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1 # 95後小仙女
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2 # 韓衛東88
這個問題要站在客戶和銷售兩個角度來回答 對於客戶來說 每個人的消費觀念不一樣 有些客戶有錢 也會選擇貸款 因為汽車貸款有廠家支援 一般都有廠家金融 利息很低 很多做生意的 經常貸款的 都知道廠家經融利息低 所有就算有錢 也會選擇貸款 哪怕有經融服務費 算下來還是便宜 另外一種 是沒有全款能力 硬性需求需要貸款的 每個人需求不一樣 不一定推薦你貸款就是要吭氣 首先自己不要有被害妄想症 當然防人之心不可無 如果銷售給你推薦的貸款方案 利息過高 那兩說
站在銷售角度 貸款的車 提成更高 每個銷售也會有貸款任務 完不成店裡就會扣銷售提成 有時候賣一個車 銷售提成會被店裡扣成負的 所以銷售會推薦客戶貸款 因為可以抽取金融服務費
總結一下 每個人需求不一樣 並不是貸款一定就是坑 根據自己自身需求 選擇購買方式 很多廠家金融鼓勵客戶賣車 會退出一系列的免息貸款政策 也是很划算的 但是如果利息過高 就需要慎重考慮
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3 # 鄉村放放
好歹好精神小夥鄉村小方法很高興回到今天本期話題你遇到哪個?銷售員為什麼老是讓你推薦你貸款買車?貸款買車有哪些坑?我告訴你,各種坑讓你去銀行貸款,然後銀行把錢給賽練,然後咱再把車給你,那每月你還銀行利息加本金,然後每個月30天才能提到一些好處,更重要的是保險公司跟他們也有合作意義,你要是買太平洋的車,從他們銀行貸款,然後保險公司上面三個互相合作保險公司保險一年要買他們家的31次沒再買三年,是不是這首歌最少得帶三年嘛?你買三年在兩年裡面兩年,對不對?所以說城市套路深,咱要回農村,農村地也滑,人心很複雜,家家都一樣,知道嗎?套路永遠都是最深的,他們他們他們參加全都是得到好處,上受傷害者,我寧願就是你知道吧,加油
我做過汽車銷售,知道貸款買車有3大坑,銷售要想月入過萬,4S店要想持續盈利,就必須推薦貸款買車,奉勸想要貸款買車的人要三思,只有明白其中的套路,才能將購車損失降到最低!
對於4S店來說,賣車本身是沒有什麼利潤的,一輛車價值幾十萬,甚至上百萬,動不動就有上千萬元的流水,實際毛利率只有3.85%左右。
賣一輛10萬元左右的車,平均利潤只有3000-4000元左右,拋去房租、水電、裝修和人工成本,賣車基本上屬於賠錢賺吆喝。
對於銷售來說,單車提車只有50-200元,汽車銷量排行榜上的熱銷車,例如:Lavida、Sylphy、Excelle、Sagitar、COROLLA基本上單車提車只有50元左右。
當然了,也有提成超過千元的車型,一般都是運損車和庫存車,誰有本事賣出去就能為4S店減少損失,提成自然就高一些。
要是隻拿賣車的提車,銷售的底線+提成,一個月的工資也不會超過5000元,而且用不了多久,4S店就會辭退只會靠賣車拿提成的銷售。
因為熱銷車型從來不缺銷量,不用汽車銷售也能賣出去,4S店需要的是能讓客戶貸款買車的銷售,只有客戶都貸款買車了,4S店才能持續盈利,銷售才能月入過萬。
對於4S店和銷售是實現雙贏了,可對於車主們來說就可能是被套路了,基本上都會遇到3大坑!
接下來我將具體分析,希望給想要買車的讀者們提供一些有價值的資訊。
第一個坑,推薦貸款買車可以收取服務費!我剛進入4S店工作時,有一位老銷售對我說,以前的4S店是不喜歡客戶貸款買車的,主要就是貸款買車程式多,需要的材料多,用時還比較長,耽誤接待下一個客戶。
可後來發現貸款買車程式複雜,對客戶來說也是如此,客戶基本上不會過問細節,這樣可操作的空間就大了,4S店就可以多收一些服務費了。
舉個例子,我前段時間貸款買了一輛車,車輛售價21.68萬元,首付9.98萬元,貸款11.7萬元,總共24期。
4S店可以免息8萬元,貸款總利息為3099.29元,月供5004.14元,其中服務費2000元。
這個服務費就是貸款服務費,一開始銷售要收4000元,經過一番討價還價,最終收取了2000元。
如果我沒有還價成功,對於4S店來說,本來單車利潤只有3000-4000元,現在僅收取服務費就多掙了4000元,利潤直接翻了一倍。
對於銷售來說,4000元的貸款服務費可以提成10%左右,大概可以多掙400元。
我之前認識一位馬自達的銷售,他們店裡賣車提成更有意思,只要客戶貸款買車,收取的服務費全都歸銷售所有,銷售每賣出一輛車可以提成2000-4000元。
只要客戶同意貸款買車了,除了貸款服務費還有GPS安裝費,通常在1000-3000元,而GPS定位器成本費不過幾百元而已,這樣4S店又獲得了一筆可觀的收益。
對於客戶來說,貸款買車可以緩解經濟壓力,也可以在預算不足的情況下買到級別更高和配置更豐富的車。
可是殊不知提前預支的錢都需要花更多的代價來償還,最終受益的還是4S店和汽車銷售,損失最大的還是客戶自己。
第二個坑,貸款買車,金融機構會給4S店返點!前面說有一位馬自達的銷售只要貸款賣車,收到的服務費都歸銷售所有,很多人可能不理解,服務費都給銷售了,4S店還靠什麼掙錢?
客戶貸款買車,這錢需要從金融機構貸款,4S店相當於中介的角色,每推薦一位客戶貸款買車,金融機構就會給4S店相應的返點。
我在做銷售期間,經常遇到一些金融機構的銷售到我們4S店找店長,說是要談合作,其中最關鍵的一項不是貸款政策有多好,而是能給多少的返點,返點越高4S店利潤就越高。
返點金額通常是貸款總額的3%左右,還有一些金融機構為了挖牆腳,返點能給到5%左右。
4S店通常會為了穩妥起見,還是會和一些實力雄厚的金融機構合作,而汽貿店就不是這樣了,通常是誰給的返點高就和誰合作,這樣就存在一定的風險。
例如我買車貸款了11.7萬元,按照貸款金額的3%計算,4S店實際可以獲得返利3510元,簡直就是毫無成本支出的純利潤收入。
對於4S店是純利潤收入了,可是對於車主來說,貸款買車付出的成本就大多了,還有一些0元購車和一車雙貸就更坑了。
以我買車為例,我貸款11.7萬元,總共24期,4S店雖然免息了8萬元,但是貸款總利息還有3099.29元,加上貸款服務費2000元,GPS安裝費用1000元,比全款買車多出了6099.29元。
大家試想一下,如果我們有能力全款買車,是不是就可以少出6000元了,千萬不要輕易相信銷售說貸款買車好,省下來的錢將來可以應急使用。
這樣說最容易讓客戶動搖,很多客戶覺得留點錢放身上以備不時之需是有必要的,這個就需要大家自己來衡量了,畢竟買車把積蓄一次性用光本身就不是合理的行為,還是要三思而後行。
如果大家遇到了以租代購和一車雙貸,那麼就奉勸大家直接轉身就走,這裡面的坑更深!
我曾經遇到過一位客戶,在以租代購平臺買了一輛十多萬元左右的車,不僅是0首付,而且比4S店的車價還要優惠2萬元,但是4年貸款還完後,竟然總共花費了20萬元出頭。
很多車主都遇到過這樣的坑,有些人發現得比較早,不願意繼續還貸,但是發現車輛根本就不在自己名下,不僅車子被收走了,還要賠付違約金,這個就真的是啞巴吃黃連有苦說不出了。
第三個坑,貸款買車,保險公司指定到4S店維修!客戶選擇貸款買車,就要選擇4S店指定的保險公司,和金融機構一樣,保險機構也會給4S店相應的返點,但這些並不是4S店看重的。
通常選擇貸款買車,保費就會比全款買車多出1000-1500元,多出的錢基本上是買了盜搶險。
因為貸款買的車,車子在金融機構名下,車主只有使用權,總不能貸款還沒有還完,車子先沒了,所以金融機構為了以防萬一會讓保險機構兜底。
現在很少出現偷車賊了,盜搶險基本上算是白買了,屬於保險公司和4S店的純收入。
這還不是最坑的,其中最坑的是汽車在使用過程中發生了事故,保險公司會優先指定汽車到4S店維修。
保養維修是4S店利潤最高的業務,利潤率可高達40-50%,這就是為什麼很多車企對汽車有3年10萬公里質保,但必須要求所有的維修保養在4S店裡做。
現在的汽車開10萬公里完全沒有問題,之所以有質保,一方面是政策要求,另一方面就是有利可圖。
可是很多車主不願意去4S店保養,認為車輛質保不要也罷,全款買車的車主可以這麼任性,貸款買車的車主就不行了。
保險公司指定去4S店維修,要是不聽保險公司的要求,可能就無法走保險了,這樣損失的就是客戶自己了。
寫在最後汽車銷售推薦客戶貸款買車,其實不是為了客戶著想,而是為了自己收入和工作著想,最終結果是銷售和4S店實現了雙贏。
希望大家實在記住,貸款買車的套路是一環扣著一環的,提前預支的錢都需要花更多的代價來償還,如果暫時買不起車,那就再等等吧!