根據樓主的描述，32萬預算的SUV燃油車，沒有其他任何特別要求，只注重品牌的話，國內一線豪華品牌BBA裡面賓士GLC Coupe Coupe、寶馬X3這兩款裸車優惠下來也差不多在36萬以上，奧迪Q5L優惠下來也要35以上吧，如果小一號的BBA價格能符合，但我個人覺得太小了太不實用了，所以不太推薦，我還是推薦二線豪華品牌吧。

特別是從2020年林肯第一款中中國產車型冒險家（緊湊型SUV）上市後，在國內汽車界引起了不小轟動，同年第二款中中國產中大型SUVAviator的到來讓林肯的知名度更是提升了不少，今天我們要說的是林肯的第三款中中國產車型Nautilus（中型SUV）售價區間為32.88-47.88萬元（目前4S店有1-2萬現金優惠，正好符合你的預算），相比同級別的豪華品牌的中型SUV，它在車身尺寸、售價以及配置方面都有著較強的競爭力。

作為美系豪華品牌，林肯車型更注重精緻化氛圍的營造，這臺Nautilus自然也不例外。寬厚的車頭讓這臺車自帶強大氣場，星輝前格柵內部擁有大面積鍍鉻裝飾，豪華且精緻。

星鑽式大燈組造型極為犀利，內部為矩陣式結構，並且擁有自適應遠近光和轉向輔助燈功能。另外，新車的日間行車燈由86顆LED光源組合而成，點亮後辨識度相當高。這臺Nautilus的車側採用了圓潤厚重的造型，但看起來並不臃腫，充滿力量感，相當穩重。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距為2850mm，在同級當中有著更優秀的“三圍”。

林肯Nautilus的車內更注重豪華感的營造，完全可以用簡單粗暴來形容，真皮材質毫不吝嗇，幾乎對車內進行了全覆蓋。另外，新車的車內遵循了地平線原則，以平直的線條使車內帶來簡潔明朗的視覺效果。

12.8英寸中控液晶螢幕內建SYNC+系統，整體以橫屏為主操作邏輯，擁有語音控制、導航、多種線上App等實用功能，同時還支援OTA升級，完全可以滿足日常所需。

寬大的座椅舒適度和包裹性相當高，座椅材質選用Eagle Ottawa皮革，手感細膩；配置方面也是絕對拉滿，除了加熱和通風以外，座椅擁有22向電動調節，更能貼合駕駛員和副駕駛的坐姿；另外，該座椅還有腿託功能帶和按摩功能。

全新林肯Nautilus的後備廂空間與進口版相同，擁有739升的容積，在同級別屬於一流水準，並且第二排座椅靠背支援四六比例放倒，放倒後最大儲物容積為1473升。

全新林肯Nautilus共有兩款動力總成供消費者選擇，分別為搭載2.0T四缸發動機的版本和搭載2.7T V6發動機的版本，2.0T發動機最大功率182kW（248PS），峰值扭矩368N·m，相比較進口版增加了17kW（24PS），2.7T V6發動機最大功率239kW（325PS），峰值扭矩500N·m，相比進口版增加了2kW（3PS），兩款動力總成均匹配一臺8AT變速箱。

目前根據對人均收入消費水平的預測,多數家庭都已經步入小康生活,一套房,一臺車,當然暫且不看是幾線城市,畢竟這樣的攀比也毫無意義。但尤其在汽車的需求上,人們更看重汽車品質,那麼如果預算在35萬左右,可以買到哪些級別的SUV呢?小編來整理了一下,先公佈個好訊息,由於現在的汽車市場競爭大,許多豪車品牌也給出相當好的優惠福利,所以像奧迪Q5L、寶馬X3和賓士GLC Coupe Coupe的這個價格都可以試一下。

像寶馬X3的造型顯然不用多說,看臉就已知是豪車寶馬,無論旗下哪個型號,這個雙腎已然成為了標配,這次在長度上進行了提升,偏實用性的X3想透過長度提升滿足使用者對空間的需求,出發點也是好的,可相對來說可能成本上會略高些。

這款賓士GLC Coupe Coupe在空間上也是貢獻很大了,GLC的軸距達到了2973mm,長軸距對第二排空間有很大貢獻。從這點可以看出越來越多的車企都注重了空間感的擴大,這可能取決於我們華人都喜歡“大”,無論什麼都是越“大”越好,當然還有我們華人的大氣風範。但個人從視覺效果來看這臺GLC有點微胖了,缺少了些SUV該有的力量感,畢竟流傳這樣一句話“一胖毀所有”,當然也有人喜歡這種肉感的胖。

重點來看全新奧迪Q5L,是全球首款長軸距高檔中型SUV,它以同級最長的車身和超長軸距,為使用者提供了前所未有的空間體驗。車身長度達到同級最長4,765毫米,同時軸距較上一代奧迪Q5加長101毫米,與海外標軸版本相比加長88毫米。果然,所有車型都走向了“大”的方向。

不僅如此,很多朋友買車關注的後備廂夠不夠用的問題,奧迪Q5L也考慮周全,後備廂容積為550升,可以輕鬆放下10個20寸的登機箱;後排座椅放倒後,後備廂容積超過1,600升。後排座椅支援4-2-4放倒,進一步增加了後備廂儲物的靈活性。車門儲物空間也有所提升,前後排車門儲物格均可放下1.5升的大瓶飲料,後排車門儲物格得益於車門加長,更可並列放下4瓶550毫升飲料。這樣的設計使得使用者不再為空間狹小而煩惱,畢竟買SUV看上的就是空間!

針對一些喜歡戶外郊遊的朋友,買SUV更傾向駕駛體驗,全新Q5L以高階底盤結構,搭載前後五連桿懸掛,帶來極限更高的操控體驗。前後懸掛都大量採用重量更輕、強度更大,成本更高的鍛鋁材質。採用帶液壓減震的後副車架,在不降低懸掛操控極限的前提下有效過濾從懸掛傳向車身的振動,舒適性更佳。阻尼控制系統採用新閥門,對不同駕駛情形的適應性更佳,選擇奧迪駕駛模式選項的“舒適”和“動態”模式後,舒適和運動型駕駛體驗將大大加強,滿足個性化使用。

這個價位勉強可以選擇xc60兩驅版本，如果有渠道完全可以買到2.0四驅版本250馬力加48v輕混系統，匹配8AT變速箱，最大亮點就是內飾用料安全，車身用料安全等，反正沃爾沃的車子在安全效能上沒輸過誰，所以相對一線這個價位買它絕對沒錯。

凱迪拉克XT5，最讓我喜歡的就是它的外觀，真的很霸氣就算是50多萬的賓士寶馬也可以一決高下，而且辨識度很高，這個價位可以買到很不錯的配置，畢竟新車優惠很大所以價效比很高，推薦2.0T四驅風尚型，2.0T237馬力加48v輕混系統，匹配9檔手自一體變速箱，通用的這款最新9AT黑科技很多，相比較老款現在的9AT可以放心使用。

其實這價位還可以買到別克的中大型SUV昂科旗、雪佛蘭的開拓者。

如果願意不妨看下中中國產的車型，比如最近很火的坦克300系列，直接頂配也是很香的，而且目前保值率相當的高！像賓士、寶馬、奧迪這些一線品牌這個價位買到的suv要嗎沒動力，沒空間、沒配置，除了一個標價效比極低。