻買到了跟ES6差不多的享受，這價效比還用我多說嗎？

縱觀目前的中中國產電動車，蔚來ES6的價格確實算是比較高的了，至於為什麼它的價格會這麼高呢？下面就簡單分析一下原因。

有人說這也無可厚非，因為現在製造電動車的原材料以及軟體價格都貴，蔚來ES6價格高也是正常的。這種說法我不敢苟同，因為所有的車都需要原材料，但是其他車型的價格可是沒有蔚來ES6貴，這還不能說明問題嗎？又有人說蔚來的服務好，買車之後的各種服務很周到，這點說的沒錯，蔚來主打的就是服務。但是如果要你花多花十幾二十萬去買這些服務，恐怕也沒有多少人願意吧？在我看來，蔚來ES6價格之所以會這麼高的主要原因就是品牌溢價。蔚來一開始要走的就是豪華路線，但是說實話現在蔚來還沒有達到BBA那樣的程度，卻賣著BBA的價格，這就有點跑偏了。

我倒覺得蔚來應該跟威馬汽車學習一下，想要進軍豪華品牌是好事兒，但要一步一步的來，不能一口吃個胖子。威馬W6就是一款很不錯的車型，你要說論具體的產品力的話，恐怕威馬W6一點都不輸蔚來ES6。空間夠大，動力充足，續航也是相當出色，綜合實力沒的說。而且搭載的是算力極高的高通8155晶片，這就相當於給車子加了一個聰明的大腦，因此在智慧化方面威馬W6完全碾壓蔚來ES6。什麼15秒連續語音互動、智慧場景程式設計、無人自主泊車這些都能實現，這才是所謂的智慧電動車，即便這樣，威馬W6的價格也才定在了20萬級別，相比蔚來ES6來說價效比高很多。因此蔚來ES6是一款好車，但是絕對配不上這個價格。

身為蔚來ES6的車主，我還是有資格說幾句的。其實蔚來ES6的車子還是不錯的，外觀內飾都很豪華，開出去也很有面子。動力輸出很強悍，雖然車型很大，但是提速感絲毫不虛。續航方面水分稍微大了一點，實際續航跟標註的續航里程差距較大，這點不是很滿意，其他方面倒是還OK。其實就車型的產品力來說我覺得不值這個錢，實際體驗跟朋友的那個威馬W6差距不大，不管是整體的質感、續航還是駕駛感受都差不多。而且在智慧科技方面還不如人家，威馬W6的那個無人自主泊車用起來確實挺炫酷的，這個自己的蔚來ES6居然沒有，有點傷。我覺得蔚來ES6價格這麼高的主要原因就是在服務這一塊，說實話蔚來的服務是真的周到，有點兒貴族般的體驗，這個體驗過的都知道。當然，代價就是價格要比其他車型貴很多，就看你自己是否能接受了。如果想要周全的服務，那就選蔚來ES6，但如果想要極致的價效比的話，那威馬W6顯然更合適。