一言兩語說不清楚。

狹義的中國郵政代表著國家，凡事主權所及，即中國郵政所通！而廣義的中國郵政指的是中國郵政這個品牌。即包含了狹義的郵政職責，又包含了郵政的業務。

所以怎麼說呢，中國郵政的狹義職責得和全世界的，加入萬國郵政聯盟的他國郵政相比，還是不錯的。在中國境內只要是有人居住的地方，郵政都能寄送，有的國家就只能呵呵了！

如果從廣義的品牌來看，郵政業務確實不如社會上的其他品牌——快遞不如順豐和三通一達，儲蓄排在四大國有銀行之後，其他中國郵政業務就不值得一提，說出來估計好多人都不知道！

如果中國郵政的業務真的放開市場競爭，估計早就被淘汰了，這也就是為什麼這些年中國郵政的品牌和業務市場口碑下滑的最主要原因。

簡單概括除了郵儲銀行，其它不值一提，特別是郵政集團公司，美曰其名是集團公司，其實也就一家靠賣保險盈利的公司，更名中國郵政保險集團公司更符合實際。

中國郵政業務分三塊。

一是郵政儲蓄銀行，已經上市，網點環境，服務水平都不錯，在同行業裡面中間水平應該沒問題。

二是郵政郵務類，或者叫郵政營業，這一塊大部分是代收代辦，代理金融，代開稅票，代收水電等等，服務水平至少也在同行業中間水平。

三是郵政寄遞，也是被吐槽最多，被廣泛認為很差的一項業務，這個說來話長了，阿里和京東顛覆改變了人們的消費方式，郵政的作業模式無法做到既兼顧國家交給的傳郵萬里，國脈所繫的使命，也無法在快遞市場與順豐和四通一達競爭。郵政寄遞的悲哀在於許多高管並不是與寄遞業務一起成長起來的，就算是，每個省情況大不相同，上來就是大一統式的改革，對於這種全國共振的企業來說改一次就是大船調次頭。總是半途而費的改革、對內部管理的失控寒了苦幹實幹人的心，得利的人總是鑽政策空子，利用管理漏洞的人。