冫面子既虛榮心，車不代表一個人的絕對實力，有自帶所謂的毫車求職的男人不計其數，有的為了面子咬牙代款而出現還款危機，男人應虛心進取內心寬容努力創造而不是一臺車能說明問題的，特別提醒女孩更別被這種假象矇蔽！

除非是生意人，不然沒用。

生意人有很多迎來送往，後備箱放禮品菸酒都是實際需要，不能送客戶接客戶，打個車解決？禮品背在背上到處走？有車方便的多。

一般人在現代發達的交通環境裡，沒有實際需求。不說公交系統，有時需要打個車有什麼難度嗎？

至於說面子？你看到別人開個車，你有啥特別感受嗎？沒有……

他有車是他的事，因此代表他有錢？他有錢又不給你用……何況有車和有錢哪裡能劃等號……

這種虛榮心幾乎可以說是自我感動，沒有客觀價值。

比較同意車子是面子的說法。其實每個富豪都經歷過富起來以後買買買的階段，所以不要聽他們的雞湯，樸素的外衣只是他們標榜自己低調內涵的一種方式，其實無外乎就是境界高的早已經歷過豪車美女的階段，每個人都要面子！

車和其他商品一樣，講究一分錢一分貨，貴的就是比便宜的質量好。

而對於每個男人來講，有一部好車（豪車）開出去不單單是面子問題，駕車體驗也不一樣啊！當然都希望買貴的，無論質量、外觀、內飾及舒適性……都是最好的車開著才有面子！

個人感覺不存在吧，不做生意的話，選擇自己喜歡的就好。但是做生意，沒辦法，接待客戶起碼的有個商務點的車才行。

我開十幾萬的大眾車，要好的同學開的是賓士E，每次參加同學會，也別說同學庸俗，同學們對他的熱情遠遠超過我。“車是男人的面子”，我的體會確實如此。

我這位同學的座駕是貸款買的，他是做生意的，他的首付就能買我的車，我是上班族，工薪階層。

乍一聽，我沒什麼本事，沒有在單位混成管理者，沒有混到高薪。但我自認為自己還可以，我在1999年進入股市，趕上了5.19行情，也有幸參與了05年股權分置改革，人民幣升值造就的大牛市，10年開始貸款投資房產，17年賣了一套房子，增強我的現金流，目前我的資產令工友們羨慕，我的領導對我也是畢恭畢敬，但是我現在依舊是個打工者，快樂的打工者。

我不能說我那同學沒本事，多次的難關都是我幫他度過的，因為彼此太過要好，他難得時候理應幫一把，現在他的生意做得如火如荼，我為他高興。

有一次我倆吃飯，談起了車越好，顯示越有本事，開始我只想到了我同學這樣的，能抗壓，能做事，開車越好越有本事，我同學擺擺手，說開車好的也有不思進取的，一味啃老，只知道花天酒地的富二代（個別人，不是泛指富二代），他倒是羨慕我這樣的，穩定，做些喜歡的投資專案，而且成了。

我自己也覺得雖然咱開的車一般，但不代表自己就一定差，我同學的生意我也開始參與投資了，不過未來一定還是他開的車越來越好，我沒有特別要求，因為他需要好車撐門面，我不用。

不全是面子，也有裡子的那一面，當你用辛苦賺來的money，買臺豪車，享受著工業文明創造出來的機甲怪獸的樂趣時，那種滿足感～值了……所以光強調面子的，不妨放下偏見，也弄個百萬的開開，開過了再噴不遲

講下我個人經歷，不喜勿噴。我做點小小的買賣，不入流的行業。開個破大眾Magotan，我的競爭對手開個A6低配版那款，我倆每次去上游公司，上游公司不熟悉的管理層或職員（包括保安）對我們的態度就是不一樣。認可他，感覺他是老闆。而我就一窮B（我也確實是一貧困戶，如果政府可以扶貧我就好了）。其實我的竟爭對手沒房沒老婆，老婆離了，天天去外面瀟灑，也許口袋裡的銀子都不知去哪了。

生意人心裡需要！官員不要好車，有官就能顯示自己，學者心中自有書詩氣自華，而生意人的小老闆需要用車彰顯自己。見過很多人的好車平時都在停著。

除非是做生意的(需要豪車撐門面，有助於結交朋友），否則，最厲害的男人是那些擁有大量房產，卻只開實惠輕奢的中檔車(如AVANCIERURv)的人。買豪車只是分分鐘的事，但卻用理智於投資。低調的高貴。

我的第一輛車是五菱宏光，經常被人笑話車不好，後來攢錢換了一輛奧迪A3，也算是開上BBA了，雖然是入門級別，但也是豪車，給我的生活帶來了很大的改變。

雖然說開豪車的人就一定有本事未免有些太絕對了，很多開豪車的人其實並沒有錢，車是貸款的，就連油都加不起，但是在外人看來，開豪車的男人就是有面子，也會想當然地認為你有本事。

我自己就深有體會，自從換了奧迪以後，我感覺別人看我的眼神都不一樣了，不妨就來說說身邊人對我態度的改變。

先來說說買了奧迪以後，我自己本身的變化吧

我買的奧迪A3是進取致雅型，也就是最低配那款，落地19萬多，為了壓力小點，貸款了3年，每個月還3000，很多人說有這個錢為什麼不買個Magotan或者Passat，不是更好？可能也是為了虛榮心吧，我覺得還是奧迪更好，開大眾總感覺沒面子，開上BBA其實我自己的轉變也不少。

第一，算是給自己圓夢了，小時候看到路上那麼多豪車，什麼寶馬，賓士，我就幻想著自己什麼時候也能開上一輛這麼好的車，可是工作以後也一直沒賺到什麼錢，第一輛車為了使用所以買了五菱宏光，儘管這個車也被稱為是神車，但是還是羨慕能開豪車的。

特別是後來身邊很多朋友都買了好車，我最好的朋友就買了一輛寶馬X1，雖然是3缸，尺寸也不大，但是那也是寶馬啊，開出去就是有面子，這下看得我心理更不平衡了。

後來買了A3之後，也算是給自己圓夢了，雖然是貸款，不過現在有幾個買車全款的啊，熬3年也就還完了，問題不大，人總是要有點夢想的，萬一實現了呢？我這是不是也成功了。

第二，開上奧迪以後，整個人也比以前自信多了，以前開五菱的時候，總感覺自己像是一個送貨了，比別人低一等，特別是等紅綠燈的時候，要是遇到旁邊停著豪車，我都不敢看人家，因為有一次我無意和旁邊的車主對視過一次，我能從他的眼神裡看到不屑的感覺，完全就是看不起，對了，他開的好像是一輛BMW3 Series，藍色那款特別漂亮。

從那以後，我只要開車出門，就不會把車玻璃搖下來，說實話，開得車不好，讓我有一種自卑的感覺，換車之後就不一樣了，我也喜歡搖下車窗，然後開啟音樂邊開車邊聽歌，那種風吹在臉上的感覺真好，我發現身邊的車主看我的眼神也不一樣了，而且面帶微笑，再也沒有鄙視的眼神，對我來說，當然也更自信了。

第三，之前開五菱的時候，我上路可以用唯唯諾諾來形容，遇到豪車躲得遠遠地，因為 畢竟人家的車比我的好，也貴得多，要是碰到了人家，我可賠不起，特別是那種什麼勞斯萊斯，賓利之類的，我一般遇見都是起碼隔開十米以上。

而且因為我的車不好，所以只要遇到排隊堵車的時候，其他的車總喜歡在我這裡插隊加塞，而我也習慣了不自覺地給他們讓開，可能是因為被欺負慣了，也就沒有脾氣了，畢竟多一事不如少一事。

換車之後我發現在我這裡加塞的人也少了，難道是因為我開奧迪的緣故？而且從我來說，遇到插隊的我也不慣著了，就和他硬剛到底，反正我直線行駛也不違規，有本事就撞上來，看誰吃虧，到最後對方都是乖乖放棄插隊，可能這就是開豪車帶給我的底氣吧。

第四，開車的變猛了，換奧迪之後，每一個坐過我車的人都說我變了，開車沒有以前穩當了，變得有點生猛，坐我的車就像是坐船一樣，一竄一竄的。

這一點我也承認，以前的五菱才多大排量，還是手動擋，一點動力都沒有，只能稱作是一個代步的工具。

奧迪就不一樣了，帶渦輪的發動機，再加上7檔雙離合的變速箱，提速簡直不是一個級別，感覺輕輕踩一腳就能飛出去一樣，難怪都想開好車，開起來就是不一樣，那種一竄一竄的感覺應該就是別人常說的推背感吧，雖然我沒開過更好的車，但是我覺得這個動力完全夠我用了。

上路開車的時候，我也沒有以前“老實”了，不再是一條車道開到底，也會來回變道，特別是敢超車了，油門響應也快，一腳下去動力就來了。

可能因為是車好開了，我沒事就喜歡深踩油門，雖然我也知道這麼開車費油，但是畢竟自己開著舒服，路上遇到龜速行駛的車我也不慣著了，一個加速就超過去，那感覺真是太好了。

第五，換了奧迪A3之後，不得不說，我對車也比以前更加愛惜了，花在車上的錢也比以前多了不知道多少倍。

放在以前，我根本就沒有花錢去洗過車，車髒了也繼續開，實在看不下去了，就找個有水的地方，自己接桶水隨便擦擦，而且一年最多也就洗兩三次吧，更不要說其他汽車美容了，多花一分錢我都覺得是浪費。

換了奧迪以後，剛提車我就去貼了全車膜，老闆說開BBA的都貼膜，還推薦我貼了一萬多的那個，說實話，真心有點心疼了。

而且我洗車的頻率 也高了很多，幾乎一星期就要洗一次車，也不自己洗了，都是去洗車行洗的，後來直接還辦了洗車的年卡，每隔一兩個月還要打一次蠟，半年做一次鍍晶。

我算了一下，一年花在洗車打蠟上面的錢也要上千，真是比以前愛惜多了。

買了豪車，看親戚和家裡人的態度

買豪車以後，家裡人的態度是反對的，他們覺得我的收入不應該買這麼好的車，以前的車也開得好好的，賣掉太可惜了，覺得我是打腫臉充胖子，說我就是虛榮心在作祟，完全沒有必要。

還說我攢不下錢就算了，現在還倒欠那麼多，說我敗家，總之就是堅決反對我換車，不過車已經買回來了，總不能退掉，他們也只能發發牢騷抱怨一下而已，不過也是想方設法讓我省著點開，距離近了讓我騎腳踏車，遠了也說太費油，不如坐公交，總之就是儘量別開，把車放家裡供起來，我真是無語。

其實換車之後，親戚的變化是最大的，首先他們並不知道我是貸款買的車，我一直都說是全款買的，親戚買次見到我以後也不再愛答不理的了，都說我現在有出息了，從小就看我行，果然沒有看錯人，我可真是謝謝了，不過雖然知道他們就是奉承我，但是心裡還是樂開了花。

因為我從小家裡條件就不好，親戚幾乎都不怎麼和我家來往，見面也是嫌棄的樣子，現在看我開上豪車了，也開始巴結我們家了，果然人都是勢利眼，親戚更是如此。

買了豪車以後，沒想到對我的工作也有很大的幫助

以前我也總是開車去單位，不過同事的車都比我的還很多，基本上都是合資的，也有幾個是BBA，開好車的那些同事，領導平時對他們都很照顧，也不知道是什麼原因，對我總是愛理不理的，一起出去聚餐的時候，領導也從來不坐我的車，說白了就是嫌棄車不好。

後來我換車以後，領導有一天突然對我說，沒想到你隱藏得還挺深啊，平時是裝低調呢吧，還讓我有什麼好事一定要想著他，領導的話讓我一頭霧水，我是真窮啊，可不是裝的，不過從那以後領導變得很照顧我，也不再無視我了，不僅如此，其他同事也開始叫我一起出去玩，以前他們可是鼓勵我的，看來開豪車真的能讓一個人有面子，得到外人的尊重。

說完公司內部，再來說說工作吧，以前我開車去拜訪客戶的時候，進對方的大門都難，門口的保安一看我開五菱，總把我當成是送貨的，好說歹說都不信，每次都得客戶親自把我接進去才行，老這麼麻煩人家，對我當然也沒有好臉，所以我以前談客戶的時候總是碰壁，其他同事的業績也比我好太多了。

換豪車之後，不管我去哪裡，再也沒有保安攔過我的路，反而很客氣地幫我開門，就差跑過來給我開車門了，雖然沒有那麼誇張，但是態度真的是天差地別，差太多了。

換了豪車以後，我和客戶談合作也容易多了，對方可能也覺得我有實力，不敢小看我，其實也是，換做是誰都一樣，開面包車的和開BBA的，硬要選一個人合作的話，基本上都會選開BBA的吧，有實力就代表著靠譜，對吧？

所以說，豪車是男人的面子不完整，無論男女，車就是面子，開得車越好，這個人就越有本事。

買了豪車有面子還體現在哪裡？

第一，朋友比以前多了，開了豪車以後，很多之前不怎麼聯絡的朋友也恢復了聯絡，包括什麼小學同學，初中同學，甚至是幼兒園同學，以前他們同學聚會從來不叫我，自從換了車，也開始邀請我了。

聚會上自然是各種吹捧，三句話離不開苟富貴，勿相忘，說白了就是有錢了都想巴結你，不得不說，人真的是太現實了。

第二，換豪車以後，當初主動分手的前任也來要求複合了，說是自己當初不懂事，太后悔了，分手才發現根本忘不掉我。

我當然不會相信，後悔是真的，不過是後悔沒開上我的豪車吧，當初笑話我沒錢，嫌棄我的車不好，據說就是為了一個開CIVIC的才和我分手，真不知道怎麼好意思回來找我。

寫在最後

買豪車有面子不假，但是也有不少的困擾：

1、車是貸款的，每個月壓力很大，工資基本上都花在車上了，現在的我是外強中乾，外表光鮮，心裡的苦只有自己知道。

2、都覺得我換了豪車有錢了，有本事了，所以來找我借錢的人也多了，不借吧說我無情無義，自己有本事了就忘了朋友，借吧我是真沒錢，兜比臉還乾淨。

3、豪車的養車費用很高，買了豪車還得有車位，洗車、保養都比貴很多，真有一種買得起養不起的感覺，要不是擔心沒面子，早就把這個奧迪賣了。

所以說，不管買什麼車，一定要和自己的能力相匹配，有本事，能賺錢以後，開豪車當然沒錯，就怕打腫臉充胖子的，沒錢還想開豪車，最後只能自己受罪，早晚得後悔。

這個倒是沒啥感覺，一年前從7萬左右的雪佛蘭sail，換了林肯冒險家尊耀，全款買的，車子全部搞完大概在37、8萬左右包括貼車衣在內，自我定位就是普通小市民，天天上班，接娃，平平淡淡的生活著，自己就是個小人物，談不上有本事，更談不了什麼面子，能吃能睡，身體好，不風吹雨淋的，就很滿足了

我家裡面兩臺車換起用，一臺別克Regal，2009年購買的，不到20萬公里，車容車況都不錯，平時不經常用，另一臺是賓士E300L,2019年購買，7萬公里，平時主要用車，夏天我還喜歡騎小黃車，特別方便，以前我也認為車是男人的第二張臉，現在覺得只要你有面子，步行都有人圍著你轉……