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  • 1 # 蛋總說車

    AVANCIER相對更適合家用車型吧。在外觀設計上,AVANCIER針對車頭前臉的中網和下進氣口造型以及保險槓兩側的導風槽都進行了重新設計,進一步提升了車頭前臉的運動感氣息,而且還全新設計了19英寸多輻式輪轂,尾部燈組為LED組合式,有效提升了尾部的科技感和辨識度。

    內飾佈局上,也基本維持舊款車型原來大氣莊重的設計,重點改進的地方都集中在了細節之處。比如座椅增加了幾何圖案的打孔,突出了縫線的工藝;更多軟包材質和木紋飾板提升了車廂的手感體驗,可以說在精緻感上簡直無可挑剔,視覺上能夠獲得極大的享受。

    而且AVANCIER的長寬高分別為4858*1942*1670(1675)mm,軸距達到了2820mm,在配置上,像ESP車身穩定系統、剎車輔助、胎壓監測、自適應巡航等安全配置也均有配備,可以說在方方面面都幾乎沒有短板。URV這款車型的整體表現雖然也不錯,但是價效比方面個人感覺並不高,24.68萬元的起步價還是讓一部分消費者望而卻步。而且產品車型選擇可供選擇的餘地也不多,個人其實更推薦你AVANCIER更好。

  • 2 # 很懂車的大俠

    家用的話,那麼車型在方方面面的表現都要值得去考量,首先就是價格的問題,URV車型的售價區間是24.68萬元~32.98萬元,AVANCIER的售價區間是22萬元~33.28萬元。從價格上來看,AVANCIER的起步價是要低於URV的,價格上的門檻放低,就能吸引更多的消費群體,AVANCIER這在方面先搶佔了先機。

    其次,AVANCIER的外觀也特別讓人有眼前一亮的感覺,在車身尺寸方面,AVANCIER還擁有4858*1942*1675mm的車身,2820mm的軸距以及搭載的19寸大輪輞的越級優勢,非常拉風,更重要的是,目前AVANCIER還搭載了腳踢式電動尾門、無線充電、等離子空氣淨化系統、陡坡緩降系統,車內加入了Honda CONNECT 2.0系統等配置。動力效能方面,AVANCIER提供了兩套動力總成,包含1.5T和2.0兩款發動機,其中2.0T發動機匹配的是9速手自一體變速器,而與1.5T發動機協力合作的則是CVT無級變速器,這就使得AVANCIER的動力效能在同級別車型中,也佔據著絕對性的優勢。

    所以這樣的綜合比較下來的話,感覺AVANCIER更適合家用,不僅價效比高而且更有駕駛樂趣,更重要的是,現在購入AVANCIER的話,還能立享訂金抵車款(可以疊加店端優惠),以及抽取徠卡D-LUX7多功能行動式數碼相機、Apple Watch Series 6智慧手錶 GPS款44毫米、索尼WF-1000XM4真無線藍芽降噪耳機、米家智慧加溼器(5L)的獎品資格。

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