一戰時期總是見到裝甲列車的訊息，二戰時還有麼？

有，當然有，不止那時候有現在也有。二戰時期東線那兩個都有裝甲列車的使用記錄，而蘇聯相比之下更偏愛裝甲列車這種武器，戰後仍然有裝甲列車的使用記錄，貫穿蘇俄時期、蘇聯時期直到解體後的現在。

世界上第一輛鐵路機車於1825年9月執行，自誕生之日便被人注意到其軍事價值，用於軍隊調動和補給。

1848年奧地利開始裝備車廂帶有裝甲的火車，士兵可以在火車內透過射擊孔對外射擊，而外部射來的子彈會被裝甲擋住。這種原始的裝甲火車被廣泛應用於南北戰爭和普法戰爭中。不過直到1882年對埃及的作戰中真正現代意義的裝甲列車才在英華人的手上出現，等到了一戰時候基本上哪個國家都有裝甲列車這東西了。用得最多的還是俄羅斯那邊的幾個國家，因為區域實在太大，而裝甲列車是那個時代那個條件下最容易得到而且還有相當威力的裝備。

而且從蘇俄到蘇聯再到俄羅斯，北地巨熊對裝甲列車的喜愛一直未變，在二戰之前就一直大量使用裝甲列車作戰，冷戰開始之後蘇聯仍然保有著相當數量的裝甲列車而且處於戰備狀態，另有裝甲列車被改為裝載核武器作為預想中的末日反擊計劃中的一個組成部分。

現在也有裝甲列車作為博物館存在，而之前甚至有過俄羅斯想重新組織裝甲列車部隊作為鐵路沿線巡邏部隊的訊息傳出，在車臣地區也有俄軍裝甲列車在服役的說法。