先減速掛2檔，然後踩離合踩剎車停車，如果紅燈時間很長就摘空擋拉手剎解放雙腳綠燈時重新掛1檔起步，如果紅燈時間短，就踩離合踩剎車停下摘空擋再掛一檔等待，綠燈慢慢松離合起步

首先，可能是各地的考試標準不一樣，像你說的這種情況在我們這邊基本是不會發生的，我們這邊考科三除了起步一檔，車輛在正常行駛中都是掛在二擋的，需要掛三擋的情況也就是操作加減檔的時候那麼一會兒，我那會兒考科三的時候甚至是二擋掛三擋然後直接在掛回二擋就視為加減檔合格，當然了，如果車輛真的在考試過程中需要等紅燈停車，應該掛空擋拉手剎，等待紅燈結束再掛一檔重新起步，新手油離配合不熟練，如果直接在二擋或三擋起步很容易熄火，不過就算是老司機也很少會直接三擋起步的吧

以上是我的一些個人經驗，希望可以幫到你

我去年拿的本，教練交的是路口紅綠燈踩停掛一檔，快到路口時如果是紅燈就減速二擋慢慢滑過去，不需要給油，等你到的時候基本上綠燈就來了，輕點剎車後慢給油開走。如果你控制不了速度就踩停，這是最保險的方法，我考的時候除了加速路段一直都是二三檔慢慢開，二檔速度慢能在遇到突發情況的時候給你時間思考，比如快到路口了才播報前方路口怎麼走

科目三中確實存在這樣的情況，當行駛到某個路口時，前方訊號燈剛好從綠燈變為紅燈，此時只能直接停車等下一個綠燈才能走，而科目三中有一段路段是需要進行加減擋操作的，如果剛好碰到前面紅燈，此時只能停車，那應該怎麼操作？

其實很簡單，大部分地區除了加減檔操作的專案外，其他專案都可以用一擋操作完成。當然不同地區的教法可能是不一樣的，有些地區會教加擋之後再操作減擋，此時車輛肯定掛在一擋，如果到路口的時候剛好碰到紅燈，那直接踩離合和剎車停車即可，不需要進行其他操作。

但以廣州為例，教練會讓學員在加減檔專案操作時，只要求學員從一擋加到四擋，然後不操作減擋，到路口的時候無論紅燈還是綠燈，直接停車，緊接著換一擋，再重新起步，這樣可以少了減擋的操作，可以避免學員因操作繁瑣導致失誤不合格。

在行駛過程中肯定不能夠先掛在空擋，這會導致車輛處於空擋滑行的狀態，空擋滑行在考試中也是不允許的，從而導致考試直接不合格。

還有車輛起步肯定必須掛一擋的，如果車輛掛在三擋，對學員而言根本是無法起步的，容易造成熄火。就算碰巧能夠三擋起步，況且考試規則中有一條擋位與車速不匹配就會扣100分，那將直接導致不合格。

總之，如果車輛在三擋的時候碰到前方紅燈，首先肯定是不能夠在行駛中掛空擋進行滑行的，另外車輛必須一擋起步，也就是說在車輛停下來之後再掛進一擋，保證車輛能夠正常起步。

我記得學車時教練就說了，如果考試時，在三檔行車遇到紅燈應當減速減檔，剎車停車，停車後掛空擋。轉綠燈後，還是一檔起步開車。

考試的時候也遇到紅燈，也是這麼操作的。沒問題，一次透過。

遇到這種情況我們要做到剎車，減檔，起步。首先，做到遇到紅燈要踩剎車，離合器，於此同時要減檔，要做一連慣的動作，手腳要配合好，從3擋減到1檔，再到空擋，直至車停下，拉進手剎；其次，等紅燈變成綠燈要做起步，踩離合器，油門，鬆手剎，這些動作也是一連慣的啊！手腳要配合好，加檔至車行駛至平穩狀態。

看了大家的討論，我有不同的意見，共同探討，發現前邊紅燈了踩剎車，不是一下子剎住了，待車速下降將要脫檔的時候踩下離合器，用剎車控制速度，直至與前車保持安全距離停下，踩著剎車或拉手剎，掛空檔等候，綠燈再一檔起步。也有的時候前邊紅燈，你踩剎車離合行駛時，在車子還沒有停下來時，已經變綠燈，而且前邊的等候車子開始移動了，這時，就不要踩停重新起步，而要根據當時你的車速選擇匹配的檔位，直接掛檔就走了。需要注意的是，科目三考試，不允許空檔行駛，哪怕車子要停下來，也要等車子停穩以後在掛空檔，掛空檔哪怕車子有一小步的位移，也不能透過考試。

如果你在深圳駕考，我的回答可以作為參考我11月25號拿的證。我們練車車時只要停車就馬上回空檔掛1檔，3檔停車踩死離合慢慢踩死剎車，停車後馬上回空檔掛1檔再起步，然後再加油升2檔 3檔。

當然是掛空擋吶，難道你踩離合的腳不想歇歇嗎？要是平時開車，遇到時間長的紅燈還可以拉手剎，這樣兩隻腳都能歇歇。紅燈還剩5秒的時候掛一檔，起步。話說，科三除了百米加減檔要到4檔，別的專案都是一二檔吧。百米加減檔是不能跳檔，減檔也必須是按順序，要是平時開車可以跳檔，平地上空擋滑行都可以。還有最重要的一點是科三教練應該會告你踩離合不能超過幾秒的，我們教練說是不能超過7秒，不然直接不及格。

我的習慣是在任何情況下，只要是需要我踩制動減速時，我都會習慣性的撥回空擋，需要緊急制動時，即便來不及撥擋，也是離合、制動同時踩下去。純屬個人習慣，不喜勿噴

這個還真沒有什麼影響，但是記住停車起步時必須是一檔起步就可以了。在等紅綠燈時可以選擇空檔，也可以一檔，注意踩剎車不要溜車，否則考試員可能就會判不合格……考試時只要是停車起步了，就必須一檔起步……

踩死離合和剎車，回空擋，掛一檔也行，必須踩著剎車和離合不放，等到綠燈亮，緩抬離合起步。如果紅燈很長，就空擋等待。紅燈不長，就一檔，踩住離合和剎車不動，等變綠，緩抬離合，起步。

三檔並不快，踩離合器，踩剎車，掛空檔，拉手剎，起步，踩下離合器，右腳放到油門，掛到一檔，給油，慢松離合，車在運動了再加檔

你要養成一個開車好習慣，停車掛空檔拉手剎。

你說的正在三檔遇見紅燈需要停車，首先要做的就是減速了，距離允許的情況，掉到二十碼左右換二擋再換一檔；三檔速度比較快直接踩剎車停車，慣性作用下，你知道的，或許會熄火。

再次起步肯定用一檔