我開過博越 個人感覺底盤穩 靜音好點 其他我也沒感覺出來誰好誰不好 操控什麼的我也不懂 都挺好開的 有一點我個人覺得RX5的座椅舒適度比較好 尤其是坐姿 那個博越我總覺調最低了還是有些高 也可能我個子高的原因吧 反正挺滿意現在的RX5的。如果說價效比 論配置博越的確配置挺高的 不過我還是喜歡RX5

對比博越，RX5大螢幕導航還是很方便的，不再擔心手機沒電或者在導航時候來電！ 博越配置豐富一些，外觀空間也不錯，整體口碑良好！ 2者你要是傾向RX5 就買RX5，跟著感覺走！ 我買RX5的時候，哈弗6,博越，CX4,都看了，心裡總是惦記著RX5，最後還是娶了RX5！

十月銷量博越完勝榮威RX5，銷量上還是能反映出一定實力的，博越這款車的配置相對榮威來說高一點，榮威是沒有自適應巡航的，說到價效比，很多人看中的是硬體配置，博越多了一個車載空氣清淨機，一個良好的駕駛空間也很重要，建議還是去試駕下比較靠譜。

兩款車的售價範圍還是有點區別的，RX5的定價稍微比博越要高一點點。然後博越的安全配置要多一些，自適應巡航系統是RX5所沒有的，還有內飾做工方面博越的用料都比較高檔，從這些點來看，還是博越的價效比高點，可以自己參考一些資料來看看。

要說價效比的話，個人感覺還是博越稍好一些，一個是博越全系都還是很良心的，配置更豐富一些，RX5的就只有高配才好一些，就比如博越全系都是有大天窗的，但是同價位的RX5天窗是選裝忒不划算，再一個，博越的配置還算是同級別中比較豐富的，建議可以看看。

榮威RX5和吉利博越都是中中國產緊湊型SUV的代表，在中國市場上銷量都非常好，是中國品牌的驕傲。用RX5 20T兩驅自動豪華和博越1.8TD自動兩驅智聯兩款價格差不多的車型做對比，談一下我的推薦榮威RX5的車身尺寸為4545×1855×1719，軸距為2700；博越的車身尺寸為4519×1831×1694，軸距為2670。車身尺寸上RX5整車都比博越大了一小圈，實際表現都是很不錯的。外型上兩車各有特色。博越用的就是家族式中網像一個弧形微笑，前臉加上吉利的新標誌，增加了很多的豪華感。榮威的前臉非常像大眾，都是橫條鍍鉻式的，也是中庸穩住的。所以在空間是RX5要好一點點。

RX520T使用的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，搭配一個7檔雙離合變速箱，最大功率169馬力250牛米；博越1.8TD就是使用的一臺1.8T渦輪增壓發動機，搭配一個6AT變速箱，最大功率184馬力285牛米。差的0.3升可不是發動機的調教可以彌補的，動力上RX5確實弱了一些。博越的動力比RX5好。內飾上從圖片上就能看出來兩車的一些差距，首先RX5有一個類似於沃爾沃的大螢幕，其他的差距不大，博越更中規中矩實體按鍵多一些，因為現在中中國產車螢幕不怎麼好用

品牌上吉利和榮威差不多的，都是中國的自主品牌，車子物美價廉，大眾比較能接受，兩個品牌以後的發展前景也是非常大的。不過在配置上，個人更看好博越一些，配置多而且都很實用，無鑰匙進入這種實用性配置，全液晶儀表這種科技型配置，包括空氣清淨機這種舒適性配置，其中重中之重，就是吉客車機了，功能操控齊備且智慧化程度很高，對比之下，RX5大螢幕整合的功能相對少很多。

所以說兩個車都是中中國產車，同級別同價位，更推薦博越，高動力高配置高性價比，確實可以。

兩款車子其實各有千秋罷了，就價格而言，18款博越是9.88萬-15.98萬，榮威RX5是9.48-18.18萬，在價格區間上，18款博越相對還是便宜一些，雖然起步價高一點，但最高價比榮威RX5足足少了近3萬多。動力上的話，18款博越有吉利自主研發2.0L自然吸氣和1.8TD兩款發動機，並且匹配了6擋手動和澳洲DSI6速手自一體兩款變速器。所以在動力上還是挺強勁的，換擋也蠻平順的，這對於博越來說不會存在“小馬拉大車”的現象或者是機油增多的煩惱。並且1.8TD發動機帶有渦輪增壓缸內直噴技術，最大馬力能夠達到184Ps /5500rpm，最大扭矩有 285N·m/1500-4000rpm，而榮威RX5，則只有1.5T和2.0T兩種排量，也有6速手動變動箱，包括雙離合變速箱，但它1.5T渦輪增壓發動機最大功率只有124kW，最大扭矩250N·m，顯然在動力上比博越稍遜一色，不過作為日常城市代步工具倒也是也是遊刃有餘的。在車機智聯方面，榮威RX5上用的是YunOS for car作業系統，雖然也可以控制天窗開啟和關閉以及車窗玻璃升降等，但相對而言的話，博越上的吉客智慧生態系統，倒是更加有特色，尤其是18款博越在車機系統中引入了高德地圖，能夠進行三維立體導航，和手機導航倒是有的一拼，並且當油量報警時，它還能能及時提醒就近加油，而且在使用導航時如果有來電的，它會彈出小對話方塊，接電話的同時也不影響導航使用，就像手機後臺執行一樣方便。安全方面，博越借鑑了沃爾沃的安全理念，像 ACC智慧自適應巡航系統、LDW主動偏航警示系統、智慧遠光燈跟車會車調節系統等在很大程度上對車輛的安全就起到了一個很好地作用，而且他的城市預碰撞安全系統更有效減少低速追尾的損失。反觀榮威RX5 ，貌似只有2.0T的兩驅高配車型，才有前方預碰撞系統、ESP、陡坡緩降以及電子手剎，總的來說也還是不錯的。如果要讓我來說的話，價效比方面我覺得博越的還是好一些。

個人感覺，整體價效比而言，博越要比榮威RX5高。就拿兩款車的自動兩驅智尊型來看，博越比榮威RX5便宜七千左右。而博越的車發動機是1.8T的，榮威RX5發動機是1.5T的，博越的最大馬力184，榮威RX5的最大馬力135，動力方面博越要比榮威RX5的動力足。

百公里油耗博越在8.6左右，榮威RX5在7.8左右，低不到一個點，榮威RX5稍微省油一點。博越的中控屏的8寸的720P高畫質大屏，保證了可視角度跟靈敏度。在車機方面，博越的是GKUI系統提供了各色各樣的生活服務，語音系統實現了人機交流，音樂、導航、電話等等都能直接語音控制，而且博越能識別十幾種方言，跟貼近我們的日常習慣。

榮威RX5的是10.4寸的中控大屏，相對博越來說，雖然大了點，但是會有反光、晃眼、操作效果不佳等問題。榮威RX5的車機系統是斑馬系統，可算是上汽與阿里兩大集團的“嘔心瀝血”之作，各種功能樣樣不少，能對語音進行識別等功能。可以說兩款車機系統都很強大，但是博越的車機系統在便利性設定、實用化程度、個性化設定等方面相比較於榮威RX5做得更到位一些，由此可見，博越的車機系統所提供的服務更好，資源更多，更加適合日常使用。

所以，綜合硬體、油耗、車機、價格等多方面來看，博越的價效比要比榮威RX5更高一點。同款配置博越便宜，相同價格博越配置好。

我個人推薦榮威RX5，外觀榮威rx5更漂亮，動力雖然博越好，但是太費油了，榮威的變速箱是乾式雙離合，不知道未來會不會壞，但是換擋邏輯很不錯，正因為換擋邏輯好，所以比較省油，博越也不錯，舒適性更好，空間比較大，動力更強勁，就看你的選擇了！

榮威RX5和吉利博越都是中中國產緊湊型SUV的代表，在中國市場上非常暢銷質量可靠，是我們民族品牌的驕傲。今天宸阿宸就用RX5 20T兩驅自動豪華和博越1.8TD自動兩驅智聯兩款價格差不多的車型做對比，談一下我的推薦

推薦吉利博越——各方面均衡價效比之選

1、外型與空間上

榮威RX5的車身尺寸為4545×1855×1719，軸距為2700；博越的車身尺寸為4519×1831×1694，軸距為2670。車身尺寸上RX5整車都比博越大了一小圈，實際表現都是很不錯的。

外型上兩車各有特色。博越用的就是家族式弧形微笑式前臉配上吉利的新標誌，增加了很多的豪華感。榮威的前臉非常像大眾，都是橫條鍍鉻式的，也是中庸穩住的。

綜上所述外型與空間上：RX5＞博越

2、動力上

RX520T使用的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，搭配一個7檔雙離合變速箱，最大功率169馬力250牛米；博越1.8TD就是使用的一臺1.8T渦輪增壓發動機，搭配一個6AT變速箱，最大功率184馬力285牛米。

俗話說排量既正義，差的0.3升可不是發動機的調教可以彌補的，動力上RX5確實弱了一些。

綜上所述動力上：博越＞RX5

3、內飾與配置上

內飾上從圖片上就能看出來兩車的一些差距，首先RX5有一個類似於沃爾沃的大螢幕，其他的差距不大，博越更中規中矩實體按鍵多一些，畢竟現在中中國產車螢幕不那麼好用

配置上RX5和博越就沒法比了，博越不僅配置多而且都很實用，無鑰匙進入這種實用性配置，全液晶儀表這種科技型配置，包括空氣清淨機這種舒適性配置，看來RX5低配版大螢幕整合的功能也是少之又少。

綜上所述內飾與配置上：博越＞RX5

4、品牌與後期

在品牌上吉利和榮威差不多的，都是自主品牌都是我們中國走在前列的中中國產品牌，因其物美價廉，很受華人的喜愛，兩個品牌以後的發展前景也是非常大的。

後期保值率和保養費用之類的因為是同級別品牌和同級別車型，兩個車也是差距不大的，都有著不錯的表現在中國市場。

綜上所述品牌與後期上：博越＝RX5

總結一下：兩個車都是中中國產品牌非常好的車，同級別同價位，所以更推薦博越，高動力高配置高性價比，這個確實很優秀，值得購買。