三、加檔方法：
1.一檔加二檔：起步後低速執行中，左腳感覺抬到半聯動，右腳開始慢加油門（注：半聯動時左抬右加）到10碼車速→左腳迅速踩下離合到底→右手隨後緊靠左邊不松直線拉二檔→手感到二檔後→車速慢左腳感覺抬到動態半聯動右腳開始慢加油門→隨後慢拿左腳→基本二檔以上左腳不要在離合踏板上擱著→最遲三檔左腳拿掉，長時間左腳在離合踏板上容易損壞軸承和磨片。
2.二檔加三檔：右腳繼續加油，平路20碼車速，陡坡道30碼車速→踩下離合到底→右手輕推三檔→手感到三檔後→左腳抬到半聯動感覺不太明顯（速度有點快原因）右腳開始加油（注：左抬右加）3.三檔加四檔：右腳加油到40碼車速→左腳踩下離合到底→右手直線輕拉四檔→手感到四檔後→左腳抬到半聯動感覺不明顯（速度快原因）右腳開始加油（注：左抬右加）4. 四檔加五檔：右腳加油到50碼車速→左腳踩下離合到底→右手輕推空檔向右拐彎向上輕推到五檔（拐彎檔）→手感到五檔後→左腳抬到半聯動感覺更不明顯（速度很快原因）右腳開始加油（注：左抬右加）使用油門和檔位體現低速低檔、高速高檔的原則四、減檔的方法（逐步減檔法、連續減檔法、超越減檔法三種）一逐步減檔法
1. 五檔減四檔：至少50碼車速→右腳踩剎車逐漸向下踩平穩→40碼車速止右腳在剎車踏板上擱著不踩不用力→左腳踩下離合到底→右手自然輕拉減四檔→手感到四檔後→右腳從剎車到油門暫不加油→待左腳抬到半聯動（速度快感覺不明顯）右腳開始加油（左腳在半聯動上慢拿掉）→右腳開始加油到40碼車速四檔。
2. 四檔減三檔：40碼車速→右腳逐漸剎車→30碼車速止右腳在剎車踏板上擱著不踩不用力→左腳踩下離合到底→右手自然輕推減三檔→手感到三檔後→右腳從剎車到油門暫不加油→待左腳抬到半聯動（速度也有點快感覺也不太明顯）右腳開始加油（左腳在半聯動上慢拿掉）→右腳開始加油到30碼車速三檔。
3. 三檔減二檔：30碼車速→右腳再逐漸踩剎車到20碼以下10碼車速止→右腳在剎車踏板上擱著不踩不用力→左腳踩下離合到底→右手輕拉空擋向左拐彎向下輕拉減二檔（拐彎檔）→手感到二檔後→右腳從剎車到油門暫不加油→待左腳抬到半聯動（速度慢感覺明顯）右腳開始加油（注：半聯動時左抬右加）→加到20碼車速二檔。正常情況減到二檔結束。 4. 二檔減一檔：二檔20碼車速→右腳再逐漸踩剎車到10碼以下慢車止→右腳在剎車踏板上擱著不踩不用力→左腳踩下離合到底→右手緊靠左邊輕推減一檔→手感到一檔後→右腳從剎車踏板到油門暫不加油→左腳抬到半聯動慢車走。正常情況不減一檔，特殊情況例外。
二連續減檔法
（百米加減檔的減檔方法很適用，離合踏板抬起和剎車踏板踩下的方法）1. 五檔減四檔：至少50碼車速→右腳平穩逐漸踩剎車到40碼車速止→右腳在剎車踏板上擱著不踩不用力→左腳迅速踩下離合到底→右手自然輕拉減四檔→左腳抬起離合踏板頂部擱著。
2. 四檔減三檔：右腳逐漸踩剎車到30碼車速止→右腳在剎車踏板上擱著不踩不用力→左腳迅速踩下離合到底→右手直線輕推減三檔→左腳抬起離合踏板頂部擱著。
3. 三檔減二檔：右腳逐漸踩剎車到20碼以下10碼車速止→右腳在剎車踏板上擱著不踩不用力→左腳迅速踩下離合到底→右手輕拉空擋向左拐彎向下輕拉減二檔（拐彎檔）→手感到二檔後→右腳在剎車踏板上到油門暫不加油→待左腳抬到離合半聯動位置感覺（慢車感覺明顯）右腳開始加油。整個減檔過程二檔結束。
4. 二檔減一檔：如果需要減一檔，方法同上。車速10碼以下慢車油門鬆掉，踩下離合到底→右手緊靠左邊輕推減一檔→左腳抬到半聯動慢車走。
三超越減檔法：
直接減二檔的訓練方法（注：情況緊急、突然，高檔行駛不能逐漸減檔）1. 五檔減二檔：迅速平穩踩剎車到20碼以下10碼車速止→左腳踩下離合到底→右手輕拉空擋向左拐彎靠左向下輕拉減二檔（拐彎檔）→情況穩定安全後→右腳剎車到油門暫不加油→待左腳抬到半聯動，右腳開始加油，正常行駛加檔走路。
2. 四檔減二檔：迅速平穩踩剎車到20碼以下10碼車速止→左腳踩下離合到底→右手輕推空擋向左拐彎靠左向下輕拉減二檔（拐彎檔）→情況穩定安全後→右腳剎車到油門暫不加油→待左腳抬到半聯動，右腳開始加油，正常行駛加檔走路。（實際上就是任何高檔直接超越減二檔）3. 如果需要二檔減一檔：10碼以下慢車，油門鬆掉→左腳踩下離合到底→右手緊靠左邊輕推減一檔→左腳抬到半聯動慢車走。
⑴ 加檔體現加油加檔。
⑵減檔體現減速減檔。
⑶先離合後檔位，先動腳後動手，腳動手隨動。
三、加檔方法：
1.一檔加二檔：起步後低速執行中，左腳感覺抬到半聯動，右腳開始慢加油門（注：半聯動時左抬右加）到10碼車速→左腳迅速踩下離合到底→右手隨後緊靠左邊不松直線拉二檔→手感到二檔後→車速慢左腳感覺抬到動態半聯動右腳開始慢加油門→隨後慢拿左腳→基本二檔以上左腳不要在離合踏板上擱著→最遲三檔左腳拿掉，長時間左腳在離合踏板上容易損壞軸承和磨片。
2.二檔加三檔：右腳繼續加油，平路20碼車速，陡坡道30碼車速→踩下離合到底→右手輕推三檔→手感到三檔後→左腳抬到半聯動感覺不太明顯（速度有點快原因）右腳開始加油（注：左抬右加）3.三檔加四檔：右腳加油到40碼車速→左腳踩下離合到底→右手直線輕拉四檔→手感到四檔後→左腳抬到半聯動感覺不明顯（速度快原因）右腳開始加油（注：左抬右加）4. 四檔加五檔：右腳加油到50碼車速→左腳踩下離合到底→右手輕推空檔向右拐彎向上輕推到五檔（拐彎檔）→手感到五檔後→左腳抬到半聯動感覺更不明顯（速度很快原因）右腳開始加油（注：左抬右加）使用油門和檔位體現低速低檔、高速高檔的原則四、減檔的方法（逐步減檔法、連續減檔法、超越減檔法三種）一逐步減檔法
1. 五檔減四檔：至少50碼車速→右腳踩剎車逐漸向下踩平穩→40碼車速止右腳在剎車踏板上擱著不踩不用力→左腳踩下離合到底→右手自然輕拉減四檔→手感到四檔後→右腳從剎車到油門暫不加油→待左腳抬到半聯動（速度快感覺不明顯）右腳開始加油（左腳在半聯動上慢拿掉）→右腳開始加油到40碼車速四檔。
2. 四檔減三檔：40碼車速→右腳逐漸剎車→30碼車速止右腳在剎車踏板上擱著不踩不用力→左腳踩下離合到底→右手自然輕推減三檔→手感到三檔後→右腳從剎車到油門暫不加油→待左腳抬到半聯動（速度也有點快感覺也不太明顯）右腳開始加油（左腳在半聯動上慢拿掉）→右腳開始加油到30碼車速三檔。
3. 三檔減二檔：30碼車速→右腳再逐漸踩剎車到20碼以下10碼車速止→右腳在剎車踏板上擱著不踩不用力→左腳踩下離合到底→右手輕拉空擋向左拐彎向下輕拉減二檔（拐彎檔）→手感到二檔後→右腳從剎車到油門暫不加油→待左腳抬到半聯動（速度慢感覺明顯）右腳開始加油（注：半聯動時左抬右加）→加到20碼車速二檔。正常情況減到二檔結束。 4. 二檔減一檔：二檔20碼車速→右腳再逐漸踩剎車到10碼以下慢車止→右腳在剎車踏板上擱著不踩不用力→左腳踩下離合到底→右手緊靠左邊輕推減一檔→手感到一檔後→右腳從剎車踏板到油門暫不加油→左腳抬到半聯動慢車走。正常情況不減一檔，特殊情況例外。
二連續減檔法
（百米加減檔的減檔方法很適用，離合踏板抬起和剎車踏板踩下的方法）1. 五檔減四檔：至少50碼車速→右腳平穩逐漸踩剎車到40碼車速止→右腳在剎車踏板上擱著不踩不用力→左腳迅速踩下離合到底→右手自然輕拉減四檔→左腳抬起離合踏板頂部擱著。
2. 四檔減三檔：右腳逐漸踩剎車到30碼車速止→右腳在剎車踏板上擱著不踩不用力→左腳迅速踩下離合到底→右手直線輕推減三檔→左腳抬起離合踏板頂部擱著。
3. 三檔減二檔：右腳逐漸踩剎車到20碼以下10碼車速止→右腳在剎車踏板上擱著不踩不用力→左腳迅速踩下離合到底→右手輕拉空擋向左拐彎向下輕拉減二檔（拐彎檔）→手感到二檔後→右腳在剎車踏板上到油門暫不加油→待左腳抬到離合半聯動位置感覺（慢車感覺明顯）右腳開始加油。整個減檔過程二檔結束。
4. 二檔減一檔：如果需要減一檔，方法同上。車速10碼以下慢車油門鬆掉，踩下離合到底→右手緊靠左邊輕推減一檔→左腳抬到半聯動慢車走。
三超越減檔法：
直接減二檔的訓練方法（注：情況緊急、突然，高檔行駛不能逐漸減檔）1. 五檔減二檔：迅速平穩踩剎車到20碼以下10碼車速止→左腳踩下離合到底→右手輕拉空擋向左拐彎靠左向下輕拉減二檔（拐彎檔）→情況穩定安全後→右腳剎車到油門暫不加油→待左腳抬到半聯動，右腳開始加油，正常行駛加檔走路。
2. 四檔減二檔：迅速平穩踩剎車到20碼以下10碼車速止→左腳踩下離合到底→右手輕推空擋向左拐彎靠左向下輕拉減二檔（拐彎檔）→情況穩定安全後→右腳剎車到油門暫不加油→待左腳抬到半聯動，右腳開始加油，正常行駛加檔走路。（實際上就是任何高檔直接超越減二檔）3. 如果需要二檔減一檔：10碼以下慢車，油門鬆掉→左腳踩下離合到底→右手緊靠左邊輕推減一檔→左腳抬到半聯動慢車走。
⑴ 加檔體現加油加檔。
⑵減檔體現減速減檔。
⑶先離合後檔位，先動腳後動手，腳動手隨動。