可以在帶負載時檢測每組的電壓，發現差別，估計各組的優劣，單獨試充每組一致電壓，看能否在組合後恢復一致，再檢查帶載時各組電壓差別，如有好轉，可繼續重複試試，否則只能剔除認為差的不行的。串聯電池均衡保護電路應檢查下是否正常

用一假負載放電，電壓下降越快的說明老化畜電能力下降嚴重，這樣就區分開了，拆下的電池可以再配組，可用於另外用途

蓄電能力嚴重下降的電池，每次出現充放電電壓低下，鉛酸電池大概單格放電在1.5伏左右(標準是2伏左右)，充電電壓在2.5伏左右，電壓始終不會上升，證明電池已經虧電落後嚴重。鋰電池也同樣道理，鋰電池初放標準電3.7伏一4.2伏或充電終期電壓達不到原來標準3.7一4.2伏，達不到以上標準，說明該電池虧電落後嚴重，趨向報廢。

根據以上各虧電落後的電池電壓依據，用萬用表，最容易檢測出來的。

平常用放電測試器來測量電池，也可以採納，但沒有必要每次去做這個試驗，只能了介該電池已存容量和放電能力。供參考，閱讀。

＂良言43559756＂提出！

蓄電能力嚴重下降的鋰電池組可以用萬用表找壞組嗎？

答：完全可以用萬用表直流檔查鋰電池組或個體電壓。

1⃣️鋰電池組多為18650規格的個體電池經並聯後再串聯的、你可以先將鋰池池組充電到亮綠燈，過兩小時後再去測量。

2⃣️因為18650鋰電池標稱為3．7V，充足了電為4．2v

3⃣️你先一個個並聯組分別量（如⬇️下圖個體電池），如果這一組沒有4．2V為這並聯組中有電池跑電，其它電池因為是並在一起就為它充電，使整組電池電壓下降。再將每個電池用烙鐵斷開一根線，再用萬用表一個個量，電壓最低的個體電池為有漏電。

4⃣️如果這個並聯組電壓都差不多，一個個分開，再等兩小時後重新量，壞電池會掉電壓為3V～3．5V，這就可以拿開或有同批號的電池更換掉。

5⃣️有的電池組是電動汽車上換下的，或採用的兒童玩具上的那種劣質電池，不經用，你測量大部分電池如果都是電壓低，充電時間比先前短多了，這就是劣質貨，沒有更換價值，我經手了好多電池！

⚠️不懂電路原理的人不要動手，碰到短了路會著火或爆炸的。

蓄電能力嚴重下降的鋰電池當然可以用萬用表找出來壞的電芯的.

想要查找出鋰電池容量下降的原因，必須要懂一點鋰電池的知識，我就班門弄斧，簡單的介紹一點這方面的知識。

我們現在市面上常用的鋰電池有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種，當然還有鈦酸鋰，多元鋰，這些不太常用，一般人用不到。下面以磷酸鐵鋰電池為例簡單的介紹一下磷酸鐵鋰電池的一些特性。

我的車上安裝了一塊庫侖計，直接連在鋰電池的輸出端，可以直接看到鋰電池的端電壓，輸出電流，充電電流，先插上充電器給鋰電池充電，用萬用表測量鋰電池的端電壓，我現在車上用了20串電芯，每串電芯充電截止電壓是3.65v，總充電截止電壓20串x3.65v=73v，如果測量鋰電池端電壓沒有到達73v，充電器就不充電了，這就不是鋰電池有問題，是充電器出了故障，不能提供足夠的電壓把鋰電池充足，這樣電動車當然就不能跑遠了，可以換一個充電器試試。

如果用充電器能充電到充電截止電壓73v後，充電器切斷充電電流，顯示已經充足電，這說明充電器正常，鋰電池容量衰減就是鋰電芯的問題，這時候，把鋰電池拆解，露出電芯來，用萬用表量每一塊電芯的端電壓，因為剛充足電，電芯的端電壓回落後應該在3.4v左右，每塊電芯之間誤差不應該超過0.1v ，如果發現有電芯的端電壓明顯偏低，就是這塊電芯出了問題，由於鋰電池裡面電芯多，各電芯的內阻，電容量不可能都一致，如果用的保護板沒有充放電均衡功能，時間長了，就會出現有的電芯端電壓比其他電芯低很多的情況，這樣當電動車行駛的時候，鋰電池輸出電流，別的電芯電壓正常，這塊電芯電壓過低，就是沒有充足電，參與放電的時候，電壓會更快的下降，當低於2.5v放電截止電壓的時候，雖然剩下的那些電芯端電壓都在3.2v左右，但保護板只要檢測到有一塊電芯的電壓達到放電截止電壓就會馬上切斷電流輸出，保護板的輸出端一點電也不會有，這種狀態只能用充電器充電才能啟用保護板重新輸出，充電的時候，那些正常的電芯根本就沒有釋放出多少電量，充一會就充足電了，但是有問題的這塊電芯其實剛充了一點電，差得遠呢，保護板檢測到有電芯已經充滿電了，馬上切斷充電電流，這樣這塊電芯還是嚴重虧電，再使用電動車，走不了多遠，這塊電芯的電壓又掉到放電截止電壓，保護板低壓保護，又切斷輸出，所以就出現這樣的惡性迴圈。

找到電壓低的電芯，從鋰電池上取下來，有條件的，可以用可調電源給這塊電芯單獨充電，充電電壓先調整到和鋰電芯一致，然後慢慢調高可調電源的電壓，看著電流表，不要讓充電電流太大了，根據自己的可調電源的功率和電芯容量的大小來確定，一般0.2C左右，看看多長時間能充足電，大體來估算一下這塊電芯的實際容量，最後的充電截止電壓3.65v就可以了，0.2C充電，正常5個小時充滿，假如只充了3個小時就充滿了，說明這塊電芯的實際電容量只有60％左右了，這樣的電芯不能用了，只能買新電芯更換。如果這塊電芯容量還可以的話，再裝回去繼續使用，最好換一塊有充放電均衡的保護板，不然過一陣子，又會出現電壓不均衡的情況。自己沒有可調電源，對鋰電池一竅不通的小白還是把鋰電池送到店裡找師傅修，鋰電芯內阻小，放電電流大，發生短路很危險。

鋰電池電芯是要分組匹配的，就是內阻，容量，端電壓儘量的一致，誤差越小越好，使用的保護板選擇帶充放電均衡功能的，這樣電芯誤差不是很大的情況下，保護板能自動均衡一下，使電芯端電壓儘量的一致。以上說的是磷酸鐵鋰電池的引數，如果是三元鋰電池，用三元鋰的引數計算就可以啦！