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1 # 資訊所長
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2 # 使者93019791
我覺得未來不用機炮，應該有一種專門對付發動機的小型蜂群武器，直接進入發動機內部遇高溫爆炸，導致對方戰機自毀
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3 # 孔乙己亂彈
J-20是一型重型4++隱身技術戰鬥機。
殲-20早期型號已經準備部隊、並且多次在公開場合展示其效能。
還是那句話:術業有專攻、作戰武器裝備也是一樣。
那麼、為什麼作為戰鬥機殲-20怎麼敢放棄戰鬥機一直以來的標配武器“機炮”?
這就是現代科技實力的具體體現。
用殲-20總師楊偉先生的話來說明:“未來機炮在戰鬥機上的價值幾乎為0……”
現代四代機裡除F-35A“閃電2”、還保留機炮、F-35B、F-35C也拆了機炮……（F-35A進行機炮地面測試)（F-35掛載的機炮吊艙)（末來小型鐳射武器將是主流)（J-20機頭特寫)
殲-20作戰主要用於“踹門”依靠隱身技術優勢+防輻射導彈、敲開、打爛敵方的防禦系統、剩下的事交給“殲十”、“殲16”去收拾殘局、空戰“鬥狗式”玩法已經過時了！
隱身技術+超視距作戰+格鬥空空導彈是四代機的優勢。殲-20隱身戰鬥機保護自己的“殺手鐧”格鬥空空導彈“霹靂PL-10”系列、收拾幾個空中小毛賊、不費勁。這就是殲-20戰鬥機敢拋棄機炮的實力所在。
常言道:沒有金剛鑽、不攬瓷器活。
不打無把握之戰、不打無準備之仗是兵家常識。
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4 # 恰恰無心用
買過車的人都知道，一種車型通常有多種配置，這是工業產品模組化設計的特點。殲20做為一種先進的高科技飛機，也是採用了模組化設計模式。對於隱身戰機來說，機炮不是必須的。傳統空戰可能是雙方先互射中距導彈，然後進入格鬥，使用近距導彈，導彈打完了用機炮追著屁股打。而高技術背景下的空戰模式會有很大區別，隱身戰機對非隱身戰機有絕對的優勢，隱蔽接敵遠端突襲，敵機基本上沒有防禦和反擊的機會，加上殲20有優越的超音速機動性，在超音速空戰情況下打了就走對方根本追不上。所以，殲20實際上是用不到機炮的。當然由於殲20是模組化產品，完全可以預留機炮模組的安裝空間，就像汽車可以選裝配置一樣，如有需要可以選裝機炮。
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5 # 從此蕭郎是路人甲
機炮在未來空戰中的作用已經可以忽略不計，殲20放棄機炮是權衡利弊後非常合理的選擇。
中國殲20戰機自服役以來裝備數量穩步擴大，也逐步顯示除了強大的空戰威力，尤其是憑藉隱身和態勢感知能力，其超視距空戰效能碾壓一切三代機。但是仍有部分軍迷糾結一件事情：殲20沒裝機炮，是否會在不可避免的近距格鬥中吃虧啊？
根據一般說法，目前的殲20並未安裝機炮，但是預留了機炮安裝位置，上面的紅框處就是。但是筆者認為殲20以後估計也不會再安裝機炮了。
在軍迷的印象裡，歷史上曾經有因放棄機炮而吃虧的例子，那就是F4“鬼怪”。F4在研製之初定位於利用超視距導彈攔截蘇聯的轟炸機，不重視格鬥效能，因此放棄了機炮。結果在越南戰場上，沒有機炮的F4在與小巧靈活的米格戰機交手時吃了很大的虧，以至於美國後來又研製了安裝機炮的F4E。
但是事實卻遠非如此。美國海軍一直使用沒有機炮的F4，但是其空戰交換比一直高於空軍的F4，原因是美國海軍透過TOPGUN課程提高了空戰技能。相比於是否裝備機炮這樣的細枝末節，技術和戰術的因素對空戰影響更加重要。
但即便如此，目前世界上絕大多數戰鬥機都裝備機炮，包括F22、F35、蘇57這些五代機（F35B、F35C因特殊的起降環境為了減重放棄了機炮），作為不得已的情況下最後保命的手段。
實際上，自1982年貝卡谷地空戰後，世界上就再也沒有利用機炮取得戰果的空戰發生，甚至連近距格鬥導彈取得戰果都屈指可數。自海灣戰爭以來，超視距空戰已經成為空戰的主流樣式，正因為如此，F35乾脆取消了內建格鬥導彈的能力。而殲20目前在機腹主彈艙掛載4枚中距導彈（未來增加至6枚）、側彈艙可以掛載2枚空空導彈（未來可以增加至4枚），已經足以應付99.9999%的空戰需求。
戰鬥機設計本來就是取捨、權衡的結果，0.0001%的可能性和安裝機炮帶來的數百公斤重量之間，利弊得失就很明顯了。更何況，殲20本來就是一種體型巨大但是動力卻略顯不足的戰機，減掉幾百公斤重量能夠顯著提升殲20的效能。捨棄估計永遠也不會派上用場的機炮而節省數百公斤的重量，換來殲20機動效能和載荷航程能力的明顯提升，這是非常合理的選擇。
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6 # 血染戰旗紅
最初開不要機炮先河的是美國的F4。當時美華人迷信“導彈萬能論”，他們認為以後打空戰全是導彈包圓了，機炮已經沒有用了，所以美國第二代戰機F4的最初型號是沒有安裝機炮的。但在越南戰場上和蘇聯的米格19/21一交手才發現，不要機炮還真不行。當時的電子技術沒有現在先進，F4想要鎖定對方戰機還很難，AIM7“麻雀”中距空空導彈和“響尾蛇”近距空空導彈也沒能實現發射後不管，所以，F4儘管攜帶的導彈多，但往往很難鎖定對方。等進入近距格鬥後，帶著一堆導彈的F4機體笨重，機動性差，往往被越南空軍的米格19和米格21打得很狼狽。而在入侵中國的戰鬥中，在海南島外上空，還曾發生過四架F4VS4架殲5（米格17的中中國產版），結果在對峙中美軍F4發射“響尾蛇”近距導彈被殲5甩掉後，突然敵我不分的將自己的兩架F4擊落的烏龍。我記得這事好像發生在1964年的7月，在海南島淩水縣以東海面上空。在後來中越邊境“打擦邊球”防空作戰中，我們的殲6（米格19的中中國產版）也曾經用機炮打得F4沒還手之力。在血的教訓面前，美軍終於認識到“導彈萬能論”是錯誤的，所以很快就重新給戰機裝回機炮了。在第五代戰機選型中，美軍還是不敢將機炮扔了，所以無論是F22還是F35，還是安裝有機炮的。至於我們的殲20有沒有機炮，我不清楚。但我認為，作為最後的防身武器，機炮還是要的好。
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7 # iwanxu88
遠距離作戰是可以的，但雙方群體作戰和近距離博鬥，沒有航炮，就幾枚導彈用完只能調頭就跑?
F-22，F-35那麼先進，視距外攻擊更遠更強，都裝有航炮可見重要性。
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8 # 約翰忒塞
有一種戰術叫打的贏就打，打不贏就跑，F22射完導彈後開加力就跑，同時它還有很強的近距離狗斗的能力。這麼看來，我們的殲20是放棄了近距離狗斗的能力，奪取制空權會在中遠距離完成，就是你還沒看見我，我就射完了所有導彈返航了。你還在機動規避導彈，殲20已經下跑道了。
這是空軍理論不同，所以飛機的能力不同，我們的狗鬥估計是交給殲10了。應該是發現敵機，放飛殲20殲10，殲20發現攻擊，如果解決了，任務完成，如果沒解決，殲十上去狗鬥…
現在戰爭打的是體系，不是個體，個體再強也打不過體系…
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9 # 往事銘刻
現代空戰只要敵我任意一方有導彈存在那其中一方的生存幾乎為零，生存者和被擊落者都沒有使用機炮的機會。導彈不管對地、對空它的威力、精度射程遠大於機炮，飛機使用導彈對目標發動攻擊時本身安全係數就大於機炮。所以戰鬥機以後採用機炮的機率還是比較小。
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10 # 無言的小魚73292965
沒有了機炮！一駕戰機能帶多少顆導彈？如果遇到大機群空戰，導彈發射完後，能及時退出戰場嗎？如果不能，又沒有機炮，那不就是個靶機嗎？
回覆列表
殲20戰鬥機橫空出世後，有個疑問至今沒有徹底解開，那就是殲20戰鬥機有沒有安裝機炮！目前的主流觀點為殲20戰鬥機並沒有像其他國家五代機那樣安裝機炮，在世界五代機當中獨樹一幟！
那麼按照這樣的說法，殲20戰鬥機應該要攜帶機炮，為什麼卻取消了機炮？其實這和一款戰鬥機的定位有關，機炮在未來不會被淘汰，但是並不是意味著所有的戰鬥機都要安裝機炮，這和一款戰鬥機的定位有關係！
殲20戰鬥機定位空優戰鬥機，主要是解決對面的空中戰鬥機，負責獲得制空權，所以殲20戰鬥機被稱為“踹門之腳”！不過殲20戰鬥機進行空戰並不和普通的戰鬥機一樣，殲20戰鬥機裝備有先進的相控陣雷達，再加上殲20戰鬥機獨特的隱身設計，讓殲20戰鬥機具有先敵發現和先敵開火的能力。
比如殲20戰鬥機的有源相控陣雷達可以在400公里就可以發現對手的戰鬥機，但是對手的戰鬥機本來發現目標的距離是200公里，由於殲20戰鬥機具有雷達隱身特性，對手戰鬥機雷達的效能還有被打折扣，減少到100公里才可以發現殲20戰鬥機。而就是這300公里的差距，可以讓殲20戰鬥機在敵人發現之前，完成所有的攻擊動作並且撤離戰場。
所以殲20戰鬥機不給對手近身的機會，自然也就不需要機炮，否則還增加了結構的複雜性和重量。當然其它戰鬥機，並沒有殲20戰鬥機能力，必須安裝機炮用於近距離空中作戰。