長城H9在國內硬派越野SUV裡，還是有著非常重要不可替代的地位，熟悉它的朋友都知道，H9是逆向研發豐田PRADO來的，所以越野透過性不用質疑，可靠性、耐用性也是非常不錯的，自上市以來沒有曝出什麼大問題，在自主品牌裡在長城品牌的庇護下，靠著自身的實力征服國內和國外市場。

首先，長城H9的外觀不落俗套，雖然算不上多麼的驚豔，但絕不是抄襲，有著自己獨有的特色，非常透亮的大燈，LED光源，大燈清洗，寬大的中央格柵，霧燈等實用性配置一應俱全。總的來說，十分不錯看著就是硬漢。

其次，現在的豐田PRADO幾乎偏向城市駕駛，中央差速器、前後限滑差速器，都沒有配置，就連四驅都是分時四驅，再來看長城H9，起碼有後橋限滑差速器，全時四驅，全地形反饋系統，2.0T發動機更加強悍。

最後，要說的大家關心的涉水能力，還是非常不錯的，大家看到了這樣深的水，對H9來說是較為簡單的，俄羅斯人看重H9不止這些，那邊四季相比國內都很冷，H9的雪地表現十分出色，最主要開著省心不愛壞。

綜上所述，老外對車子也是圖省心，耐用，穩定，其實冬天在雪地表現要好，平時遊玩有一定的透過性，這些H9都能輕鬆應付，對於戰鬥民族這款經濟實用的車子，好像是給他們量身定製的。為什麼會賣的不好呢？

談及這個話題我覺的確實覺得值得驕傲和自豪，作為自主品牌中的前三強，長城汽車這幾年一直在不斷穩步的發展，無論是從車型定位，及產品的品質來講是逐步得到了提升。而且長城汽車也是自主品牌中率先走出國門的品牌，而如今長城更是在俄羅斯建立了屬於自己的工廠，而且工廠也是在中俄兩國元首的見證下建立的，可謂是為國爭光。

從2014年進入中國市場，到現在的發展，長城汽車在俄羅斯取得了不小的成績。哈弗汽車俄羅斯有限公司總經理程曉光在 “與世界對話”中國論壇上表示，哈弗品牌的銷量在俄羅斯市場已經處於中國品牌的第一名。他說:" 我們在2014年在莫斯科車展釋出了全新的哈弗品牌之後發展的非常快速，到今年我們在俄羅斯已經擁有70家銷售網路，而且我們的銷量已經處於中國品牌的第一名，進入到俄羅斯前20的汽車品牌陣營。也在和全球知名品牌，包括大眾，日韓品牌，起亞、現代，在正面進行挑戰。（來源於：騰訊網）

截至到2019年11月，全年哈弗品牌在俄羅斯銷售10014臺，同比增長277%。接下來我們說下H9為何會成為王者。

一、俄羅斯環境

俄羅斯幅員遼闊，全國國土面積達到1709.82萬平方公里，橫跨歐亞大陸，是全世界國

土面積最大的國家。另外俄羅斯的主要是以平原和高原地形為主，全國大部分地區的道路就是一鋪裝道路為主。同時俄羅斯部分地區的氣候是非常寒冷，冬季是非常的寒冷，經常都會有雨雪天氣的出現。因此從它的地理環境、路況及氣候來講需要一款透過效能好，能夠在艱難環境中行駛的車輛。

二、俄羅斯的自然資源

俄羅斯的自然資源豐富多樣，而且儲量也是相當之大。俄羅斯的石油儲量達到65億噸，

佔世界的12%-13%。同時其天然氣資源，煤炭資源，森林資源及礦產資源相當的豐富，都是可以名列世界前列，因此用車需要石油，人家石油儲存量，自然而然油價就便宜，所以當地人開車不會對油價有多麼的在意，所以SUV車型在當地深受歡迎。另外自然資源的豐富，也會有很多從事資源方面的工作，大家可以想象礦山，森林及天然氣勘探區的路況會是怎樣，那不是一般車輛可以透過的。

三、俄羅斯人文因素

大家都知道，俄羅斯人普遍的體型都很高大，又高又胖，這種身材就會對車內空間提出

很大要求，像普通的車輛根本無法滿足其需求。哈弗H9 的車身尺寸在同級別是屬於佼佼者，完全可以應付。現如今俄羅斯被稱之為“戰鬥民族”，那裡的人性格都比較狂野，粗暴。因此他們相應購車也會喜歡這種看上去大氣，粗曠、硬派的車型。

四、H9的設計理念

要知道哈弗H9的設計理念是要看齊豐田霸道的。哈弗H9採用的是非承載式車身的設計，

這種車身設計目前市面上的車型，這種稱身設計專門針對的是專業越野車，素有越野之王的烏尼莫克就採用的此類設計。另外H9有中央差速器鎖止功能，還有前後差速鎖。賓士的G系列及三菱Pajero都有中央差速器鎖止功能，這設計可是為專業越野車而設計，也就是我們俗稱的三把鎖的設計，這種設計理念現階段在G500，Pajero等專業越野車採用。所以H9 的定位就是專業越野車，它可以帶你擺脫任何艱難的路況。

文： 藍胖子