比亞迪業績高速發展，未來一定會再創新高 價值投資者不會在乎短期振幅，但我是做趨勢票的投資理念不一樣 短線趨勢破位 我就會離場 沒有那麼多時間和它耗著！

比亞迪是目前中國製作業的扛把子，國內唯一掌握電池、電機、電控三電核心技術的汽車企業，其刀片電池領先全球，巿值破萬億是遲早的事，董事長王傳福崇尚技術、重視研發、戰略眼光獨到，公司在他的帶領下會成為像華為一樣的企業。

如果從籌碼看低位籌碼已經消失，說明獲利籌碼已經獲利了結。但是從產業鏈看，新能源汽車才剛剛起步，未來十年是新能源這個賽道是最確定的，有機構統計新能源這個賽道比手機產業鏈要大兩倍，規模可能達到兩萬億以上，長線看比亞迪依然很便宜，短期受獲利盤了結影響下跌，不改長期向好局面，巴菲特持有了十幾年依然沒賣出。

比亞迪股票上方套牢盤籌碼達75%跌幅達30%，說明了什麼？比亞迪等抱團股在年前的很大一段時間漲幅巨大，在年前相對低的位置買進的賺到了很大的浮盈，拋掉的實現了利潤變現，沒有跑掉的年後有點傻眼了，年前我看空比亞迪股價的時候遭到了很多的諷刺跟罵聲，都被連續上漲的過程洗腦以為永遠會漲，長期看好，都覺得自己是股神，我們評論的只是吃不到葡萄說普通酸的人，可是股市有股市的規律，所有漲幅巨大的股票都會因為時空的變遷而反轉，跌的時候還會產生羊群效應，變成以多殺多的現象，暴跌會引起人們的恐懼心理，這是人性造成的，所有的股票都是因為人的原因上漲下跌的，所以戰勝自己很重要，理性分析更加重要，很多評論來看，比亞迪高位追進套住了都說這公司是長期看好沒有什麼關係，什麼長期戰略，之後永遠會有新高，所有這種心理都是自我安慰，自己騙自己而已，任何忽略股市規律的自我安慰理由都是可笑的，沒有理性沒有現實的邏輯在股市中肯定會教訓巨大的，有的時候會造成巨大損失，所以去散戶化就是因為這樣的群體太多，造成損失後不得不退出股市-----這就是去散戶化，以為去散戶化是什麼呀？比亞迪套牢75%說明了機構拉高派發籌碼給散戶，所以比亞迪會給很多人教訓的，讓他永遠記住追高的代價，不管控風險想在股市混長久？簡直就是天方夜譚。。

相當正常的調整，漲多了就跌。之前這波漲幅太大，調整30%並不算多。

比亞迪的特斯拉概念，讓眾多交易者對其後市看好。於是，交易者追高買入，在上方形成套牢盤。無論怎樣看好一隻股票，買入前都要看看股價的位置，切忌追高買入。

75%的套牢盤，說明對後市看好的交易者多。只是沒有踏準股價執行節奏，在高位接盤。

30%的跌幅，說明主力已經意識到問題的嚴重性，追漲的交易者太多，再往上漲已不利於後市的運作。主力需要用調整來解決問題，30%的調整隻能說基本上化解了主力運作面臨的問題。

看短期不好解釋，沒有人能預測高點低點

看長期的話， 電動汽車以及電能是國家的大發展戰略，而比亞迪除了電動汽車關鍵技術的全套專利（獨立生產電動車一切關鍵核心部件以及電池的能力），還有代工， 還有電動大巴， 還有可能會實現的雲軌再加上混動技術以及傳統汽油汽車業務。 已經走在萬億市值公司的康莊大道上。大家看看恆大曾經投資賈躍亭， 現在據說吉利啊等也要找老賈。 那為什麼灰頭土臉的老賈已經衰敗成這樣了， 現在又迎來了轉機了呢？ 還不是人家有法拉第未來 FF 系列汽車的整體技術專利嗎。 這個事從側面說明了電動汽車絕對是大勢所趨， 關乎國家成敗， 而比亞迪擁有的一切太難能可貴了。

巴菲特持有的比亞迪股票並沒有被拋掉，有人說， 人家拿的價格低， 拋不拋無所謂。 你錯了， 人家何等精明，如果300就是比亞迪股票的天花板 ，那人家早在 270-280就拋了。但是人家出來說了，不拋！人家還要等， 等1000，等2000。茅臺不也是從幾十到 兩三百到兩三千的嗎！

只不過這一切都需要等待， 很可能是8-10年的等待。 我預測應該跟電動汽車逐漸普及（怎麼也需要10-15年）是同步的。 到時候比亞迪妥妥的會是現在的茅臺， 2-3萬億也不是不可能呀，股價十倍增幅不是夢。

一切需要交給時間， 就看有沒有閒錢了， 今天急著用錢，明天又要補窟窿的人不要炒股， 因為好股票都需要持有 ！

你好，比亞迪為什麼從273元，能夠跌到178元，跌幅超過30%。

你說籌碼並未減少。其實在2月22日，該股就已經出現了高位籌碼鬆動的跡象。

請看圖：

上方籌碼堆積後大陰線破位20日均線，籌碼由前期的下方堆積變成了上方堆積，說明這一天出逃的籌碼非常多，底部籌碼已經鬆動了。加上近期市場氛圍的渙散，該股也是跌跌不休，主要影響和特斯拉暴跌也有關係的。

而且現在很多新能源相關的基金，對於大幅拉昇的新能源板塊的個股也出現了集中性減持，所以對於這類個股的股價，怎麼能夠受得了基金這麼集中性的賣出。

如果想要抄底的投資者，還是得等待一下，不能在下跌途中接飛刀。

主力資金流出

而且該股在這一波下跌過程中，主力資金也是瘋狂地流出，沒有看見任何有流入的跡象。

這一波，如果上方籌碼沒有割肉出局的話，那麼勢必進入弱勢震盪中。

今日比亞迪再次跌停！自高點下來，短期跌了約33%，目前市場情緒超殺而已，大白馬這種跌法也常見，怎麼漲上去，怎麼跌回來。

基本快打到前面平臺168附近平臺支撐位置，這種劇烈波段，是短期浮動籌碼，短線快進快出，引起部分中線籌碼拋盤。

上圖走過5浪後，市場走出A浪下跌，結合指數下跌週期共振。

目前比亞迪走的A浪下跌，快到下方支撐位置，如果套牢的，可以等一等B浪反彈。

從籌碼角度上看，該股短期浮動籌碼帶動中線籌碼鬆動為主因

總的來說，目前該股，抱團資金鬆動，短線拋壓大，不適合做，至於說籌碼75%跌幅達30%，這個也不一定準確，每一個行情軟體統計不同，不一定準確，多看大勢，看看該股處於什麼週期。不要盲目參與。

時勢造英雄，偉大的時代必出偉人、偉大理論、股市行業龍頭股。股市如積木，大資金奔向低估值的行業龍頭股出錢買進籌碼搭積木，成功封頂了的同時，就賣出籌碼給跟風資金推倒重來，尤如水能載舟亦能覆舟、潮起潮落一樣的道理，而大資金就是那水流的主導者。

這是一個股市坐莊的時代。大資金抱團取暖就是公開、合法的做莊，先知先覺的先行者收割後知後覺的跟風者。身在股市不學習，就會付出代價。

案例分析1：籌碼分佈理論之超跌反彈的跌幅1/3條件

籌碼分佈理論是發明於美國的做莊和跟莊理論。在股市，只有做莊和跟莊才能穩健、快速、趨勢性的波段賺錢。

別和我說，你不懂。

精通，是最基本的股市生存的技術要求。

籌碼分佈理論之超跌反彈的跌幅1/3條件，是指莊股的一個波段性上漲，通常要回調到1/3以上，即下跌33%以上，才可能會出現技術性超跌反彈。而所有行情，都是由反彈開始的。

這句話告訴不懂的人：買好股票是在別人持倉股票跌到最痛苦甚至麻木時，準備出手。這個痛苦的程度即1/3和以上。

案例分析2：可以提前知道所有的可能下跌幅度的江恩理論

如果有機緣，感興趣的朋友，可以自學、研究。然後，你就等待下跌時的起跳和落地之後的上漲。

比亞迪21.3.5收盤後下方獲利籌碼還有21%，尚未達到滿盤皆輸的境地，只能繼續下跌。跌幅還不夠1/3及以上。關鍵的是下跌不快速、不夠大幅度，導致上方套牢區籌碼密集，根本沒有10～15%以上的籌碼空白地帶，二是沒有形成超跌和超跌後底部區域的籌碼換手，大資金沒有拿到低位籌碼。詳見附圖1。

附圖1：比亞迪21.3.5收盤後籌碼分析

詳見附圖2：經過演算，可能的止跌目標和後市反彈方式示意圖。最好跌出下方的籌碼空白地帶，能讓大資金低位買進。

附圖2：可能的止跌目標和後市反彈方式示意圖

全球股市、股指期貨已經具有較高程度的相關性，可以多關注、學習靠譜的股票自媒體文章，及時得到趨勢研判資訊。詳見附圖3。

附圖3：多關注、學習靠譜的股票自媒體文章，及時得到趨勢研判資訊

建議朋友們看看我近日的幾篇文章，或許會有較大收穫，從此知道：天下股市股指期貨一盤大棋，坐看A股波段起伏引領天下。

風險提示：個人觀點，僅作交流，據此投資，責任自負!

今天這堂課，老閆沒法給大家上課，我們請來一位神秘主力機構，問問他們比亞迪為什麼要這麼流出資金瘋狂下跌？有請神秘主力出場！

比亞迪從今年的1月份到目前3.9號，累計跌幅30%，大多數散戶被套，老閆也被套了十幾個點，所以今天專訪主力，聽聽他們的看法。

大家好，我是主力機構，大家可以叫我豬麗葉，我不是狗。我為什麼這麼流出呢，配合砸盤，因為你們貪婪，我和你們具體說一說你們就知道了。

1、年前我們拉高出貨，很多比亞迪散戶接盤，是的，年前一個月，我們在比亞迪身上流出資金高達200億以上，一直在流出，既然有人接盤，那麼我們自然不會放過這個割韭菜的機會。狠狠的割，目前我們還沒用收手的意思，我們想好好給股民基民們上一個，你說是吧，老閆？

2、我看見很多人留言比亞迪，說短期3-4月份股價看到300，嘿嘿，這是哪個散戶這麼狂，我豬力都沒這麼飄，既然大家都這麼看，那我只能讓比亞迪回到170了，而且有人接盤，我們也不怕，讓你們看看什麼是砸盤，我們不僅砸比亞迪，我們砸所有龍頭，讓你們看看我們豬力不好欺負

3、我們豬力釋放出來的恐慌情緒，夠大家喝一壺了，我已經配合大V們，散戶指數還要下跌訊息，今年這波韭菜，說實話，是我十年來割得最爽的一次，各種大V瞎分析，那些煞筆能分析過我的豬腦子嗎？笑話，你說是吧，老閆。

4、不僅僅我在割韭菜，歐美也在割，我順水推舟，更加省心省力，很多人都覺得歐美市場影響了大A的漲幅，其實歐美那是疫情，我們是和外資機構有一定合作關係的，我們可以配合外資砸盤，讓你們痛不欲生。我們也可以讓外資給你們一顆糖，豬力給你一巴掌

5、豬力的意圖你們想不到，最初比亞迪我就是想等300再割，最初比亞迪，我覺得300割沒問題，但是我改注意了，就是不分散戶天天喊比亞迪500，這特麼我能忍。讓你喊，這幾天他們不敢喊了吧，比亞迪清淨了不少。

今天的專訪就到這裡，唉，老閆今天把門關上了，TMD豬力都敢在我面前說割我韭菜，我老閆能忍，車門一掛呢，拿出了我的雙截棍，我叫你割韭菜！一頓揍。舒服了，這下豬力我揍得很開車，虧錢也不慌了

其實比亞迪是一個好企業，科技新能源汽車公司，今年漲幅確實比較大，割韭菜也是正常，大家貪心的結果，抄底也有風險，所以接下來恐怕要和時間做朋友，慢慢等回本了。

個人感覺比亞迪會調整40％左右，短線不好說，但是長線創新高是板上釘釘的事，市值萬億不算高，別說我忽悠人，我自己是重倉的，成本197