智障兒童歡樂多。我研究生，考駕照三科滿分，科目二距離邊緣大了一點，扣了10分。我那個科目二，考了11個人只有我一個人過了。其中科目一，上了考點排行榜第一名，這是補考的人回來給大家說的，我考完出來等了得有十五二十分鐘。笨拙？是你自己酸吧。

我個人認為絕大部分人的智商就是一樣的，只是個體天賦差異和後期學習有差距，很多人只是學歷高，你把一個學歷低的和一個學歷高的放一塊做他們之前都沒接觸過的，可能表現的好的是學歷低的

我智商算不算高呢？我覺得還行，比普通人好點，當然距高智商還是有點距離，但也可以供各位參考一二。以前讀書時一直當班長，成績前三。但我練車時確實表現一般，經常熄火，特別是半坡起步時。我來總結一下原因:

首先，我電腦試科目一，科目四都是一次過。相信很多高智商的人也是這樣，理論很容易，主要是在實操方面遇到了障礙。

我科目二時比較難上手，其一是我來自農村，對汽車的接觸較少，學車前都沒碰過方向盤，連坐小車的機會都不多，所以是完全零基礎。

其二是我確實沒有太高的駕車天賦。有一些學員很自然而然就能開了，我要一定的適應時間，要自己悟，消化，但教練一直催，沒給我那個時間。大家都知道，駕校教練是最沒耐心的教練。如果他們有幼師一半耐心，我相信不會有人恐懼練車了。

我是那種學的時候一定要理解為什麼這樣做，悟透了之後就學得很好，並保持穩定的人。我科目一到科目四全是一次過，包括路試。我現在也駕車6萬公里了，沒有出過險，只扣過一次分。

同我一起考的一個大哥，事業有成，小領導。練時也最好。還教他妹妹。結果考試時，他妹妹過了，他沒過，太緊張，腿一直哆嗦。

老天爺是公平的，一個人的理論知識強，實操能力可能就弱一點，實操能力強，理論知識可能就弱點，我也見過開了很多年車，科目一就是過不了的。

開車講感覺和悟性，確實是有的人平時看著像很聰明，但一上車就不知所措亂坐一團，手腳也不協調，這樣的人最好別學車，將來開車一定會狠累。

鄙人穿著羽絨服去報名，同樣穿著羽絨服去領駕照（搞了一年），不含當場的免費補考，收費補考了八次合計八千，每次考完回來嚴重懷疑自己的智商

本人14年報考的駕照，2019年拿到的本本。歷時4年多年，氣走30多個教練，熬走2任校長！

我從報名到拿本，花費1.1萬拿到C駕照！

我來說說的悲催考試史！

我是2014年12月份報名交的錢，3099元！是個新駕校！

啥都是新的！從車到場地！感覺很好！

因為科一對於我比較難，其實是心裡的關，因為所有的題，都在繞彎子，把簡單的知識複雜化，應試教育的產物，就是故意為難考生，我打心底裡都能感覺到出題者的惡意！根本學不到我想學的東西！最後實在是沒有辦法，考試前連刷12小時，92分透過考試！

科二因為學的時間比較長，也紮實，因為想在本校考試，等廠地，我等了一年，學了幾次，一把過！

問題就出在科三

我連掛2次，補考費，各種裝置車，各種考試車，一個小時好幾百，最倒黴的是，一報名不是修路，就是通暖氣，把路修的不成樣子，考試的時候，又下了雪，掛到沒有放手剎和會車！

第二次補考，尼瑪，又變成三條道，三選一，我裝置車就多練了好幾千塊錢的，因為我是歷史遺留問題，沒有人管了！我投訴到交管局，駕校妥協，又給我補了8個課時！考的時候，有個掛科的人，直接把我別死了，直接掛，氣的我直接想放棄考試！忍了！

第三次補考…（我交了包過費500元）第一次燈光掛，第二次順利過！

考完大病一場，等待區激動的腿抽筋，渾身發抖！還不如死了算了！

整個駕照的考試，還是應試教育那一套，為了應付考試，而不是真正的獲得駕駛技能，體驗駕駛的快樂！而所有的一切，都已經本末倒置了！我恰恰覺得，這才是作為一個學生的悲哀！駕照為了競爭，都是低價攔員，而沒有重視體驗和提升服務質量，我覺得未來，駕照的服務有很大的提升空間！

另外，其實學習駕駛就是一個獲得習慣的過程！我本人其實特別反感那一套治學方式，沒有感到興趣，而又不得不去學習獲得駕照！是被逼的！

平時學習能力動手能力強的人，一般學習起來也快！也不能說跟智商沒有關係！

如果以前會開，學習就會很難，因為要改掉的是舊有習慣，還有肌肉的反射弧！

總之，我的考試歷程，跟做夢一樣，惡夢！

我拿到本就發誓，再也不想考駕照！

最後希望正在學習的同學順利拿本，考過的安全駕駛，沒有車的趕緊發財買車！

我覺得教練應該從原理上教學員，而不是卡死點。例如給學員通俗易懂的講講換擋的原理，為什麼要換擋。油門的原理，油門與檔位的關係。腳剎的原理，為什麼腳剎在熄火後只能一次有效，腳剎是剎的哪幾個車輪，手剎是前輪還是後輪，用動畫演示側位停車的原理……讓學員知道為什麼這樣操作，知道如何靈活運用，肯定比死教死學要好。

我自己就是典型。我大學生，在公司裡面是部門主管，我老婆是初中文化，一般職員。結果我考駕照，科目二考了4次（帶補考一共考了7次），學的時候非常有感覺，教練還讓我在車裡指導其他學員。我老婆結果是科一掛了2次，科四掛了1次，但是科二科三實際操作的都是一把過。

智商本身這外玩意，是給自戀狂的一副好藥，其實人和人差距很少，將一些個體差異證明出某些方面開發早就是智商高的結論，笑掉大牙。世間本無高低，自戀狂多了別人就變成了一般人，其實大多數人就是等著犧牲這些人來換取群體進步，誰高誰低？

我就是，駕照考了一年半，拿到駕照一年了自家車還是不會開。我覺得是我之前從來沒開過任何機動裝置有關。駕駛是一種習慣，和膽量，身體協調，人機互動這些動手操作類活動近似，對智力要求不高吧。另外如果把這種缺陷定義為智商的話應該屬於運動智商不高。